Какой выбрать домкрат, куда его правильно ставить?

[Dealer]

Была мысль купить домкрат, чтоб не вытаскивать постоянно из неудобной ниши родной.
У нас полно на базаре недорогих телескопических, только их почему-то ругают. Советуют взять другого типа, не гидравлический, но поднимается рычагом, не вращающимся, а типа как у Хранителя.
А вообще сколько лет родным поднимали уже, работает вполне сносно.
Да, а еще мне сомнительны передние точки В. Я когда поднимаю машину для работы, подпорку ставлю поглубже, там типа пятака такого есть, под негою А на схеме - прям под порог, что ли?

[Shurrr]

Этой высоты хватает чтобы снять колеса, сколько он от асфальта до самой максимальной точки в поднятом состоянии?


Те гидравлические что я смотрел от 20 см и более к стати если колесо спущено он может не влезть?

Высоту не замерял, мне хватает чтобы снять, еще запас остается.
При спущеном влезает, если будешь брать - бери на 2 - 3 тонны, они точно влезут.

[Dr. MOM]

Два раза ломались родные домкраты-срезало резьбу в гайке., хотя силовой винт смазываю постоянно. Притом последний сложился при снятом колесе. Купил б/у родной третий по счету, но смотрю он тоже скоро на выброс. Пока как запасной. Купил подкатной на 2 т. с возм. поворота рычага для подъема на 360 гр. Правда высоты маловато, надо что-то подкладывать.

[Dealer]

Два раза ломались родные домкраты-срезало резьбу в гайке., хотя силовой винт смазываю постоянно. Притом последний сложился при снятом колесе. Купил б/у родной третий по счету, но смотрю он тоже скоро на выброс. Пока как запасной. Купил подкатной на 2 т. с возм. поворота рычага для подъема на 360 гр. Правда высоты маловато, надо что-то подкладывать.

Отчего ломались? Поднимал с низкой высоты?

[Gruz4ik]

Два раза ломались родные домкраты-срезало резьбу в гайке., хотя силовой винт смазываю постоянно. Притом последний сложился при снятом колесе. Купил б/у родной третий по счету, но смотрю он тоже скоро на выброс. Пока как запасной. Купил подкатной на 2 т. с возм. поворота рычага для подъема на 360 гр. Правда высоты маловато, надо что-то подкладывать.

А вариант ремонта в виде отпиливания нажоквой по металлу болта (куда одевается рукоятка) потом приваривания к старому месту с резьбой двух гаек с обеих сторон предварительно и в конце приварить конец на который одевается ручка.

Я бы сделал да уже купил ромб на 1.5 тонн доволен вполне очень легко поднимает и высоты хватает с запасом, пока домкратил только перед под места "B" (сервисные под петлями двери) с подкладыванием широкой деревяхи, а то один из этих выступов у меня помялся от родного домкрата.


Нужно завтра прокачать задние тормоза, скажите (только доступным языком) еще раз где сервисные места с зади?

[Gruz4ik]

Ктонить ответте я хочу уже прокачать колеса и ездить!

[Hranitel]

Ктонить ответте я хочу уже прокачать колеса и ездить!

Ищи тут тему прокачки тормозов не все там так просто чтобы в дух славах расказать. А вобще что имелось введу за сервисными местами.

Штуцера для прокачки находятся на супортах.

[Gruz4ik]

Ктонить ответте я хочу уже прокачать колеса и ездить!

Ищи тут тему прокачки тормозов не все там так просто чтобы в дух славах расказать. А вобще что имелось введу за сервисными местами.

Штуцера для прокачки находятся на супортах.

Имелось ввиду местя для сервисного подемника с зади, я так понял что это то что держит болт указанный синей стрелкой, уже поднимал за него с подложенной доскойдоской.




Вот еще вопрос, можно на домкрате оставлять на длительное время, к примеру на ночь, не ускорит ли это износ домкрата?

Чуть не забыл мои ощущения, перед подымается очень легко с обеих сторон, а вот зад еле еле с огромным усилием, потом руки болели, если слабые кости лучше берите гидравлику.

[Dr. MOM]

Два раза ломались родные домкраты-срезало резьбу в гайке., хотя силовой винт смазываю постоянно. Притом последний сложился при снятом колесе. Купил б/у родной третий по счету, но смотрю он тоже скоро на выброс. Пока как запасной. Купил подкатной на 2 т. с возм. поворота рычага для подъема на 360 гр. Правда высоты маловато, надо что-то подкладывать.

А вариант ремонта в виде отпиливания нажоквой по металлу болта (куда одевается рукоятка) потом приваривания к старому месту с резьбой двух гаек с обеих сторон предварительно и в конце приварить конец на который одевается ручка.

Разобрать домкрат не проблема, проблема найти пару винт-гайка т.к. профиль резьбы специальный и в сечении трапеция. Если только заказывать на токарку.
А по фото, похоже крюк для домкрата погнут. Его либо отогнуть обратно, либо вообще отрезать.

[Gruz4ik]

Да, похоже под него домкратили, но мне не мешает я все равно в другие места домкрат ставлю, а именно в то что синей стрелкой на фото.

[Dealer]

Реанимирую старую тему )
Вопрос такой - вот если я куплю к примеру подкатной или какой-то еще домкрат и надо будет для работы под машиной поставить ее к примеру на кирпичи или подставку. Поддомкратив переднее колесо под пятак, находящийся чуть дальше штыря (на который одевается родной), мне некуда будет поставить подставку, так как я займу место домкратом?
В таком случае надо поднимать за штатное место, наварив на домкрат что-то похожее на эту трубку с желобком, как на родном?
Еще есть мысль взять старый домкрат от ауди, V-одразный он, чем-то похож на фордовский, и переделать его как-то для подъема Форда.
Может несколько путано изложил, надеюсь поймете )

[Jaims]

Мой Форд сломал(!) два фордовских домкрата, намучилсчя с ними в своё время - не предназначены они видимо для подъёма авто на грунте.Ндавно купил ромбовидный(1.5) и понял, что лучше и ненадо. Во первых подлезть куда хочешь можна в отличии от фордовских, меньше весит, меньше занимает места.Один минус - передок подымать тяжеловато, но у меняж дизель. он тяжёлый.
Короче перёд я ставил на пенёк следущим образом:
домкратил не под пятак,как принято, а под крепление этого самого "штыря", там где он вварен в днище - мой домкрат вполне это позволяет(там на упоре резинка), при этом ставил его не под прямым углом к авто, а наискосок немного,чтоб пенёк влез под пятак.(упор прямоугольный крутится на 360) А другой раз на кирпичи ставил прямо под порог через доску разумеется.
Брал также домкрат как у Shurrr.ПРишлось вернуть - заднее колесо от земли даже не оторвало.
Щас домкрачу снизу доска и на верьх тоже планочку и все ОК.

[erikssusuris]

Я в своё время задолбался,и возил полнометражного "крокодила" минус тот,что оказывается на грунте он неработает.В гараже почти необращаешь внимания,думаешь,что колёсики ето для удобства перемещения-ФИГ!Он если неможет катиться,высоко неподнимает!...конечно весит много и места занимает неслабо...

Dealer А в чём собственно проблема?Лучше всего для гаража и ремонта как выражаешся "подкатной",насколько я понял ты о "крокодиле" гидравлическом.Даже средних размеров после подъёма позволяет прыгать и скакать по машине,никаких проблем с устойчивостью,и вообще провоцирует на работу без страховки,чего делать НЕЛЬЗЯ!!! Проблему так и непонял,на кузове масса мест,куда можно подставить и домкрат и пенёк.Имея "крокодила" нет вообще проблем,даже если поднял машину,снял колесо,и тут понял что домкрат мешает.Ставишь пенёк,переставляешь домкрат."крокодил" ето позволяет-поднимать машину-одно удовольствие,ето тебе не механическая дрянь,которые соскальзывают,клинят,ромбы складываться любят....
Такчто бери кроко если хочешь ремонтировать-очень советую.А с собой его возить проблематично,к весу и громоздкости могу прибавить то,что ета падла ездит и летает по всему багажнику,т.к закрепить нормально его негде...

[Dealer]

У меня есть штатный домкрат для Скорпио, который вожу в штатном месте, но в связи с тем, что он имеет склонность изнашиваться, был еще один, для работ в гараже, переделанный под крепление Скорпио. К сожалению, недавно ему сорвало упор с тягового винта, и машина упала.
Сейчас буду приобретать еще один домкрат для гаража, поэтому есть вопрос - если я куплю скажем ромбовидный домкрат, и поднимать машину буду не за штатные крепления, а под пятаки жесткости чуть глубже - куда же в таком случае ставить дополнительную подставку или кирпичи? Или в любом случае наваривать упор нашей конструкции?

[Crick]

Если бы для гаража, я бы подкатной взял - однозначно!
Единственный его минус - это громоздкость.

Сам подыскиваю себе, но для "возки" с собой. С учётом того что нашим любимицам около 20-ти и пороги слабенькие, то места поддомкрачивания надёжны только те, что используют на СТО. А чем ближе к продольной оси, тем больше надо усилие. Так что маюсь между обычной гидравликой и подкатным, который "съест" место в багажнике.

[Dealer]

Не пойдет. Мне иногда его и возить надо в деревню, когда там работать. Да и не в конструкции домкрата вопрос, а как подпорку потом поставить, если поднятьпод пятак.

[grin47]

куда же в таком случае ставить дополнительную подставку или кирпичи?

Спереди подставки под балку. Сзади можно поднимать за рычаг (прямо под пружиной, хотя и неудобно), а подставку под подушку крепления подрамника к лонжерону.

[FORMUS]

А куда подкладки если нужно снять рычаги и подрамник?

[grin47]

А куда подкладки если нужно снять рычаги и подрамник?

Под лонжерон?

[Stanly]

бери однозначно подкатной,не пожелеешь. они разного размера,есть маленькие размером около40 см а грузоподемность 2 тонны. сам давно юзаю подкатной 2 тонны но правда размером побольше,вожу в багажнике без чемоданчика что бы меньше места занимал ,хоть он место и занимает больше чем механический но оно того стоит.