Большое время впрыска 2.9 12клап - как побороть?

[ArtVP]

Надо посмотреть, но как-то многовато. На ДОНЦе точно помню, что 2,8мс было на холодном, потом падало. Там форсунки помощнее, но все равно.
Ты если по компу расход на ХХ смотришь, оно не всегда точно считает. Если параметры впрыска ушли в сторону, у компа погрешность появляется.

[scorpio67]

Понятно, что комп может считать не правильно, но мне кажется не сильно врёт, т.к. 5-6 мс всё-таки многовато, отсюда и повышенный расход на холостых, поэтому и хочу именно длительность импульса сравнить. Ещё что странно, что он почему-то одинаков при разном давлении (2.5, 3.0, 3.9 Атм), лямбда новая, проводка в норме, ДПДЗ 0,62, коды 11, пробовал на двух мозгах, автоматных и для механики, пробовал менять МАП, ничего не меняется.

[ArtVP]

мм... А ты когда на ХХ нагружаешь мотор (печкой, дальним светом и обогревом стекол), у тебя скважность изменяется? Должна ощутимо.

[scorpio67]

Не пробовал, если честно, меня что больше удивляло, что отключение лямбды ничего не меняло.

[ArtVP]

По идее если мотор успел настроиться, на ХХ ничего и не должно меняться. По МАПу и ТПС определяется расход воздуха, по нему строится смесь. Вот если нагрузить мотор, не трогая газ, с подключенной лямбдой и скважность не поменяется, тогда это было бы пипец как странно.

[scorpio67]

Хорошо, попробую тогда на следующих выходных проверить

[scorpio67]

DOHC (пару мин прогрева, ~ 1100 об\мин)

V6 прогретый, без нагрузки ( ~ 750 об\мин)

V6 Нагружен генератор и ГУР

[staL_kr]

Так ошибки и не считывал((
Но есть позитив после установки газофорс - кейхин время впрыска на газу упало до 4х +-
на бензовремя пока что забил

[ex71]

С другого форума:

Кстати, замерил осцилом время открытия форсунок: 6 мс, это много учитывая что они ссут по 3 раза, то есть в сумме 18. А у меня на рено (2л 4 горшка, то есть по 0.5 как на форде) 3.4 на холостом. Понятное дело, что 18 это перебор :) Даже 6 перебор.

Расход на ХХ был около 5 литров в час, судя по опустошающейся 5л канистре. В движении жрал нормально - около 10 по городу, опять же судя по канистре и залитому туда топливу (бензобака нет).
Потом я это вылечил переводом селектора акпп в режим паркинга, так то у меня механика стоит. Но после форсы не тестил. Расход на ХХ упал ниже 2 литров в час, по трассе около 9л в колонне со скоростью 40-80.