Вопрос про ГУР

[Толстый 757]

Трохи выше посмотри. Ну и промывку жесточайшую надо, так что бери литра 3. Это при условии, что рейка не ржавая.

[sasha_tuman]

Вопрос про ГУР. У кого нармальный ГУР, который хорошо крутится? Скажите, а исправный гур реально одним пальцем крутить? Или не в наших ГУРАХ.
Если конкретно то гур от ОХЦ.

[Oleg_13]

У меня одним пальцем не крутится, но это может изза маленького руля, а вот на очень старом форде 72года именно одним пальцем можно крутить! Я особо не парюсь:)

[Incredible]

У кого нармальный ГУР, который хорошо крутится?

у меня одним пальцем можно крутить, но тяжеловато и неудобно, но поудобнее когда их хотя бы два. А так рукой нормально крутится, мне достаточно. Это на зимних 195/65R15. Когда стоят летние 205/55R16, то руль крутить тяжелее, и слегка становится слышно жужжание насоса, если прислушиваться.

[Zlobnbli]

Чтоб не создавать новую тему, напишу тут.

Вообщем загудел гур, да так, что кроме него в салоне ничего не слышно. НО если чуть повернуть руль, то есть создать натяг, гул полностью пропадает. при кручения руля гудит так же.
Это подшипники или гур умер? если подшипники, то какие туда ставить?

[Incredible]

если подшипники, то какие туда ставить?

Например. knowledge/kb_show.php?id=73

[Zlobnbli]

это я видел и читал, это получается что на они все одинаковые насосы?

[Incredible]

ааа, это хз. Но насосы то однотипные, наверное и подшипники с внутренностями будут одинаковые.

[Dealer]

Спрошу тоже здесь)
Насос ГУР от DOHC на каких еще моторах встречается, или только на DOHC?

[stress]

V6

[Dealer]

Там наверное не любые v6? Вот на авито например насос, пишут: Ford · Scorpio · I · 2.9 4WD MT (145 л.с.)
И фотка такая, совсем не похожая.

Screenshot_6.jpg (57.84 КБ) Просмотров: 6007

[Dealer]

А этот не знаешь, подходит?
Сложно информацию найти почему-то по этой детали и ее взаимозаменяемости.

Screenshot_7.jpg (35.95 КБ) Просмотров: 6006

[Dealer]

Или вот, как пример, как определить по этим данным, для какого двигателя подходит этот насос?

Screenshot_8.jpg (108.22 КБ) Просмотров: 5994

[lex400305]

Никак не определить, совсем. Эту китайскую шнягу не смотри, забудь про них. Если хочется куда то деть деньги - лучше пропей.
Ищи родной оригинал, ничего другое нормально не работает.
Насосы DOHC и V6 физически одинаковые, отличаются сосалом. На дохлом штуцер, ты его видел.
Потроха одни и те же. Т.е. если умудришься найти хороший насос от V6, сможешь потроха в свой переставить.

Насосы вообще эти на многих машинах ставились. Это Saginaw североамериканский...

Кстати, даже если ты закажешь китайский насос по номеру и применимости, да даже по фото, приехать может всё, что угодно. И не докажешь ничего. У узкоглазых нет номеров, это наши уже для удобства развлекаются...

[Dealer]

Спасибо за советы! Насос нужен не мне, знакомому, а перестановкой потрохов, переборкой и заменой сальника я бы с удовольствием занялся, если б это у меня сломался насос. А он меня попросил просто подобрать по возможности, вот я и задался вопросом, как его отличить. На Авито есть б/ушные, но смутило то, что на большинстве объявлений вовсе не указано, от какого они двигателя, просто - насос от Скорпио такого-то года. А так как я его вживую физически вовсе не видел, мне сложно отличить. Увидел, что один как бы с бачком такой, полузакрытый, а второй типа скелетон, с треугольной ступицей под шкив. А вот сколько еще разновидностей, не понял, может их пара штук таких, с треугольной ступицей.
А на своем авто я бы вовсе не так сделал: сначала снял бы, попытался разобрать, есть руководства по этому делу, определить, что стухло, купил бы сальник, и т д.

Переоткрывал в каталоге множество насосов, получилось выяснить следующее: в авто до 1994 года на DOHC одинаковые насосы. На OHC насос другой, на V6 - 2.4 и 2.9 тоже другой, и между собой они там еще отличаются.

[lex400305]

Если не тебе лично, то не ввязывайся, будешь виноват. Пусть сам ищет...