почти ФАК: ТПС от волги на COSWORTH и DOHC

[Lux_1978]

Я Вам не скажу за всю Одессу,
вся Одесса очень велика...




... и все биндюжники вставали, когда в пивную он входил...



Прорези для регулировки то каковы? Заглядение...
Хоть ЗаРеГуЛиРуйСя

[Shurrr]

Сними эту деревянную чурку и отнеси к токарям - пусть вытачат нормальную из железа... Иначе придется тебе их раз в неделю строгать.

[Hranitel]

Зверь.

Как хорошо что мой TPS ща 35 баксов стоит. пошел купил , поменял.

[Lux_1978]

а чурка не деревянная, а из текстолита, однако, покрепче дерева будет... не сгниет, не распухнет, да и нагрузок на нее нет никаких. А железная нефиг делать может поржаветь, а если ее делать из легированного металла, то можно все надфили поломать, да и долго это.. Родная рогатая переходная втулочка сделана из пластмассы, эта, в общем, еще крепче...

а мой тпс стоил 190 баксов, а теперь стоит 12. Я тебя переплюнул?
И мой тпс еще доооолго в ЛЮБОМ магазине можно будет купить.....

Кстати, я переделывал машину отца таким же образом, 2 литра ОНС, потому, что за оригинальный ТПС обьявили цену 90 баксов. 35 это неоригинал? Еще существует датчик производства Lucas, который полностью взаимозаменяем с фордовским, но мне не удалось выяснить ни сколько он стоит, ни возможность поставки...

Я вообще то присматривался к возможности вкрячить туда GM-ВАЗ, они есть и бесконтактные, то есть там ничего не истирается, но блуждание по инету укрепило меня в мысли, что надо все таки использовать волговский-бошевский. Жигулисты считают нормальным ресурс своего контактного датчика 12-30 тыс.км, а бесконтактные глючат при температуре больше 90 градусов. В общем, Бош победил...


Если б мой стоил 35 баксов, я бы голову не морочил себе...

[ВВ]

КОЛХОЗНИКИ

[Hranitel]

35 это орегенал . Новый . У официалов. Но это на Леганзу.
Машина на порядок дешевле в обсуживании.

У меня пружина передняя лопнула. В люк попал. 25 баксов. Новая.

[Miha]

КОЛХОЗНИКИ

Веди себя прилично. Вариант имеет право на жизнь.

[Shurrr]

а чурка не деревянная, а из текстолита, однако, покрепче дерева будет... не сгниет, не распухнет, да и нагрузок на нее нет никаких. А железная нефиг делать может поржаветь, а если ее делать из легированного металла, то можно все надфили поломать, да и долго это.. Родная рогатая переходная втулочка сделана из пластмассы, эта, в общем, еще крепче...

Тады прошу прощения!) Думал деревяшка))) Текстолит это тема.

[Lux_1978]

КОЛХОЗНИКИ

Веди себя прилично. Вариант имеет право на жизнь.

По поводу колхоза: если сударь ВВ заметили - ни одного необратимого изменения в конструкцию внесено не было. Вернуть все назад - дело 15 минут. Я написал, что оригинальный ТПС мне будут везти 1,5-2 месяца. Мне что теперь, на любимой машине не ездить?
К тому же, колхозом можно назвать те действия, которые ведут к ухудшению характеристик или надежности. Здесь мы имеем ЭЛЕГАНТНОЕ техническое решение, по надежности не уступающее оригинальному, а по практичности - превосходящее

так что, попрошу критику по делу. А господину ВВ видимо, бабла на жабу не хватает, раз он заколхозил мотор и короб целиком, судя по надписи "Ford scorpio уже 2.9i" Разве это не еще больший колхоз?

[ВВ]

Lux_1978
Дружище, колхозом называются как раз те действия произведенные тобой действия, те что-то как-то от чего нибудь, лиш бы тока работало!
Если не прав поправь. Пускай это выглядит очень технически грамотно, красиво и функционально, для меня это все колхоз!!!
Теперь следующее, если ТЫ раскроеш свои свои завистливые глазки, то заметишь в подписи не только 2.9 но и скромное название этого двигателя, и куда не посмотри все таки агрегат родной, Фордовский, ну и дабы не разрушать окончательно твой васпаленный мозх
на деньги вложенные в сваего дядю Федора можно взять парочку хороших жаб, ну не нравятся они мне, прикинь как все просто, по мне взял машину содержи ее в надлежащем виде, не тянеш веди себя скромней
А еще я считаю не корректными твои высказывания, хотел мнение, получил, прими к сведению.
Мишань( Miha ) извини, если чё, поправь если не прав.

[Garfield]

Господа, может, прикрыть темку, пока вы не успокоитесь? Считаю высказывания типа "колхоз" в этой теме некорректными, а ответы на эти высказывания- неуместными. Если срач продолжится- закрою тему.
А по поводу сабжа, моё мнение- достойный вариант и имеет право на жизнь. Я вот тоже очень люблю свою машину и стараюсь ставить на неё только оригинал. А вот если возможности нет? Если девайс корректно работает, будь он хоть от "Запорожца"- какая разница? Работает- уже хорошо! Корректно работает- ишшо лучше. Lux_1978- так держать!

[-=LIS=-]

2 Lux_1978
Молодца! из подручных материалов склепал работоспособную конструкцию! непереведуться у нас кулибины РЕСПЕКТ. я сам на выходных из металической пластины делал переходник под волговский ТПС на свой ОНС, бо за оригинал мне в автомагазине загадали 120$ и ждать пока привезут.....

[Lux_1978]

Lux_1978
Дружище, колхозом называются как раз те действия произведенные тобой действия, те что-то как-то от чего нибудь, лиш бы тока работало!
Если не прав поправь. Пускай это выглядит очень технически грамотно, красиво и функционально, для меня это все колхоз!!!
Теперь следующее, если ТЫ раскроеш свои свои завистливые глазки, то заметишь в подписи не только 2.9 но и скромное название этого двигателя, и куда не посмотри все таки агрегат родной, Фордовский, ну и дабы не разрушать окончательно твой васпаленный мозх
на деньги вложенные в сваего дядю Федора можно взять парочку хороших жаб, ну не нравятся они мне, прикинь как все просто, по мне взял машину содержи ее в надлежащем виде, не тянеш веди себя скромней
А еще я считаю не корректными твои высказывания, хотел мнение, получил, прими к сведению.
Мишань( Miha ) извини, если чё, поправь если не прав.

Я без мысли ругаться, так, к сведению, хотел напомнить - 2.9i 24v 95 года таки имеет на надпись крышечке из восьми скромных букв, заметьте, природная скромность не позволяет мне произнести их вслух и индекс мотора - BOB (210hp). Так что завидовать мне нечему..

ВВ, с чего это мы начали? Я предлагаю не принимать перепалку близко к сердцу. Мир?

[УПЫРЬчик]

А можно черчежик на сей дэвайс в студию?

[Lux_1978]

К сожалению, чертежик я не удосужился сделать, сидел, мерял штангелем, и чертилкой и циркулем переносил на пластину, а теперь разбирать неохота...
Но зато, я перед сборкой засунул пластину в сканер. сканировано с разрешением 300 dpi



кому нужно, пусть распечатает в натуральную величину и использует, как шаблон.
или можно открыть в corel draw и померять встроенными линейками.

вот ссылка на файл:
http://photofile.ru/users/lux_1978/115162433/119878648/

а дальше правой кнопкой по рисунку и "сохранить рисунок как"

[ВВ]

Lux_1978
Ладно, мир! Впредь думай думай что отвечать как

[Miha]

Каждый остался при своём мнении. ТЕМУ закрывать не выход. Ругаться можете культурно, на то он и форум... Делитесь мнениями.

Вариант имеет право на жизнь поэтому в фак его сразу засунул.

ВВ колхоз это когда уроды на 4х4 передней ступице затягивают ступицу МЕБЕЛЬНЫМ НЕ КАЛЁНЫМ *** болтом, или кардан лепят на 4 разных болта .....
А это думаю рацуха
Я сам подумывал о вкарячивании волговского тпса на свой пре... НУ ДУШИТ МЕНЯ ЖАБА за простой переменный резистор отдавать 130 баксов. Проводку на косого за 70 евро я купил бошевскую еслиб ставил волговскую - КОЛХОЗ 100%.

[Miha]

Рацуха.
Яб пазы регулировочные расточил немного чтоб гаечка по ним с внутренней стороны ходила. Тогда для регулировки достаточно будет отпустить болты ТПСа и потом просто зажать

[Lux_1978]

а я как раз гаечки снаружи оставил, потому что отверткой в нижний винт плохо залазить - мешает труба коллектора, а гаечным ключиком - нормально... гаечки поставил с тефлоновыми вставками..

[Lux_1978]

Вот только столкнулся я с такой проблемой: как выставить открытие заслонки 16%, не имея OBD2 сканера под рукой... Какое напряжение на подвижном контакте TPS соответсвует этому?