Какая страна делает лучшие автомобили?

**Fantastish Reisen** » 27.02.12 18:54

Форд будем считать американским авто.

**Stanly** » 27.02.12 19:01

Отметил пункт 1 и 2, если бы можно было то отметил бы и 3. Остальные, ,,качество не моей мануфактуры,,. :hahaha:

**Мatador** » 27.02.12 19:10

отметил 1 за качество. 3 за авто в целом

**Fantastish Reisen** » 27.02.12 19:13

Я отметил 2 за авто в целом.3 за то,что не мелочаться как японцы.

**grin47** » 27.02.12 19:22

Германия!
Есть автомобили, а есть Мерседес :dirol:

**Мatador** » 27.02.12 20:00

а на компе когда играешь, тоже мерин выбираешь? :rolleyes:

**padla bear** » 27.02.12 20:22

1,2,3,5.хотел ещё итальяшек,но думаю разговор не про ферроламбы,а в Германие ещё и Сопель колупают,так что хз,Да и Мерседес есть и украинской сборки и китайской http://www.klaxon.ru/index.php?ELEMENT_ID=6036 ,а вот Астон мартин только в Англии.Ну короче точно не Россия.

**grin47** » 27.02.12 23:39

Мatador пишет:а на компе когда играешь, тоже мерин выбираешь?

Мустанг и Ф-150 находятся за пределами таких низменных понятий, как надежность, удобство или какие-то там цифры, если ты об этом ;-)

А кроме них только немцы!

**Maks** » 28.02.12 00:01

1и2 гдавные борцы за лидерство! а вот 3им я бы выбрал Корейцев но не как не америкосов! Американские машины говно! Я не имею введу классику 60-70! Я сужу по современным тенденциям и развитиям! Корейцы встанут скоро на уровень с япами и немцами! А китайцам надо еще 5-10 лет и они тоже будут делать очень достойные авто идут по ступеням корейцев! А те кто считают корейцев говном просто на них не ездили и не знают что это за авто! У корейцев с дизайном за свои денги самая лучшая прогрессия ИМХО! Если брать средний класс как камри пассат сонату! То японцы и немцы сдают позиции по дизайну в сторону корейцев им можно только респектнуть говорю про последние модели!

**Fantastish Reisen** » 28.02.12 01:02

Я сужу по современным тенденциям и развитиям! Корейцы встанут скоро на уровень с япами и немцами! А китайцам надо еще 5-10 лет и они тоже будут делать очень достойные авто

Ты эти 3 предложения в журнале "За рулем" прочитал?

А те кто считают корейцев говном просто на них не ездили и не знают что это за авто!

Ну и что это за такие чудесные авто? :shok:

Первые авто,которые ради экономии перестали устанавливать на свои моторы компенсаторы?

**Мatador** » 28.02.12 08:22

Я сужу по современным тенденциям и развитиям! Корейцы встанут скоро на уровень с япами и немцами! А китайцам надо еще 5-10 лет и они тоже будут делать очень достойные авто

Макс вопрос стоит о лучших, а не надежных авто. Поэтому, как мне показалось и дается 2 варианта. Один на то что нравится визуально, не практично - но сцуко круть... И тут имхо конечно, но авто легенды такие как челенджер,импала, вайпер, комаро и много много, того что будут знать даже наши дети. Есть только у америкосов (как тенденция). У япов тоже есть скаи. Что есть у немцев, что будут узнавать наши дети?
Другой вариант на свои жизненные взгляды.
А там может я и не прав, у топикстара надо узнать что именно он подразумевал...

**скорпиончег** » 28.02.12 09:14

Что есть у немцев

Ай-яй-яй, нельзя не знать историю автомобилестроения, 300sl главенствовал тогда, когда ферры пешком под стол ходили, а ламбо тракторами занималась :hahaha:

А где были скайлайны и прочая рисовая мудотень? Нигде.. Вот америкосы в то время-да, сравниться не могли, но были где-то рядом :super:

И это только то что первое в голову пришло, возможно порывшись в поисковике найдется еще много интересного! Кстати если говорить о концептах, то немцы натянут практически всех, чего стоит их прототип управляемый джойстиком, понятно что это бесполезная безделушка, но если говорить о крутости, никто подобного не сделал! А они смогли :worthy:

**DOK87** » 28.02.12 09:31

А я лично проголосовал за Америку) так как ну нравятся мне Форды))) не беру современные!!
Вот внедорожники енто другая песня) и Бронко и Експлорер) , а "голубая мечта" Ф150 , тока разориться на топливе мона))

С технической стороны выбираю Японию! Ибо катался на праворукой япошке (Honda Inspair , 3л) и то что было у них в 2000 году на машинах для рынка Японии, до сих пор нету в Немецких и прочих машинах.. Пример ввиде отключения половины цилиндров в режиме пробки и небольшой нагрузки, качественная навигация и управление дисплеем не только через сенсор, но и голосом, так же как и включение кондея голосом) :hahaha:

**DeemoN** » 28.02.12 10:01

Немцы первые однозначно! Япония дааавно уже ничего хорошего не делает (в том числе и автомобили). Корея и Китай вообще не считаются.

**Maks** » 28.02.12 10:34

DeemoN

если брать относительно немцев то японцы как раз сравнителено недавно вышли на уровень и может быть даже выше!

**Fantastish Reisen** » 28.02.12 11:05

Мatador

у топикстара надо узнать что именно он подразумевал.

Я ничего не подразумевал.Слово "лучшее"каждый понимает посвоему,для кого то это качество,а для кого то может другие критерии.
Вот Maks пишет,что корейцы,а почему они-толком не обясняет.

**padla bear** » 28.02.12 11:11

DOK87

до сих пор нету в Немецких и прочих машинах.. Пример ввиде отключения половины цилиндров в режиме пробки и небольшой нагрузки, качественная навигация и управление дисплеем не только через сенсор, но и голосом, так же как и включение кондея голосом)

Чёт мне кажется ложная инфа у тебя или очень любиш тех у которых руль в бардачке,так то система отключаемых уилиндров и МБ и ГМ и Крайслера(ХЭМИ 5,7 мож слышал) есть,и если она там хотя бы оправданна большим объёмом,то у япов это баловство, ну сколько трёха съэкономит за месяц-литров 5-6 наверно.Так то у фольца ваще ещё и Р4 с такой системой.А и как проверить что навигация и её управление голосом самое лучшее если машина строго для внутреннего рынка или они спецом на заводе в меню русский заложили зная,чо когда она устанет нам перепродать?
ЗЫ управление голосом даже на ФФ есть.
ЗЫЫ единственное что встречал только у япов это виброочистка зеркал и встроенный ионизатор.

**DOK87** » 28.02.12 12:12

ну и когда пошла у них эта система отключения половины цилиндров??? в 2005-2006 гг а на Япах , это уже было в 1998) Ну и о чем тут спорить? а экономия будет зависеть от того сколько и где ездить... средний расход у этого 3 л движка 10-11 л на сотню, а это очень приемлимо!!!
а ФФ я вообще не рассматриваю, ибо не нравится мне он...

**ford1972s** » 28.02.12 12:28

DOK87 пишет:когда пошла у них эта система отключения половины цилиндров???

Поизучайте историю марки Кадиллак. ;-)

Там этим тоже занимались и достаточно давно.
http://www.abw.by/archive/521/dt-otkluh_cylinder/

**padla bear** » 28.02.12 13:00

а ФФ я вообще не рассматриваю, ибо не нравится мне он...

,но там это есть и следовательно есть само собой на более дорогих,потом какая разница когда и чего стали ставить были слова

до сих пор нету в Немецких и прочих машинах..

Да лучше тогда задаться вопросом почему японцы еле еле только недавно смогли замутить объёмистый В8 и когда они поставили свой первый автомат.