мотор 100 л.с против 115 л.с

[dima_spb]

Grenkin, ты меня не понял, ну да ладно. Опять ты углубяешься в эти сорта, на уровне дела жизни.

Чисто для информации: я на странном-непредсказуемом откатал 4,5 года вообще без вопросов. Жизнь есть везде. Почему ты сочувствуешь владельцам жаберов, я даже вникать не хочу. Там, кстати, помимо всяких радостей еще салонный фильтр есть нормальный, фары не загаживаются и много чего еще.

А по надежности так уже надо на дизеля классические ровняться, где вообще вся электрика -- опциональна, и лить можно масло из фритюра. Нафиг этот ваш инжехтур. Проводок отскочил, и...того. Не знаешь, чего будешь вечером делать.

[psf735]

dima_spb +500

[Grenkin]

А по надежности так уже надо на дизеля классические ровняться

У дизеля есть один существенный минус. Если с OHCом вдруг что-то случится в деревне Тараканово Мценского уезда, то ему ладу даст любой местный неспившийся окончательно моторист. Потому что простой и незатейливый этот OHC, как три копейки. А вот дизель фордовский, думаю, уже в 30 км от Харькова введет в ступор местный сервис.

[Grenkin]

А вдруг тебе танк надо перевести ,тебе что трейлер нанимать.

Танк мне не надо перевозить, а вот какую-нибудь хрень для ремонта квартиры или строительства дачи - регулярно. Конечно, если нет ни дачи, ни квартиры, то машина нужна только, чтобы свою задницу возить. Зачем в этом случае хэтчбэк?

[dima_spb]

Grenkin, ВНЕЗАПНО хороший дизель (например, мерс OM60x, за форды не знаю) не сломается никогда. Он будет чихать, пердеть, вонять, но ехать будет. И только после эксплуатации его в таком режиме некоторое время, он может встать всерьез. Кстати, с дохцем то же самое, совершенно. Да и с охцем, не сомневаюсь. Так что, завязываться всерьез на железки, повторяюсь, бестолку.

[Grenkin]

Я подумывал о приобретении для езды по летним буйракам (да и зимним тоже) себе что-нибудь вроде дизельной Фронтеры. Бензиновую оную прокормить тяжело. Но на дизель так и не решился именно из-за того, что у меня в голове стереотип: дизель - это большой геморрой. Но если дизели и впрямь отличаются живочестью, то может это и вариант.

[Титановый...]

Grenkin, ВНЕЗАПНО хороший дизель (например, мерс OM60x, за форды не знаю) не сломается никогда.

Да! ОМ616 или ОМ617 такие. Вустриц ел, есличе. В середине 90-х самолично ставил их в ГАЗели, даж на МИМСе выставлялись.
Акуле? Получили одобрение типа ТС в НАМИ и струячили.

[dima_spb]

Титановый..., ну эти вообще танки, там и головы чугунные. До сих пор их умудряются без документов за 30-40К рублей влет продавать всяким апгрейдерам на УАЗы итп.

[Maks]

115 это дохл или охл? Я на дохле 115(по паспорту) обгоняю 100 охс на 6 корпусов! думаю и инж охс обеду! Заехал бы с 2.9 найти бы его

[Sera]

я потратил чуток денег и сделал капиталку поршневой с заменой распредвала. Потратил еще чуток и поменял почти всю топливную, включая форсунки (без всякого колхоза). Потом еще чуток и сделал капиталку кузову. За еще чуток сделал целиком ходовую. В планах сделать капиталку КПП, поставить новый кардан и правильные ШРУСы. И зачем ото мне нужен тот странный и непредсказуемый DOHC?

Затем, что когда наступит конец твоему расходомеру (а он гораздо ближе, чем ты думаешь) - ты встанешь перед очень непростым выбором - заказать новый расходомер по цене машины, или продать машину, с осознанием того, что нормальных денег тебе за нее не дадут, ибо мотор работать будет плохо.
Возникнет резонный вопрос - А ДЛЯ ЧЕГО ТЫ ВСЕ ЭТО ДЕЛАЛ? Так вот пока он не возник - продай, пока дают за него хорошие деньги, купи ДОНС или 6 цилиндров без расходомера. и буль счастлив.
Сам на ДОНСе - ничего у него не перегревается. едет прекрасно. ОНСЫ все ваши - ... помолчу в общем.
И еще для совсем эстетсвующих и желающих обойтись без лямбд. - были ДОНС без лямбд впрысковые в переходном кузове. Версия для России. Они тут официально продавались. очень зачетно едет.

[Sera]

Танк мне не надо перевозить, а вот какую-нибудь хрень для ремонта квартиры или строительства дачи - регулярно.

В нормальной машине это возить все равно жалко. И газель в этом случае - не грех. а необходимость и проявление любви к своей машине.

Зачем в этом случае хэтчбэк

в полном смысле этого слова - ДЛЯ КРАСОТЫ.

у меня в голове стереотип: дизель - это большой геморрой.

у меня тоже много лет он был. Ушел. Не знаю как в Хрякове - но в русских столица- топливо хорошее и мастеров навалом.И нет проблем с дизелями. Хотя, эта ситуация уже лет 5 как такая - до меня она дошла около года назад. Вот такой я тупой.

[Мatador]

... зачем покупать новые стойки? покупаем донора и ездим... зачем утром есть? к обеду все равно захочется...

Толстый 757 пишет:
Кузов должен быть железный, мотор - чугунный, член - кожаный. Другого быть не может

одним словом, у каждого свои фломастеры. гепотетически, охц долговечние дохлого. Один раз сделал и забыл.

.И нет проблем с дизелями. Хотя, эта ситуация уже лет 5 как такая

даже у китаёз с 2007 года, 100ку перемахнул и в строю...
ну а если серьезно то

Затем, что когда наступит конец твоему расходомеру (а он гораздо ближе, чем ты думаешь)

20 тыс не 140 за гидрик. в исрправный авто, зарядить 20ку - не проблема. или вы сударь и на резину жметесь? ну а если к авто потребительское отношение - пилить к чертовой матери

[grin47]

были ДОНС без лямбд впрысковые в переходном кузове. Версия для России. Они тут официально продавались. очень зачетно едет.

По-моему, где-то на форуме даже смогли выяснить код такого мозга. Найти бы такой. И еще суперчипс к нему

В нормальной машине это возить все равно жалко. И газель в этом случае - не грех. а необходимость и проявление любви к своей машине.

Белоручка :)
Я частенько вожу в машине всякое барахло, пока вреда не видно. В Скорпа со сложенным диваном помещается сто-о-олько всего. Грузить можно столько, сколько позволяет грузоподъемность и габариты машины, надо просто правильно подстилки разложить и картонки какие-нть, если есть риск порвать обшивку.

[ford1972s]

зарядить 20ку

Лучше эти деньги потратить на установку "Января",обвешать совковыми датчиками и иметь возможность настройки программы.
Меня кстати,ДОНС тоже ни разу не напрягает.И даже мозг на безлямбдовый нет желания менять,вполне нормально едет.

[psf735]

И меня не напрягает Прет классно

[Maks]

ford1972s
мне тут в воронеже за 15ку предлогали сделать блок датчики но без онлайн калибровки! вобще очень перспективно для дальнейшей переделки(тюненга ) двигателся турбы написер 2k motors затурбовать моего предлогали чена вопроса 100т тут уже конечно проще другую машину купить! так как это станет неупровляемны нетормозящий снаряд

[ford1972s]

Maks
Затурбуй,а мы, разборщики, запасёмся головками и будем ждать.))

[Maks]

ford1972s
это точно! да я знаю что Дохлый не вариант для тюнинга! Хотя в интернете роликов много видел турбовых дохлых 1.2 килограма держат ыыыы правда сколько ресур не кто не знаеш тыш 5 откатает думаю

[Мatador]

да я знаю что Дохлый не вариант для тюнинга!

моё подкапотное показать? хотя я помню твои слова...

[psf735]

Покажи?