2.9 Хотца,просветите.

[Val]

stress, ДОХЦ очень нежный, как девушка, за ним уход нужен, а 2.9 V6 - настоящий суровый мужик

[Rend470]

stress, ДОХЦ очень нежный, как девушка, за ним уход нужен, а 2.9 V6 - настоящий суровый мужик

А кто же тогда косворт?))

[stress]

stress, ДОХЦ очень нежный, как девушка, за ним уход нужен, а 2.9 V6 - настоящий суровый мужик

В доме баб хватает,еще и вгараже получается одна

[stress]

stress, ДОХЦ очень нежный, как девушка, за ним уход нужен, а 2.9 V6 - настоящий суровый мужик

А кто же тогда косворт?))

Дорогой,суровый мужик

[Lux_1978]

NRA - мужик
BRC, BRD, BRE - суровые мужики
ARC, ARD, PRC - суровые мужики с яйцами поменьше
N8B, N9B - бляди (или стервы?)
BOA - местами проститут
BOB - жиголо - отдается за деньги, причем за большие
VM - 4 отдельных проститутки

[Machete]

BRF - чугунные яйца Кёльнского автозавода

[BATMAN....]

BOB - жиголо - отдается за деньги, причем за большие

за Очень большущие, хотя на мотор я вбухал оч мало....

[KorsH]

Донс,хороший мотор наверно...

неа. такое же гамно, как и в6... только более свежее.

геморойный,куча пластиковых крышек,

всего две. и при аккуратном обращении они живут долго и счастливо. или заворачивать крепеж по мануальному моменту - это неправильно? :)

гидрики как на тракторе,зато клапана семимилеметровые-какой понт?

много ты слышал донцов со стрекочущими гидриками? да и износ распредвала мизерный при таком пятне контакта. вот и понт. а клапана... надо было шток делать диаметром 20 мм? зачем, если и 7 мм работают?

Два распредвала,а клапанов восемь...

ушли от геморройной системы "штанга-коромысло". в чем минус?

stress, ДОХЦ очень нежный, как девушка, за ним уход нужен, а 2.9 V6 - настоящий суровый мужик

имхо, лучше иметь ухоженную девушку, чем полумертвого сурового мужика ;)


блин, че ж всем так нравится дрочить на тридцатилетнюю чугунную чушку, называя её чуть ли не лучшим мотором всех времен и народов...

[Rend470]

BOB - жиголо - отдается за деньги, причем за большие

за Очень большущие, хотя на мотор я вбухал оч мало....

Молодой наверно ещё и не *** (Я про мотор)

[strussa]

NRA - мужик
BRC, BRD, BRE - суровые мужики
N8B, N9B - бляди (или стервы?)
BOA - местами проститут
BOB - жиголо - отдается за деньги, причем за большие
VM - 4 отдельных проститутки

это а тоды мой BRG - кито?

[Val]

имхо, лучше иметь ухоженную девушку, чем полумертвого сурового мужика ;)

- "ИМЕТЬ" лучше, но ездить нет) Мужик сильнее и безропотен, а девушка капризная)

[Val]

кстати что за двиг с кодом VM?

[Lux_1978]

кстати что за двиг с кодом VM?

2.5 турбодизель с четырьмя башками - итальянский. донец меркнет в смысле дороговизны ремонта, на чероках еще иногда встречается.

ааа, забыл еще 2.3 дизель пежовский, - ну, к этому претензий нету, это лошадь, просто лошадь.

[Val]

Да, итальяшки отожгли)

[Val]

Да, итальяшки отожгли) Ну тогда еще вопрос - BRD BRC и BRE чем отличаются? По мануалу - наличием катализатора и мощностью, может еще чем?

[Lux_1978]

какой то из них ставиться только на полноприводные машины

[Славик]

А ещё в BRC нет гидриков!!!

[Doxtor]

Донс,хороший мотор наверно...

неа. такое же гамно, как и в6... только более свежее.

геморойный,куча пластиковых крышек,

всего две. и при аккуратном обращении они живут долго и счастливо. или заворачивать крепеж по мануальному моменту - это неправильно? :)

гидрики как на тракторе,зато клапана семимилеметровые-какой понт?

много ты слышал донцов со стрекочущими гидриками? да и износ распредвала мизерный при таком пятне контакта. вот и понт. а клапана... надо было шток делать диаметром 20 мм? зачем, если и 7 мм работают?

Два распредвала,а клапанов восемь...

ушли от геморройной системы "штанга-коромысло". в чем минус?

stress, ДОХЦ очень нежный, как девушка, за ним уход нужен, а 2.9 V6 - настоящий суровый мужик

имхо, лучше иметь ухоженную девушку, чем полумертвого сурового мужика ;)


блин, че ж всем так нравится дрочить на тридцатилетнюю чугунную чушку, называя её чуть ли не лучшим мотором всех времен и народов...

+1 Обосрали ДОНСа а мотор хороший экономичный

[Doxtor]

Задумался о приобретении 2.9.думаю 91-93.на ручке.Мой донс чегото совсем задолбал.Кто ездит на этих моторах,развейте мои не знания,как в обслуге они,с железом как,типа все найти можно или нет.

Лучше на автомате.На ручке конечно весело первое время, но потом начинают нервировать постоянные пробуксовки и носяшийся зад.По железу - надёжный чугуний, ломаться там особо нечему.В обслуге можно самому ковыряться, всё на виду как на жигуле.Единственный минус - расход топлива (12.5-14.5), жрёт по настроению вобшем.

да Ваш донец столько же жрет

***? Вэха значительно прожорлевие ДОНСа !!! Сколько Андрюх твой ***?
Только не надо сказки про 3х литровый мотор укладывающийся по Москве в 12 литров Если нормально ехать а не катится в режиме стар пер

[Machete]

Да всё зависит от обшего состояния машины и бензина.До 12 литров довести нереально даже при старёрской тошниловке.До 12.5 можно летом, в городе, без стояния в пробках.Я тоже раньше думал, что 15+ - норма.На самом деле совсем другой расклад, если поковырять двигатель.