косой тупит, жрет, дергается, плавают холостые

[ska aka signmaker]

Возле катушек живет кондер для подавления помех
Смотрел сегодня все разъемы под капотом, все в норме окислений нет нигде!
Нашел в салоне рядом с ЭБУ и АБС блоками еще два(черный пластиковый и алюминиевый) Что это?
Да забыл, у меня при разгоне когда тапка НЕ в пол идут хлопки на выпуске. куда еще смотреть?

[Lux_1978]

Сделай так:
1. сотри ошибки.
2. скинь разьем с тпс.
3. прогрей мотор, проедься немного, опять сними коды ошибок. (без тпс)

а результат - сюда, пожалуйста.

А вообще, ты можешь включить зажигание, измерить тестером напряжение на всех выводах тпс и сказать тут?

Напряжение питания ТПС, напряжение на сигнальном выводе тпс при открытой и закрытой заслонке и напряжение между массой и землей ТПС (оно может быть в пределах 0.05-0.2 вольта) , тогда можно что нибудь сказать.
И если при отключенной фишке ТПС пропадет ошибка какого нибудь датчика давления, почти наверняка можно сказать, что провода на ТПС перепутаны.

[ska aka signmaker]

ок сегодня проверю все и отпишу

[CosoyDimas]

Лямда дохлая или ее цепь.Отключи нах все датчики,и посмотри как будет работать.оставь только холостой ход и датчик калена.

[ska aka signmaker]

а как лямбда влияет на ровность и стабильность холостого хода?
хотя завтра заменю их на новые тазовские и посмотрю что и как

[Dimastiy]

Контроллер надо прозвонить на тему его работоспособности и ваще не сгнил ли он посмотреть, проверить катушки, померить компрессию или тупо выкинуть этот двигатель и вставить обычный 2.9=)

[ska aka signmaker]

Контроллер надо прозвонить на тему его работоспособности и ваще не сгнил ли он посмотреть, проверить катушки, померить компрессию или тупо выкинуть этот двигатель и вставить обычный 2.9=)

Контроллер визуально как новый, проверить его работу не у кого. Про то что выкинуть-так не шути, эт моя мечта млин

[ska aka signmaker]

Сегодня полез проверять напряжени на волговском TPS, кручу дроссель а сопротивление не меняется оказывается переходничек корявый получился. Будем переделывать.

[CosoyDimas]

Лямды очень влияют,на все.Так ты попробывал отключить все,Должон работать,а вот еще датчик потонцеометра не трогай и датчик температуры на мозги который(над помпой)

[CosoyDimas]

Контроллер надо прозвонить на тему его работоспособности и ваще не сгнил ли он посмотреть, проверить катушки, померить компрессию или тупо выкинуть этот двигатель и вставить обычный 2.9=)

а еще лучше сжечь машину,вообще не будет проблем

[ska aka signmaker]

.Так ты попробывал отключить все,Должон работать,а вот еще датчик потонцеометра не трогай и датчик температуры на мозги который(над помпой)

Еще не пробовал, сначала с ТПС разберусь и лямбдами.

[andrewRS2000]

странно. обычно для "мечты" покупают нормальный тпс

[ska aka signmaker]

Поставил новые лямбды, исправил глюк ТПС и в итоге ничего не изменилось!!!

[Рем]

Поставил новые лямбды, исправил глюк ТПС и в итоге ничего не изменилось!!!

наверно надо менять что-то еще....

[ska aka signmaker]

Устал уже бороться с косым.
Вот что намерял по ТПС при зажигании 1.56в на средней ноге при нулевом положении и 3.5в при 100%. опорное напряжени ровно 5в.
Динамики вообще никакой. Еще при разгоне постоянно глушитель стреляет.

[RAMAzzzIK]

может в сервис сдаться?

[ska aka signmaker]

может в сервис сдаться?

Еще бы были они по фордам то....

[Lux_1978]

Устал уже бороться с косым.
Вот что намерял по ТПС при зажигании 1.56в на средней ноге при нулевом положении и 3.5в при 100%. опорное напряжени ровно 5в.
Динамики вообще никакой. Еще при разгоне постоянно глушитель стреляет.

а должно быть примерно 0.7 вольта при закрытой заслонке и 4.5 вольта при полностью открытой. Где то что то не так...
И, это, средняя нога на волгобошевском датчике (имеется в виду подвижный контакт) на датчике находится НЕ посередине. Этот момент учтен? Кажись, ты переходник неправильно сделал.

[ska aka signmaker]

Ну вроде все правильно в переходнике, но на всякий случай еще раз гляну.

[Rend470]

Купи нормальный ТПС и не занимайся знахарством, я думаю мечта этого заслужила)))