ABS

[Wildboy]

АБС не работаит при скорости меньше 7 км/ч

[EvGeniy_U]

Vova39
Согласен с тобой. А работоспособность датчиков в ручную вообще мерят на 40км/ч.
Wildboy
Где вычитал такое?

[SM]

SM
Ну почти угадал.
Fox Mulder: "The truth is out there"

Однако то, что сигнал от датчиков блок АБС тестирует на 20 км/ч, вовсе не означает, что и АБС срабатывает начиная с этой скорости

Вот что, кстати, насчет этого написано в TIS:

ABS control does not come into effect at road speeds of less than 5 km/h (3 mph)

[photoshoper]

Приподниму тему...
А датчики АБС токо родные подходят?
Никто не пробовал что-то более бюджетное ставить?
На разборе вряд ли найдешь живые...

[Miha]

photoshoper
Датчик вечен. Там только провод поменять нужно.

[Vova39]

Приподниму тему...
А датчики АБС токо родные подходят?
Никто не пробовал что-то более бюджетное ставить?
На разборе вряд ли найдешь живые...

При желании все можно. Лично я купил себе три датчика (или четыре, точно не помню - тема про АБС была года два назад, там все описано) на разборе - все исправные за смешные (бюджетные) деньги.

[photoshoper]

photoshoper
Датчик вечен. Там только провод поменять нужно.

У меня корпуса задних датчиков рассыпаются.

[Miha]

Я имел в виду что купив "мёртвый" датчик (с целым корпусом), можно поменять провод и смело ставить на машину

[art777]

Ещё первые Скорпы по моему, страдали глюками от высокого уровня тормозной жидкости.

что серьезно из-за этого может быть? я уже все тормозные диски и колодки поменял и все равно не работает! когда заводишь машину тест проходит хорошо! начинаешь разгоняться примерно после 30 км/ч загорается лампочка и все!!! уже датчики даже откручивал смотрел, чистил гребенку, ну эту хрень откуда датчики показания считывают!

[Shurrr]

Сколько раз уже говорили, сами провода галимые, перетираются и все.

[art777]

Сколько раз уже говорили, сами провода галимые, перетираются и все.

перетираются в нутри оплетки? потому что с наружи я просматривал все отлично, ни где не по терто! и еще вопросик, когда снял передние датчики, они были все в смазке и гребенка в смазке! это нормальное явление? ни как не влияет на работу АБС? а задние гребенки сухие, и корпус датчиков треснутый

[Shurrr]

Внутри на изгибах провод ломается.

[Miha]

Смотри чтоб номера датчиков были одинаковые .....

[art777]

Смотри чтоб номера датчиков были одинаковые .....

а где на них номер искать? а передни и задние тоже одним номером идти должны? передние и задние по виду отличаются!

[Vova39]

когда заводишь машину тест проходит хорошо! начинаешь разгоняться примерно после 30 км/ч загорается лампочка и все!!! уже датчики даже откручивал смотрел, чистил гребенку, ну эту хрень откуда датчики показания считывают!

Это может говорить только о том, что у тебя с проводами от датчиков до блока скорее всего все в порядке, а вот сигнал(ы) с какого-то датчика(ов) имеют низкий уровень. Надо мерять уровень сигнала каждого датчика, дабы выявить косяк, потому как просто менять датчики на удачу - не совсем правильно на мой взгляд.

[art777]

Надо мерять уровень сигнала каждого датчика, дабы выявить косяк, потому как просто менять датчики на удачу - не совсем правильно на мой взгляд.

т.е. мерять сопротивление датчиков тестером на стоячей машине? или на ходу?

[Vova39]

Надо мерять уровень сигнала каждого датчика, дабы выявить косяк, потому как просто менять датчики на удачу - не совсем правильно на мой взгляд.

т.е. мерять сопротивление датчиков тестером на стоячей машине? или на ходу?

Причем здесь сопротивление . Раз лампочка потухает - значит сопротивление датчиков в порядке. Датчик генерирует переменное напряжение, которое при скорости около 40 км/ч должно быть больше 0,5 вольт. Вот его и надо мерять и, понятно, что на движущейся машине. Причем сигналы от всех датчиков должны иметь примерно одинаковые величины, имхо.

[Miha]

Vova39
совершенно верно, но если менян один из датчиков (с другим номером на вид такойже) абс начинает сходить сума.

[art777]

Датчик генерирует переменное напряжение, которое при скорости около 40 км/ч должно быть больше 0,5 вольт.

а обязательно скорость должна быть около 40 км/ч? по очереди поднимать колеса и крутить примерно с одинаковой скоростью и смотреть показания? возможно так проверить?

[Vova39]

Датчик генерирует переменное напряжение, которое при скорости около 40 км/ч должно быть больше 0,5 вольт.

а обязательно скорость должна быть около 40 км/ч? по очереди поднимать колеса и крутить примерно с одинаковой скоростью и смотреть показания? возможно так проверить?

Возможно, но зачем ***, имхо - проще и легче ехать на машине, подключая периодически щупы тестера к соответствующим выводам не гребенке разъема АБСа и записывая значения - и приятно, и полезно . К тому же, на глаз, крутя колесо, тяжело точно определить его угловую скорость, а двигаясь с постоянной скоростью данное условие выполнятся само сабой, что немаловажно для чистоты эксперимента. Да и во-вторых, сие действо легко провернуть одному, а при условии вращения колес руками требует, как минимум одного помощника и, возможно, несколько литров пива .
Ниже описание моей борьбы с АБСом, которое завершилось капитуляцией оного хитрого девайса .
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=4414&p=55736&hilit=%D0%B0%D0%B1%D1%81#p55736