Есть ли смысл реставрировать амортизаторы? 85-94

[Гоблин]

Там они вообще не нужны

Еще как нужны. Один раз задний на ходу РАЗОБРАЛСЯ , вот веселуха была
Я тоже думал что не нужны

[jaffagold]

А зачем востанавливать,если не ради экономии,ведь есть новые и большой выбор?

Потому что новые из среднего ценового диапазона больше 3 лет не ходили...
А отреставрированные руками ходят уже 5-й год.
Но за основу брались старые, действительно фирменные амортизаторы, а не то, что сейчас на рынке выдается за фирму.

[haming58]

Как и любая работа, всё зависит от того,
кто и как делает
Мне попадалась информация о фирмах, которые тюнингуют амортизаторы - т.е. разбирают новые,
меняют то, что необходимо и собирают
Так что качественно восстановленные по определению должны быть лучше стандартных

[Souleyman]

а не то, что сейчас на рынке выдается за фирму.

А что, по-твоему, сейчас на рынке выдается за фирму? Думаешь, их, как водку, подделывают?

[dimon 7777]

А что, по-твоему, сейчас на рынке выдается за фирму? Думаешь, их, как водку, подделывают? [/quote]

mozet i ne poddelivajut, a klepajut v kitae, neizvesno, 4to es4e huze

[jaffagold]

А что, по-твоему, сейчас на рынке выдается за фирму? Думаешь, их, как водку, подделывают?

Согласен с dimon 7777 . Кто и где их делает сейчас- неизвестно.
И качество их почему-то стабильно ниже, чем качество того же бренда 10 лет назад.

[Souleyman]

Так качество сейчас не выгодно. И дело не в каких-то там подделках, а просто в тенденции "развития" цивилизации в целом.

[jaffagold]

Об этом же и речь....
Чего только стоят резинки в задних амортизаторах некоторых известных фирм, которые не заполняют все кольцо целиком, а представляют из себя тоненькую горизонтальную перемычку, которая обрывается за 1 год, а то и раньше.
Те, кто имеют возможность, выпрессовывают их, разворачивают вертикально и запрессовывают назад. И только потом устанавливают на машину.

[Souleyman]

Об этом же и речь....

Ну, речь, на которую я обратил внимание, была именно о "подделках", а не о снижении качества выпускаемой продукции.

Чего только стоят резинки в задних амортизаторах некоторых известных фирм, которые не заполняют все кольцо целиком, а представляют из себя тоненькую горизонтальную перемычку, которая обрывается за 1 год, а то и раньше.

Где вы берете такие амо?! Я, видимо, совсем оторван от реальности в этом вопросе со своими конями...

[mirilka]

кто нибудь когда нибудь заморачивался ? предстоит ремонт подвески а амортизаторы задние тю тю ... мокрые... по весне есть желание поставить кони а зиму как нить на этих доездить

[Fantastish Reisen]

а на мокрых ездить нельзя?религия не позволяет?

[mirilka]

ну хотелось бы по жёстче

[Рем]

изолентой обмотай чтоб не тёк
только сначала обезжирь как следует, а то нифига не получится

[mirilka]

в смысле изолентой ? как это где это?

[gricha]

в смысле изолентой ? как это где это?

Да это в смысле мусорный пакетик покрепче завязать, в котором аморы будут, что бы когда нести выбрасывать маслом не замазаться

[Регион 45]

я отдавал в ремонт и передние и задние в году 2008 вроде, прошли по проселочным дорогам 40 тысяч полет нормальный, только один задний потеть начал. Ремонтируют неразборные так: разрезают трубку, делают все необходимые операции с внутреностями, на трубку где разрезали делают резьбу и заворачивают пробкой . мне еще передние удлинили на 2.5 см, чтоб выше авто был. отдавал за ремонт 1100 или 1200 точно не помню.