Вопросы по кондею, вот решил чтоб он заработал

[Max]

Хрофт
У меня на работе есть ссылки(приду скину тебе если раньше никто не даст), вопщем на факе77 есть схемы эти, я просто ненашел а вот человек с этого форума дал

[Хрофт]

я, оказывается, на факе давно не был.. он обновился

если схема эта, то у меня такая есть...
http://www.carsoft.ru/avtorepair/sierra/aircond1.pdf
если есть другая, скинь пожалуйста

[EvGeniy_U]

Ой, а можно и я спрошу? Выходит мрут трубки, радиаторы... А сам блок климатконтроля с печкой, испарителем и пр. не мрёт? И ещё вопрос: электроразводка, как и вентиляционные патрубки под климат и кондей одинаковая? Да, на скорпы когда-нибудь ставили кондеи с системой высоково давления(новыми компрессорами под современный фреон)? Прошу сильно не пинать, у меня кондея нет ужо и по этому я не в курсе дел

[Sera]

(новыми компрессорами под современный фреон)?

Что бы это значило?
Знаю, что был фреон 12 (до 92 года и 134а(после 93) а какой еще бывает новый и современный?

[Tollman]

(новыми компрессорами под современный фреон)?

Что бы это значило?
Знаю, что был фреон 12 (до 92 года и 134а(после 93) а какой еще бывает новый и современный?

Без фреона и комперессора ******)))

[Хрофт]

Sera может под R-22?

EvGeniy_U
на машины вроде как ставят или под R12 или под R134
объяснись, что ты имеешь ввиду?

[Tollman]

Ой, а можно и я спрошу? Выходит мрут трубки, радиаторы... А сам блок климатконтроля с печкой, испарителем и пр. не мрёт? И ещё вопрос: электроразводка, как и вентиляционные патрубки под климат и кондей одинаковая? Да, на скорпы когда-нибудь ставили кондеи с системой высоково давления(новыми компрессорами под современный фреон)? Прошу сильно не пинать, у меня кондея нет ужо и по этому я не в курсе дел

Сам блок мрет редко, а вот проводка в районе блока пердов - чаще. Патрубки скорее всего одинаковые, но без климата будут отсутсвовать датчики температуры в патрубках и, соответственно, проводка от них до блока климата. А проводка на компрессор, моторчики заслонок, мотор печки, клапан заслонки рециркуляции одинаковая, как мне кажется...
Про высокое давление не вкурил. Как без разницы давлений по другому, в обход законов термодинамики, реализовать эффективное охлаждение???

[EvGeniy_U]

Т.е. грубо говоря кондеи ставившиеся на глазастых мало отличаются от тех, что ставят в наше время?! У меня кондей был, но до меня не дожил Не сильный удар спереди видимо лишил машину радиатора кондея, вентилятора, а в след за ними и всего остального... одна печка осталась. Вот подумывал восстановить этот или сразу климат фигачить. Я толком не знаю, у меня уже пол машины переделано, мотор стоит без номерной и ручка вместо автомата... Правда появился круиз и всякие мелочи по салону Если кондёр исчез при перестановке матора, то там вряд-ли запаривались с возможностью его восстановления, а может и не так дело было... Я же говорю не разбираюсь я

[Tollman]

EvGeniy_U
Круиз сам делал?

[EvGeniy_U]

EvGeniy_U
Круиз сам делал?

Не машина в таком виде досталась Из того что сам дорабатывал: моторедукторы на задние сиденья поставил(это было что-то с чем-то), ксенон на ближний свет(там всё тоже как в лучших домах Франции), ну а остальное ремонт и приведение тачки в порядок. Кстати у круиза видать какой-то из двух датчиков подтравливает, чувствуются рывки при работе, надо будет поглядеть(пока не парюсь т.к. не пользуюсь)

[Tollman]

EvGeniy_U

Кстати у круиза видать какой-то из двух датчиков подтравливает

Что значит подтравливает? Если я правильно понимаю, то в отличие от старого скорпа, на глазастом на ECC V, чуть по другому все сделано. Там самим режимом круиза управляет не блок отдельный, а этот самый ECC. Через блок привода, что за фарой передней правой находится.
И чему там подтравливать, какие датчики??? Там датчики только над педалями стоят вроде...

[EvGeniy_U]

Так о них и речь, они по моему пневматические. Хотя я пока не лазил, ещё предстоит

[Tollman]

Так о них и речь, они по моему пневматические. Хотя я пока не лазил, ещё предстоит

Что-то я в сомнениях.... нафига там пневматические? Там просто стоят размыкатели контактов и все. Как педаль какую тронул - цепь рпазрывается и идет сигнал в мозг, а от него блоку....

[EvGeniy_U]

Не знаю, сам не лазил. Мне Стоматолог рассказывал, он у нас спец по скорпам. Я просто считаю весьма сомнительным удовольствием ползать там раком башкой под панелью и по этому пока не лезу, один хрен не пользуюсь... А вообще разговор пошёл не по теме. Меня больше интересовала возможность возродить кондей, жарко всё таки становится.

[Хрофт]

Tollman там не датчики, а клапаны стоят, на педаль нажимаешь, клапан открывается и стравливает вакуум, отпускаешь, насосик опять выкачивает

[Tollman]

Хрофт
Во намудрили.... Надо буить у кого-нибудь глянуть.....

[Max]

Хрофт
Ну вот такая у меня
http://faq.ford77.ru/pdf/scorpio/carsoft/aircond1.pdf

[Хрофт]

Tollman да там все просто.


вот схема электрическая.
выключатели 9 и 10 (а если автомат, то только 10)
имеют электроразьем и пневмоклапан.

[EvGeniy_U]

Ребята, а примерно смету составить на восстановление кондея в Питере может кто, если учесть что он был, но из узлов осталась одна печка(наверное с испарителем) проводка, да воздуховоды? Хочу вроде как восстановить, скока, чаво и по чём

[EvGeniy_U]

Что никто не в курсе?! Был сегодня на разборе, там радиатор кондея 2700руб, комрессоры есть за 6000 и за 7500руб вроде. Это как вообще ценники вменяемые или нет? Что там ещё надо кроме трубок и ремня. Насчёт испарителя не знаю должен быть, но может его и сняли...