Всем, у кого был(есть) мотоцикл.

[Felix]

Например, у меня был МТ10-36(еще до машины). Ездил на нем в основном без коляски(капец, какой он был резвый), хотя гайцы иногда цеплялись. Еще год он у меня был параллельно с первой машиной(412-й космич), потом я попал на нем в аварию(слава яйцам, был с коляской, не пошел "кубарем"), кстати, мотик практически не пострадал, я вообще обдеотделался легким испугом, но два полных оборота на сухом асфальте среди визжащих резиной машин меня впечатлили, и я его за неделю сбагрил от греха подальше . Потом, через два года, азарт взял свое, и я купил по генералке К-750(у деда в деревне). Это была ошибка: генералка кончилась, дед - тоже не Дункан Маклауд .
В общем, продал его по запчастям. А через неполный год отменили доверенности .
Теперь хожу, кошусь на макси-скутеры(что-нибудь вроде Априлиа Леонардо, Судзуки Силвер Вингс, и т.д.). Шлемы то с косухами у нас с женой остались, не выбрасывать же .

[padla bear]

макси-скутеры(что-нибудь вроде Априлиа Леонардо, Судзуки Силвер Вингс, и т.д.).

Хонду ГВ вписать забыл ,тем более в Одессе по ним свой клуб есть.

[psf735]

Felikx моя тож на 750 рулила,достойный пепелац Потом Ява 350--нелолго,дерево оказалось крепче,затем ИЖ Планета спорт с маслонасосом и японской электроникой,даже поворотники яповские были,при переходе на первое авто успешно продан местным комикадзе

[Felix]

Хонду ГВ вписать забыл

Не, я на нее только облизываюсь - однозначно не потяну финансово(скорпа с бусом продать - не вариант )
А вообще - да-а-а-а... Самолет, а не мотоцикл .

[zed]

Купил у меня братец новый скутер для жены. Поглядел как у нас на дорогах ездят с сиденья этого скутера и понял, что это как-то не для неё.
Итог: 200км пробега, год отстоя в гараже и продан за 2/3 стоимости.

У меня с 9-го класса был выклянченный у родителей, старенький мопед верховина. Увлекся я темой передвижения без вращения педалей.
Спустя год, прошли первые испытания этого мопеда с двигателем от восхода. двигатель вывернуло. Пришлось усиливать раму. Очередной форсаж перед друзьями и недругами (старт с заднего колеса) закончился тем, что звездочка заднего колеса выдрала все спицы на радость завистникам. В магазине были куплены 4мм спицы от ижа. Их пришлось укорачивать и нарезать резьбу. После этого, заднее колесо более не подводило. Но натяжители цепи также пришлось делать новые. Далее был внешний пацанячий стайлинг из металла и пластика под япо-мото. Руль стал поворачиваться на значительно меньший угол. А дальше... я как-то повзрослел, проанализировал все те ситуации в которых мог без башки остаться (таких у каждого мотоциклиста уверен было не мало), и решил, что даже на самых убогих 4-х колесах безопаснее как-то. Стоит и пылится это мото-нечто где-то в гараже уже более 14 лет.

[Felix]

Не удивлюсь, если завтра тебе захочется на нем прокатиться .

[Felix]

затем ИЖ Планета спорт с маслонасосом

А куда там маслонасос?

[psf735]

На яповском варианте маслобачек с насосом в левом бардачке,бензин в бак чистый без масла Как на 4 тактнике

[ford1972s]

ИЖ Планета спорт с маслонасосом и японской электроникой,даже поворотники яповские были

С маслонасосом вживую не видел,только отдельные потроха у кого нибудь.Свой ПС я точил под поршень CZ 514 (380 cm) именуемой "пятисоткой",с подрезкой цилиндра,и каждый запуск его я боялся,что выскочит коленная чашечка или кроссовок улетит .Если с пятого раза не заводился,на шестой уже у меня духу и лёгких не хватало. Перекур и снова пять попыток.
Завтра сфоткаю,на чём сейчас иногда прохватываю.

[psf735]

Техническая «начинка» (за исключением мелочей) была полностью оригинальной, а задние амортизаторы фирмы КОНИ. Правда, такая комплектация была у первых 500 штук и существенно отличалась от остальных моделей ИЖ. Впервые в СССР была применена система раздельной смазки двигателя собственной разработки(ИЖ-МАМИ),которую перестали устанавливать в 1977году[1]. Двигатель рабочим объёмом 340 см³ (диаметр поршня — 76 мм, ход — 75мм), оснащался японским карбюратором Микуни,

[psf735]

в 1973 году Ижевский завод шокировал советских мотоциклистов первым серийным спортивным мотоциклом «Иж Планета Спорт». Мотоцикл был очень непохожим на собратьев как внешне, так и по конструкции. Внешне Иж-ПС был очень похож на японские мотоциклы середины 60-х годов (например Suzuki T250 Super Six 1966 года, Yamaha 350R5 1970 года, Kawasaki A1 Samurai 1966 года). Благодаря высокому техническому уровню конструкции и качеству изготовления «Иж Планета Спорт» экспортировались во многие социалистические страны, где успешно конкурировали с «Явами» и мотоциклами СZ.

[ford1972s]

японским карбюратором Микуни

Они сейчас в китайском новоделе существуют,идут на снегоход "Буран"ценник около 2000р.http://www.bike53.ru/price/index.php?co ... d=85657909 Я по сей день в теме

[psf735]

Немного истории Планеты Спорт и слезы о несбывшемся будущем…
Мотоцикл «Иж-Планета-Спорт» был разработан в 1973 году. Это была совершенно новая модель. Первая партия мотоциклов была собрана из японских деталей, да и сам двигатель собран из японских деталей. Двигатель в сочетании с японским карбюратором Микуни развивал мощность 32 л.с., к тому же здесь впервые была применена новая раздельная система смазки. Эта модель пользовалась большой популярностью среди молодежи.В дальнейшем завод отказался от импорта истал эаменять комплектующие что привело к изменению облика мотоцикла в худшую сторону и двигатель стал рзвивать только 28 л.с., да и надёжность резко упала, что сказалось на спрос это привело к завершению выпуска.

Дикий мотоцикл был! Его в конце 80-х запретили по двум причинам:
1. Его не могли догнать менты.
2. Слишком много ДТП со смертельными случаями.

[psf735]

Кстати после 4 лет эксплуатации был продан почти в 3 раза дороже нового,камикадзе плакали от счастья

[ford1972s]

Кроссовый вариант ПСа - К-16:

[Felix]

Классный!
О! Забыл! У меня сейчас на хозяйстве есть скутер(50 кубиков) Хонда Дио-27, середины 90-х. А до этого была трехколеска(сзади - мини-спарка, причем ведущее - правое, тормозящее - левое)Хонда Джой 86 года, тоже 50 кубиков. Так у этой заразы был полноценный гидротрансформатор с фрикционами! Размером с две сложенных капроновых крышки от литровой банки! Целых две передачи! 86год: гидротрансформатор, электростартер, датчик уровня бенза, масла, индикатор перегрева, парковочный тормоз(при нажатии мопед переставал качаться относительно спарки и блокировалось ведущее колесо). Вобщем, смешная была штука.

[Stanly]

и каждый запуск его я боялся,что выскочит коленная чашечка или кроссовок улетит

из за этого ПС я ступню сломал, срослось почти ровно но маленький бугорок видно. его только в кирзачах заводить, а я в адидасах с тонкой подошвой полез. улетел как сранный веник и моцик повалил. эх, молодость...

[grin47]

У всех был ПС, а я так и не нашел её

Сейчас из мото-технкии есть только Муравей в деревне :)

[Restorer]

Уменя в прошлом году был Honda vfr750f

[ford1972s]

Stanly
Догадываешься,как мне доставалось с поршнем от 500?