Гидроблок. Насос (мотор) клапана, перегрев. Все о нем

[Miha]

а какая фиш разница если рабочее давление системы даёт насос и конденсатор?

[Incredible]

Разница в дальнейшем его распределении.

[Miha]

Так этим и занимается блок клапанов абс

[Incredible]

неее, блок клапанов лишь перекрывает поступление или пускает обратно в бачек тормозуху для/из каждого контура.

А главный тормозной цилиндр, аналогично тому что стоит на вакумнике, именно распределяет тормозные усилие по контурам.

[Miha]

ЭЭЭЭ
Учите матчасть.
АБС и его принцип работы
Нажатием на педаль( силой нажатия) ты регулируешь подачу жидкости во все 3 контура. Далее при блокировке одного из колёс, вступает в дело клапан который сбрасывает давление в этом контуре. Затем он закрывается и давление вновь наростает.
Регулятор о котором ты говоришь применялся на системах без АБС и служил для регулировки давления в контуре задних тормозов в зависимости от загрузки. Данный регулятор ставился в районе заднего моста и физически отслеживал положение кузова относительно моста.
Как правило все системы основным считают контур передних колёс. Из за этого мы имеем на скорпе 3х контурную систему. ПП, ПЛ и задние через тройник.
При блокировке одного из задних колёс, мы имеем разблокировку всей оси.

[Oleg_13]

могу сделать, только если в выходные дождя не будет...

[Incredible]

Нажатием на педаль( силой нажатия) ты регулируешь подачу жидкости во все 3 контура.

Именно эту роль и выполняет главный тормозной цилиндр в гидроблоке.

Регулятор о котором ты говоришь применялся на системах без АБС и служил для регулировки давления в контуре задних тормозов в зависимости от загрузки. Данный регулятор ставился в районе заднего моста и физически отслеживал положение кузова относительно моста.

А в системах с АБС, по крайней мере в новых, он просто ограничивает давление в контуре до определенного предела и не зависит от нагрузки, если АБС не отключена.

Со всем остальным полностью согласен.

[Miha]

Именно эту роль и выполняет главный тормозной цилиндр в гидроблоке.

А когда ты давишь на педаль, шток от педали не идёт ли в главный тормозной???
Я о чём, о томже... С чем ты тут не согласен?

А в системах с АБС, по крайней мере в новых, он просто ограничивает давление в контуре до определенного предела и не зависит от нагрузки, если АБС не отключена.

а тут я в корне не согласен!!! Его задача регулировать давление в зависимости от загрузки. А от этого зависит, положение кузова относительно задней оси, кое он и отслеживает.
В новых системах с регулируемым клиренсом, эти датчики есть в каждой стойке, и их показания обрабатываются ЦП ....

[Incredible]

Я о чём, о томже... С чем ты тут не согласен?

Тут всё верно. Не правильно понял в начале. Сорри.

В новых системах с регулируемым клиренсом

А без регулировки, и в случае отсутствия или отключения АБС, просто ограничивается усилие до определенного уровня, не зависимо от нагрузки. Взять к примеру тот же Фокус.

[valeriy_v]

Так что там, с датчиком давления?

[Oleg_13]

он рабочий, в отличии от фольцвагена наш не разваливается...

[Incredible]

Oleg_13
А фото внутренностей главного цилиндра не делал?

[valeriy_v]

Мой перестал включать насос в первом положении ключа. После легких ударов монтировкой он заработал, но проработал не долго. При включенном зажигании --- работает.Лампы загораются после третьего-четвертого нажатия.

[Miha]

Incredible

Пилил он фотки раньше. там ничё интересного, корпус и диафрагма.

[Incredible]

Miha
Да не, не аккумулятора давления. А внутренности самогО главного тормозного цилиндра, где шток ходит связанный с педалью.

[Oleg_13]

повешу я фото вам...просто последнее время или работаю в выходные или за грибами, вот и нет возможности сесть и разобрать...

[r.o.a. lutsk]

день добрый!у меня форд скорпио 86г.начал часто включатца маторчик на гидро блоке думал может так должно быть но увы доездился то того что на ходу стравило всю тормозуху в расшерительный бачок!и тут началось заменил релюхи сам гидроблок а задних тормозов нету!в комплекте с гидроблоком дали эбу!у меня стоял с желтым разъемом а новый с зеленым!кто знает как ево подключить или может проблема не эбу?гидроблок рабочий проверял,проводку прозванивал все живое!в чем еще может быть проблема куда копать?

[Incredible]

в комплекте с гидроблоком дали эбу!у меня стоял с желтым разъемом а новый с зеленым!

А проводку какую подключили? Может просто ЭБУ под проводку не подходит? Если поставить родной ЭБУ всё пройдет?

[r.o.a. lutsk]

проводка родная!подключал свои мозги результат-задних тормозов нет

[Incredible]

99% что где-то плохой контакт, или датчик в гидроблоке дурит. И не включает в работу задний контур.
Педаль "щелкает" после заводки машины?