Термомуфта. Особенности. Как снять. Все о ней

[ВВ]

Найду виску, приедешь заберешь, если память не изменяет нуно пропеллер приколхозить

[Anton Papilin]

У меня есть вариант старые карлсоны от турбы поставить, но возиться сейчас не могу с этим. Блин, Бондаренко нифига не помнит, кто ставил бумеровскую. Концов не найду (((

А он с ОНС не путает? Я одно время ставил на ОНС бмвшные.

[Souleyman]

Найду виску, приедешь заберешь, если память не изменяет нуно пропеллер приколхозить

говорят, есть такие, что и пропеллер колхозить не надо. но это все непроверенные факты.

А он с ОНС не путает? Я одно время ставил на ОНС бмвшные.

Не, он косые отдельно в голове держит. Тем более, что с ихними муфтами проблема. Именно про косого говорил.

[ВВ]

говорят, есть такие, что и пропеллер колхозить не надо. но это все непроверенные факты.

попробуем проверить

[CosoyDimas]

моя муфта уже год как заклинила,жужит как на газели,очень хочется что нибудь прикрутить, по разборам хожу присматриваю,новую брать за 10т,жаба душит,все же склоняюсь к установке электро,вот на Элантре вентиляторы многорежимные,могут крутится по одному,могут вдвоем медленно,могут быстрее,я на считал около 6-ти режимов,тока не как не разберусь как там они это вытворяют.Курю мануал уже неделю.Похоже это мозги ими управляют

[ВВ]

CosoyDimas
Где то у них валяется хитрая коробушка с проводками, управление с мозга,

[ska aka signmaker]

Чем в итоге закончились поиски муфты то ?
Тоже озадачился этой проблемой потому что кулер крутится что на холодную что на горячую одинаково, хотя температура по приборке еще не поднималась ниразу выше нормы.
Имеется полуживая муфта с ОХЦа. В чем у них разница с косой то?

[Souleyman]

нашел на помойке муфту от обычного V6, с ней не греется.
Косвортовую кинул в багажник. Будет время, поеду по бмв-шным магазинам искать аналог из-за спортивного интереса.

[CoSysOp]

Парочка любителей варенья нас спасет Сегодня заметил в пробке бодрую эрекцию у стрелки ОЖ.

заказал себе на турбу вот таких пару 12":



Как пройдут испытания - закажу на В6.

[Souleyman]

Китайское говно может спасти только китайцев, ибо они на прибыль с продаж этого хлама купят себе бентли.

Я в начале темы писал, что мне влом переделывать на электро, особенно сейчас. Есть другие задачи. А муфта с помойки от V6 прекрасно справляется с поставленной задачей, пока я неспешно подберу себе прекрасную немецкую новую муфту.

[CoSysOp]

И проспонсируешь немцев на новый Мэйбах. Разницы никакой

А на тему китайского говна мы с тобой уже разговаривали. Компьютер, с помощью которого ты зарабатываешь себе на жизнь и прочие шалости на 99% - китайский. А их кол-во(китайских компьютеров) сильно больше и они сильно дороже, чем пара карлсонов

[Souleyman]

И проспонсируешь немцев на новый Мэйбах. Разницы никакой

Только слепой не увидит разницы. Немцы создадут новый майбах, а китайцы купят новый бентли. Так понятней?
За созидание я готов платить.

Компьютер, с помощью которого ты зарабатываешь себе на жизнь и прочие шалости на 99% - китайский. А их кол-во(китайских компьютеров) сильно больше и они сильно дороже, чем пара карлсонов

Так вот, я бы хотел получать кайф и зарабатывать деньги с помощью разных приспособлений. Если для кого-то подобные вещи не имеют значения, почему бы тогда сразу не купить грэйт вол в сборе и не засирать себе мозги всякими там "some Cosworths", чувствуя себя приобщенным к великим достижениям человечества.

ЗЫ: если эти пропеллеры будут служить так же надежно, хорошо и долго, как настоящие, то половину слов из сказанного я заберу обратно. Но только половину.

[CoSysOp]

они могут обидеться на вторую половину слов ***

Зашел на сайт Burton Power, посмотреть, чем англичане торгуют. Под маркой PACET продаётся весь спектр достижений китайской народной промышленности в секторе вентиляторов. И даже не стесняются.

https://www.burtonpower.com/product_mai ... Code=PC070

[Souleyman]

Хотелось бы узнать, какое отношение pacet имеет к китаю.

[Hranitel]

Где-то была темка про ремонты муфты. Там надо в определенном месте просверлить и напичкать новой смазки. Проблема только в том, что там смазка особая - нигде отдельно не найдешь. Только с такой же дохлой муфты.
Мне кажется, проще сразу на электреку переделать.
Тебе решать

Это я эту тему подымал . Разобрал одну негодную муфту слил с нее эту вязкую хрень.
Просверлил маленькое отверстие в другой и залил туда эту жидкость.

Но:
1. Не кагда не знаеш сколько ее туда надо.
2. Где ее взять .
3. Она сцуко всеравно вытекает (сальник то поврежден)
4. Онапроработала пол года и все снова нужна жидкость.
5. Это не спасет если гавкнул подшибник.

Посему считаю лучше купить новую . от других авто . Каких не знаю.
Но на пол года меня эта процедура спасла.

PS както ехал долековато и на пол дороги смотрю стрелка уже кипит. Хорошо что у меня ОНС. Вобщем после раздумий, пока охлаждался ,как же его заставить крутиться ,взял проволку и типа зафексировал его. Вобщем практически сразу эту проволку порвало . Но доехать всетаки смог. А на обратный путь я взял эту термомуфту и вкрутил в нее шуруп дабы зафиксировать внутри блин . Так и ездил давольно таки долго.

[zed]

PS както ехал долековато и на пол дороги смотрю стрелка уже кипит. Хорошо что у меня ОНС. Вобщем после раздумий, пока охлаждался ,как же его заставить крутиться ,взял проволку и типа зафексировал его. Вобщем практически сразу эту проволку порвало . Но доехать всетаки смог. А на обратный путь я взял эту термомуфту и вкрутил в нее шуруп дабы зафиксировать внутри блин . Так и ездил давольно таки долго.

Угу. поумничал я тож так... Ехал все гуд, но чуть позже проволоку оборотами порвало и размотало... усами этой проволоки порвало провода датчика хх, воздуховоды и облизало все что вокруг по радиусу буквально за несколько секунд с того момента как что-то зашумело, до того момента пока я загушил двс и вылез глянуть че произошло-т...

Дальнейший глум - зафиксировать пропеллер намертво. Два отверстия и резьба М8. вкручено два болта на 8мм. Покатал так немного. Честно, херня полная када вентилятор намертво на валу - сказывается на разгоне. во вторых срезало нах эти болты спустя месяц... откручиваться эта муфта никак не хотела и достала меня основательно. Отрезал её болгаркой сцуку. и поставил спереди эл. вентилятор на продув радиатора, тож фордовский снял с форда с кондеем на разборке. Дело было ранней осенью и охлаждения хватало, но если вдруг в жаркое лето появятся симптомы нехватки охлаждения влеплю второго карлсона там где работала муфта.

[ska aka signmaker]

Ну вот и до меня добралась проблема с температурой на косом.
Насколько туго (субъективно) должна прокручиваться живая муфта на прогретом моторе?
Я только вот пока не понял термостат это или муфта или все вместе.
Температура стоит на отметке "N", спасает только кулер кондея.

[Fastman]

у меня был скромный опыт с муфтами на охц. развалился подшипник, поехал в магазин и купил моторкрафтовскую за 2800руб, которая работает уже... ну пятый год примерно.

[ska aka signmaker]

нуу ии...

[Gar]

Я когда распродавал Е34 520, м50, то народ охотно брал муфты от скорпа, они практически один в один и вентиляторы практически такие же, но на бехе они несколько больше, чем на форде. Бмвшники очень ругали качество не оригинальных термомуфт, да и цена на них бмвешная, хотя по внешнему виду они точно такие же как фордовые и думаю делают их на одном заводе. Оригинальная бмвешная муфта стоит дорого, но и качества видимо другого.