У меня на обеих машинах в цепи заряда стоИт датчик температуры. Это Крайслеровская фишка,летом напряжение одно,зимой - другое,выше. А на Пионере 88 в одном из режимов индикации - напряжение бортсети. Когда я на Игле ездил зимой - видел значение в 15,1 ,а летом 14,0 - 14,2. На жипе стрелочный вольтметр кажет цену на дрова,но 14 вольт по делению и не ниже точно.
ЗЫ лампочка со светодиодом на две машины только одна: на селекторе раздатки,ибо от лампы накаливания он начал желтеть.