ШРУСы. Все о них Объединенная тема.

[MuSStang]

Сама граната такая же шо на старом шо на новом.
Толщина палки полуоси отличается.
Если ставить на первого Скорпа шрус от лупатика - надо ставить полуось в сборе.

Кстати, кто не в курсе, есть правая и левая полуоси - отличаются длинной.

У меня пока только такой опыт имеется.

[Sera]

Палки на старого и нового да, разные, вроде как на лупатого - длиннее.

но маленькая Граната отдельно - в любом случае подходит. ДОЛЖНА. на упаковках неоригинальных ШРУСов прямо написано, что подходит и туда и туда. И еще на Москвич 2141.

Про то, что правый/левый разной длинны - на лупатом это так. Старый не знаю.
Какая длиннее - не помню. Но к замене гранат это не имеет никакого отношения

[MuSStang]

Граната подходит, а диаметр палки другой.
Поэтому отдельно одну гранату не поставишь.
ну, короче, я не смог поставить отдельно.
А полуось в сборе встала как родная.
п.с. Лупатовским пыльникам шрусов - респект и уважуха

[МАГ]

strussa
да видимо 2.9 и 2.9 коссик одинаковые

[МАГ]

MuSStang
как ты смог полуось целиком от лупатого поставить?
полуоси на лупатике длиннее чем на первых Скорпах

[RedOx]

На 2,4 и на 2,0 на старого скорпа различий в ШРУСах нет. У самого был 2,4 - ставил ШРУСы от 2,0 и наоборот.

На лупатого другие пыльники. Кстати, каталожный номерок не подскажет кто на впыльник от лупатого. Они одинаковые внешний и внутренний?

У меня осталось несколько ШРУСов от старого скорпа, а надо теперь менять на лупатом. Вот и думаю, начинать трепанацию или разберу, да окажется, что не подойдет.

Я так и не понял - мнения разделились что ли? Налезет граната от старого в лупатый или нет?

[ska aka signmaker]

Люди да не парьтесь, все шрусы от старых и лупатых взимозаменяемы, разница только в самих осях, но ведь их то обычно оставляют старыми.

[Gar]

На переходном скорпе универсал дизель VM задний привод весь свой: ступицы, палки, шрузы, редуктор. Уже не как на первом и ещё не как на глазастом. Если менять, то полностью в сборе. Рычаги и балка обычные.

[МАГ]

ska aka signmaker
не все
на 2.9 и 2.9 коссике лупатом свои
и ещё как выясняется на лупатом дизеле как и на 2.9
палка толще и щруз больше в диаметре и болты под 50 торкс
и видимо как Gar говорит на переходном дизеле видимо такие-же

а все остальные шрусы точно одинаковые 85-98гг. ОНС ДОНС V6

[ska aka signmaker]

Подскажите номерок болтов ШРУСа покрепче, уже надоело их закручивать постоянно и шлицы им срывать.

[Val]

А у меня вопрос по ответной части для ШРУСов - купил новый GKN, но там выльники отдельно, с хомутами в комплекте. до этого стояли от 2141 - там пыльник завальцован в ответню часть. Как быть?

[ska aka signmaker]

Поставь родные скорповые крышки и все.

[Val]

Поставь родные скорповые крышки и все.

Они без пылнегов? Просто кто-то говорил, что в родные крышки пыльнеги завальцованы

[Стоматолог Спб]

Подскажите номерок болтов ШРУСа покрепче, уже надоело их закручивать постоянно и шлицы им срывать.

куда уж крепче -то ? у тебя ж 1993й год? значит, болты уже Т45. дальше некуда

[Konstantin]

Val, родной пыльник на крышке крепится хомутом.

[ska aka signmaker]

куда уж крепче -то ? у тебя ж 1993й год? значит, болты уже Т45. дальше некуда

У меня блин половина просто шестигранники из рем комплекта со шрусами а остальные что смог выкрутить родные(сломав 15 торксов )
Так и те и другие постоянно отворачиваются. А они вообще многоразовые или нет?

[Стоматолог Спб]

меня блин половина просто шестигранники из рем комплекта со шрусами а остальные что смог выкрутить родные(сломав 15 торксов )
Так и те и другие постоянно отворачиваются. А они вообще многоразовые или нет?

мои выкручивались и закручивались обратно неоднократно...обычно на разборке их с лупатого или переходного не сложно найти

[Konstantin]

ska aka signmaker, вообщето их на фиксатор реьбы надо садить, дабы исключить самопроизвольное откручивание. Те которые под шестигранник, я так понимаю москвичевские, если да, то они ппц как тянутся.

[ska aka signmaker]

С шестигранником быстрее шлицы срезает прежде чем довернуть удается. Про фисатор резьбы тоже думал, но боюсь толку от него не будет потому что все отверстия в смазке а как прочистить не представляю.

[Dr. MOM]

А что народ, все ставят болты на фиксатор? Просто на двух Скорпах которые у меня были ни один болт ни разу не откручивался. Без всяких фиксаторов, более того если при установке на резьбу случайно попадала смазка из ШРУСа, то не парился.