Как к центральному замку сигналку прицепить?

[Юра Иванов]

вся сигналка потключается в пер.лев.стойки ***
по центральному замку-в пер.лев.стойке смотри разеточка которая идет в водительскую дверь...не че отрезать не надо...
с любой сигналки идет 6 провадов управления цен.зам...в книшке смотри упровление минусом(отрицательный)...то.е. 2 провода на минус 2 отрезаеш,оставшихся 2 на цен.зам. один на открытие второй на закрытие...каким цветом провода там не вспомню,тебе нужно найти выходящие из разетки с двери 2 провода на которых при закрытие или открытии появляется минус...и цепляешься к ним...все

[Michael1983]

Всем снова привет, подскажите на какой провод подсоединиться в плафоне возле люка вместо концевиков дверей,чтобы когда открываешь двери сигналка сробатывала и как проверить на какой? Срочно надо!

[Dimon_]

Концевики в дверях разрывают массу, то есть "-", к нему и нужно цепляться согласно схемы сигналки

[Dimon_]

Да, кстати, если есть задержка выключения салонного освещения не забудь и это учесть

[Michael1983]

Видишь Дим мне надо чтоб сигналка работала от всех дверей,т.е наверное надо от плафона, потому что когда открываешь любую дверь плафон загорается. У меня от сигналки идет один провод типа на концевики дверей,но как мне один этот провод соединить со всеми концевиками,так что ли? Я правильно тебя понял? Или лучше на какой провод на плафоне кинуть ?

[Souleyman]

минусовый вход сигналки подключи к коричнево-красному проводу от зуммера открытой водительской двери при включенных габаритах. Это самое корректное подключение из возможных для тебя. Тогда и таймер выключения освещения салона по барабану.

[Michael1983]

Всем привет, я снова на связи,а как добраться до этого зумера,где он находится?
Ответьте плиз! Сулейман, а почему на зумер при вкл. габаритах,че так будет все работать?

[Souleyman]

как добраться до этого зумера,где он находится?

Под торпедой посередине.

а почему на зумер при вкл. габаритах,че так будет все работать?

Не на зуммер при вкл. габаритах, а к кч/кр проводу от этого зуммера.
Будет работать корректно, ибо это сигнал со всех концевиков на реле времени освещения салона.

[Michael1983]

Рахмет тебе большой,завтра обязательно сделаю. У меня к тебе еще не большой вопрос но не по теме, по винтелятору охлаждения,а конкретней как ее называют вязкосная муфта так вроде?, скажи как определить рабочая у меня она или нет? Очень важно,а то у меня на холостых недавно двигатель маслал около часа и температура пошла к красной зоне,все вроде внорме,может че с винтелятором медленно крутится,он одинаково крутится всегда.

[Souleyman]

У меня к тебе еще не большой вопрос но не по теме, по винтелятору охлаждения,а конкретней как ее называют вязкосная муфта так вроде?, скажи как определить рабочая у меня она или нет?

Ну почему только ко мне? Это ко всем, кто знает, вопрос.
Думаю, когда у тебя температура пошла вверх после долгого маслания, если двигло заглушить и попробовать рукой прокрутить вентилятор, он должен с трудом крутиться, если свободно, значит муфте кирдык. Я так думаю.

[Michael1983]

Просто знаешь когда двигатель холодный она с трудом крутится примерно одна треть оборота, это что значит? Еще один вопрос, а как лучше подключить сирену от сигналки через релюху которая шла в комплекте или нет, есть ли схема?

[Souleyman]

Просто знаешь когда двигатель холодный она с трудом крутится примерно одна треть оборота, это что значит?

Думаю, это значит только то, что она не заклинила, не более того.

Еще один вопрос, а как лучше подключить сирену от сигналки через релюху которая шла в комплекте или нет, есть ли схема?

Зависит от сигналки и сирены, думаю.
У твоей сирены какие провода наличествуют?

[Miha]

Народ, как всёже 6 проводные замки подключить к трёх проводной проводке ЦЗ?? а то в среду двери покрашенные отдадуть, надоть ставить а там 6ти контактные замки.

[Freeman]

минусовый вход сигналки подключи к коричнево-красному проводу от зуммера открытой водительской двери при включенных габаритах. Это самое корректное подключение из возможных для тебя. Тогда и таймер выключения освещения салона по барабану.

Помоему не у всех зуммер подключен ко всем концевикам, встречал машины где только при открытии водительской двери с габаритами он пищит, а на все остальные двери он нериагирует.

А кстати с сигналкой возился почти до утра, неполучалось с замками с этими разобраться. Потом проще сделал купил моторчик этот универсальный он рублей 120 стоил. И поставил его на тягу центрального замка, но для этого нужно обшивку снимать и 2 проводка проводить в дверь, на тот момент мне этот вариант проще показался. Пока пол года катаюсь, норм всё открывает-закрывает.
Т.е. Получилось так что моторчик этот выполняет функцию руки, как еслибы из салона пипкой закрывать.

П.С. А ещё я электрика звал который в сервисе профессионально занимается установкой сигнализаций, ему лет так 45 было, он меня уверял что у меня замки пневматические стоят! (хотя уже лет 10 с сигналками связан)

[Souleyman]

встречал машины где только при открытии водительской двери с габаритами он пищит, а на все остальные двери он нериагирует.

Это не значит, что остальные концевики не подключены к зуммеру, ведь плафоны загораются при открытии любой двери.

[Freeman]

Это не значит, что остальные концевики не подключены к зуммеру, ведь плафоны загораются при открытии любой двери.

Во спс, значит у себя переделаю, а то поставил только на концевик водительской двери... Когда ставил думал про плафон, а потом подумал что ненайду провод который идёт на люстру.

[Dimon_]

Народ, как всёже 6 проводные замки подключить к трёх проводной проводке ЦЗ?? а то в среду двери покрашенные отдадуть, надоть ставить а там 6ти контактные замки.

Я когда ставил тоже в эти 6 проводов впёрся, как они между собой там увязываются, день с ними протрахался, и в конце концов повесил на 2 провода от мотор-редуктора (один белый, второй по-моему жёлтый). Только в салоне у меня они в другом цвете выходят, ну всё-равно расцепив разъём жгута из двери в салон можно их определить. Мне и рекомендовали сразу так делать, а с этими 6-ю проводами не задрачиваться, в чём и довелось убедиться

[Miha]

Dimon_
я и не собирался сильно морочится... Мнеб подключить как нормальный замок а двойная блокировка (блокирует открытие двери из нутри) мне пофигу.

[Alez]

Dimon_
я и не собирался сильно морочится... Мнеб подключить как нормальный замок а двойная блокировка (блокирует открытие двери из нутри) мне пофигу.

Если по простому, подключи только провада жёлтые и белые, они от двери к двери с цветными полосками, но найти их не сложно.
про + и -, я лично разобрал замок и внутри поменял полярность на моторчиках и диоды повернул, иначе терял минус на дверь багажника.

[Miha]

Багажник у меня старый остаётся, нужно тока с дверями разобраться. Микрик там двухпроводной, и с другим разъёмом, поменять не вопрос.
Можно поточнее какие по цветам из 6 нужно юзать?