Запчасти. Производители Описания Качество Объединенная тема.

[Скорпион91]

Хочу поменять свечи, но не знаю какой фирмы предпочесть? На других машинах пользовался NGK, но на этом форуме их не хвалят. И маркировку бы ещё. Искал в архиве, не нашёл, там только о неисправностях говорится.

[Рем]

в субботу брал в Спринтах оригинал по 126р

[Gruz4ik]

В общем пришло время замены но чета не могу решить что брать, по экзисту посмотрел получилась следующая картина. Поделитесь опытом что лучше брать и что сколько ходит, может от "отечественных" подходут?





П.С. В магазе запчастей мне сказали что TRW полный отстой за месяц в помойку.

[stress]

Оптимал,Феби,Мейли-в помойку.Сам езжу на Лемфердере.

[Scorpio 91GL]

Moog или Original другое не признаю, как факт!

[herSHTURMAN]

stress, можно поподробнее, чем тебе Febi не угодили?
Ездил месяц на них - пока, есессна, все четко.

[Gruz4ik]

stress, можно поподробнее, чем тебе Febi не угодили?
Ездил месяц на них - пока, есессна, все четко.

Слышал что феби просто упаковщик там рас на рас не приходиться наверно.

В том магазине где у нас торгуют запчастями на форд (левый магаз) сказали что оригинал типа снят с производства уже, и у них выбор тяг и наконечников только фирмы Otoform/FormPart (Турция) и якобы эта фирма изготавливает оригинал, чета я не верю чтоб оригинал делали в турции.

[Dragon_]

Moog. Сделаны изумительно с высокой культурой производства. Обрати внимание что на всех деталях есть штамп MOOG, а то подсовывают каку разную.

[selsovet]

Febi Это шляпа.

[Gruz4ik]

Moog. Сделаны изумительно с высокой культурой производства. Обрати внимание что на всех деталях есть штамп MOOG, а то подсовывают каку разную.

Скоко они в среднем ходят?

[stress]

stress, можно поподробнее, чем тебе Febi не угодили?
Ездил месяц на них - пока, есессна, все четко.

По дольше поезди.

[Backfire]

покупал себе недавно SWAG рулевые тяги,обошлись в 500 с хвостиком рублей,при этом внешний вид отличный,упаковка просто радует,ну и что совсем неплохо сделаны в Германии. Наконечники и опорные подшипники взял Феби,так как были в наличии,по цене... Были и дешевле ,но их надо ждать. Упаковка стандартная,внешне сделано отлично,литье хорошее.Сделано опять же в Германии. Ну и опоры амортизатора брал Ruville - упаковка прекраснейшая,даже с текстом по-русски,что за деталь и типа смотри инструкцию,сделано опять в Дойчланде,Гамбург,сама опора -никаких нареканий.Передние рычаги взял Teknorot-вот это порнография,начиная с коробки-расплывчатая полиграфия,где сделано не указано,информации минимум и сами рычаги выглядят так,что после отливки их немало дорабатывали напильником,фирму слышу первый раз,но они были самыми дешевыми и доставка за день.Передние амортизаторы и ступичные подшипники Optimal,как оказалочь очень оптимальное соотношение цена-качество и сроки доставки,внешне и по упаковке и по существу придраться не к чему,опять же произведено в Германии,клейма присутствуют.

А по поводу пристрастия к определенным фирмам,мое мнение-фигня все это,главное не забывать ,что скупой платит дважды и в тоже время находить товар по адекватной цене с отличным качеством,и даже лучше стоковых оригинальных,в разы дешевле.

[Miha]

Gruz4ik
А TRW по твоему кто ??? Последний раз мне достались трвшные рычаги со спиленными каталожными номерами и значками. Еслиб они там остались - считался бы моторкрафт

[Anton Papilin]

с одной стороны, мне лень на эту тему писать, да и, думаю, мало кто прислушивается, но с другой -- я все же думаю, что должен написать. Лет так много назад, когда я уже чинил форды профессионально и уже имел изрядный опыт, но еще не избавился от ряда заблуждений, я вот тоже с умным видом любил порассуждать, что-де трв -- это вещь, а вот оптимал -- это говно, ну и т.д., а вот сейчас скажу иначе. В значительном количестве случаев (и наконечники сюда 100% относятся) НЕТ никакой объективной разницы между производителями. Ну кроме, может, ну совсем уж безродных и архидешевых. С моей десятилетней статистикой мне смешно слушать эти умозаключения, что вот феби, вот лемфердер, вот муг, вот хуюг (простите мой французский)... Все это -- ОДИНАКОВОЕ. Не надо на эту тему париться. Да, есть ряд деталей, где производитель реально важен: амортизаторы, силовые резинки (муфты карданов, подушки балки, подушки коробки), подшипники, моторные запчасти (сальники, кольца)... Но, я вас умоляю, только не подвеска! Кроме амортизаторов там все едино, ну за вычетом откровенных аутсайдеров, типа упомянутого техноврота... Вы поймите, у вас -- нет шансов проверить практикой и статистикой ваши домыслы, которые есть именно домыслы и надувание щек (что свойственно продвинутому любителю на определенном этапе развития), потому что у вас пара-тройка машин своих, и дюжина -- друзей, это в лучшем случае. А у меня больше десяти лет каждый день... И раз уж я говорю -- то не на пустом месте... Хау. Я все сказал. А вы делайте свои выводы сами.

[Miha]

Anton Papilin
1. Твой авторитет в таких вопросах могут оспаривать только новички или глупцы.
2. Не соавсем согласен, турки гады которые типа теперь делают большое колво запчастей с клеймом форд экономят уроды. мне када первые рычаги под заказ приволокли, сдохли через полгода. Вскрытие показало что на обоих наконечниках (и пальцах рычагов) вместо сферической тыльной стороны был тупой срез резцом. Который в свою очередь очень быстро спилил сухарь. Ходить бы оно конечно ходило но ...
3. Качество материала
Увы порванный попалам палец шаровой, могу отнести только к "качеству метала" или заводской раковине в теле пальца.

Исходя из этого всёже думаю что не сильно но на имя обращать внимание стоит. По меньшей мере контроль того что пакуют (а как правило и контролируют изготовление) уважающие себя фирмы делают.

[Anton Papilin]

турки это отдельная большая тема. С ними, конечно, надо быть начеку, и если не шаришь -- лучше просто обходить стороной. Однако, феби и прочие оптималы и нк -- это ведь все же не турция совсем :)

что же до турции, то там все же не все СОВСЕМ плохо. Отоформ -- он ведь действительно связан с турецким фордом, и у него есть железки "просто Отоформ" и "Отоформ ОЕ", так вот второе -- это и правда такой своеобразный оригинал. В Москве довольно много в продаже оригинала, который на самом деле оттуда. Ну и, вобщем, съедобен.

Ну и еще у турков есть Формпарт, выгодно отличающийся от остальной турчатины.

[Miha]

Дык и я про тоже. Заказывал то я оригинал. Когда припёр с притензией мне внятно разъяснили примерно такойже расклад как ты описал, с тем лишь отступлением что для скорпио увы это нынче оригинал. А трв со спиленным номером - колхоз и неоригинал

[Anton Papilin]

Дык и я про тоже. Заказывал то я оригинал. Когда припёр с притензией мне внятно разъяснили примерно такойже расклад как ты описал, с тем лишь отступлением что для скорпио увы это нынче оригинал.

Это на совести тех продавцов, они немного лукавят. Все же они в курсе, что это не совсем настоящий оригинал, притом что все же есть-таки и совсем настощий. Ладно, не буду дальше углубляться в эти небезопасные :) дебри, слово мое вам вкратце такое: недорогой "европейский" неоригинал, как то феби, нк, оптимал, дельфи, сваг -- это все нормально, это можно ставить, не надо параноить на этот счет. Все остальное -- галимый маркетинг.

[Miha]

Anton Papilin
Золотые слова!

[Souleyman]

Anton Papilin
Я бы QH в этот список внес, но тоже весьма осторожно.