Перегрев выпускного коллектора (красный)

**Souleyman** » 10.05.05 22:47

Илья пишет:Еще там рядом с катушкой пучок разных проводов, насколько я помню желтый, красный и синий это для уменьшения опережения, и еще есть коричневый с белой полосой, который никуда не подключен, по книжке про него ничего не нашел. Может кто посмотрет у себя, у кого такой же мотор, должен ли он быть куда-нибудь подключён? Заранее спасибо.

судя по всему, это провод к выключателю нейтрали акпп. прозвони его на 10-й позиции разъема мозга. если он, то по схеме он должен висеть на земле. скорей всего, меняются хх обороты от него...

**Miha** » 11.05.05 00:17

Илья пишет:Еще там рядом с катушкой пучок разных проводов, насколько я помню желтый, красный и синий это для уменьшения опережения, и еще есть коричневый с белой полосой, который никуда не подключен, по книжке про него ничего не нашел. Может кто посмотрет у себя, у кого такой же мотор, должен ли он быть куда-нибудь подключён? Заранее спасибо.

По камасутре всё верно.
Коричневым идёт какраз замыкание на массу.
Только маленькая поправочка
Жёлтый замкнутый на массу - уменьшение на 50 оборотов в минуту холостого хода.

**Miha** » 11.05.05 00:20

2 Souleyman
Слушай может выложим всёж камасутру ***
Я таки по ней много вещей нашёл тех что дошёл своим умом но не до конца понял.
Там все схемы отдельно для каждого двигателя и для каждой цепи причём ЧИТАЕМЫЕ.
Как приложение там есть коя какая инфа по осовороту (проверка датчиков и регулировки небольшие.

**dan** » 11.05.05 00:22

SM пишет:
Souleyman пишет:так, бывает, неисправные тахо себя ведут
Возможно, просто сколько я их видел, неисправных, они или не всегда показывали или уже совсем не показывали. А чтоб всегда, но меньше - не видел. Хотя это и не значит, что такого не бывает, конечно

У меня уже на втором Скорпе тахометр врет в меньшую сторону примерно в два раза :shock:

Че делать не знаю

**Souleyman** » 11.05.05 02:40

Miha пишет:По камасутре всё верно.
Коричневым идёт какраз замыкание на массу.
Только маленькая поправочка
Жёлтый замкнутый на массу - уменьшение на 50 оборотов в минуту холостого хода.

на моей схеме несколько иначе выглядит. желтый - это земля, участвующая в октан-корректировке...
Посмотри в разделе techs сайта

**Souleyman** » 11.05.05 02:41

dan пишет:
SM пишет:У меня уже на втором Скорпе тахометр врет в меньшую сторону примерно в два раза Че делать не знаю

а он точно от четырехцилиндрового? если да, попробуй заменить на такой же.

**Souleyman** » 11.05.05 02:42

Miha пишет:2 Souleyman
Слушай может выложим всёж камасутру ***
Я таки по ней много вещей нашёл тех что дошёл своим умом но не до конца понял.
Там все схемы отдельно для каждого двигателя и для каждой цепи причём ЧИТАЕМЫЕ.
Как приложение там есть коя какая инфа по осовороту (проверка датчиков и регулировки небольшие.

а ты можешь мне ее прислать или ссылку кинуть днем? Посмотрим.

**Miha** » 11.05.05 10:59

Souleyman пишет:
Miha пишет:2 Souleyman
Слушай может выложим всёж камасутру ***
Я таки по ней много вещей нашёл тех что дошёл своим умом но не до конца понял.
Там все схемы отдельно для каждого двигателя и для каждой цепи причём ЧИТАЕМЫЕ.
Как приложение там есть коя какая инфа по осовороту (проверка датчиков и регулировки небольшие.
а ты можешь мне ее прислать или ссылку кинуть днем? Посмотрим.

Давай фтп куда лить солью.

**Miha** » 11.05.05 11:08

Souleyman пишет:
Miha пишет:По камасутре всё верно.
Коричневым идёт какраз замыкание на массу.
Только маленькая поправочка
Жёлтый замкнутый на массу - уменьшение на 50 оборотов в минуту холостого хода.
на моей схеме несколько иначе выглядит. желтый - это земля, участвующая в октан-корректировке...
Посмотри в разделе techs сайта

Вот тут то и расхождения ...
У меня на рисунке в книжке как раз и есть трёхконтактный разъём и провод завинченный на массе ....

**Souleyman** » 11.05.05 11:20

Miha пишет:Давай фтп куда лить солью.

не, давай я заберу

**Гость** » 11.05.05 11:24

Мне почему-то кажется что речь идёт о стандартной камасутре в виде отсканенной книжки засунутой в ПДФ, вре все уже ее видели и давно уже скачали, практически на каждом сайте по Скорпам она лежит....

**Miha** » 11.05.05 11:42

Andrew82 пишет:Мне почему-то кажется что речь идёт о стандартной камасутре в виде отсканенной книжки засунутой в ПДФ, вре все уже ее видели и давно уже скачали, практически на каждом сайте по Скорпам она лежит....

Вполне может быть
Давай сравним по схемам. В моей (бумажной) схемы идут в конце и нифига не читаемые.
В скачанной (непомню де .. ) все схемы читабельны и нахордятся в процессе описания ... (тобишь идёт ОХЦ двигатель карбовый, и сразу схема подключения к ***...)
Поэтому и качал что на печатную книжку не похожа.
Да и кажись электронная - типа по ремонту.

**Miha** » 11.05.05 22:09

Глянул ещё раз
красный уменьшает на 3 градуса УОЗ
голубой на 6
При соеденении на массу жёлтого обороты уменьшаются на 50
Красный и голубой одновременно коротить НЕЛЬЗЯ
Кста
глянул я твою схемку ..
всё верно провод на массу нарисован отдельно

Перегрев выпускного коллектора (красный)

Re:

Re:

2 Souleyman

Re:

Re:

Re:

Re: 2 Souleyman

Re: 2 Souleyman

Re:

Re: 2 Souleyman

Re:

2 Souleyman

Кто сейчас на конференции