vavka пишет:
... 87% всего света излучаемого лампочкой равномерно распределяет отражатель фары (рассеиватель), поэтому световой поток равномерно распределяется, несмотря на то, что галогеновая лампочка смещена от центра, световой поток все равно будет правильным. Теперь рассмотрим «температурный вопрос». При работе двух спиралей одновременно, галогеновая лампочка выделяет мощность, равную 110 ваттам. Лампа H4 ксенон + галоген выделяет мощность, равную 90 ваттам, так как у ксенона потребляемая мощность ниже, соответственно рабочая температура в 2 раза ниже, чем у галогена
В том-то идело ,что отражатель +рассеиватель не должны распределять равномерно,а должен быть четкий пучок-правая сторона освещается дальше.И спираль лампы должна находится в фокусе отражателя-так например при переключении с ближнего на дальний переключается спираль и при увеличении мощности на 5 Вт(по сравнению с ближним) пучок приподнимается из-за того что спираль не в фокусе отражателя. Эксперемент:не фиксируя лампу в корпусе фары включите ее и подвигайте ее буквально на 5мм вперед-назад и увидите куда светят ваши чудо-фары.
И по перегреву- у меня на разных машинах и нашемарки и иномарки при включении дальнего,ближний тухнет(это если с ними не клхозили).Т.е. работает ОДНА спираль-либо дальняя,либо ближняя и моща соответственно не 100Вт.
Статья по крайней мере безграмотна с технической точки и ее задача впарить какую-то муть,которая наверняка в странах ЕС просто запрещена.
Тип поймал на слове
(Странно почему мне в комплект не положили 2 запасных ксеноновые лампы 
)
