Ремкомплекты суппортов.

[den17sam]

Подскажите номера ремкомплектов для передних и задних суппортов(какие лучше взять)и чем отличаются задние для систем LUKAS и TRW.

[ford1972s]

Задние Autofren/Seinsa - D 4098, очень даже приличные.

[Incredible]

чем отличаются задние для систем LUKAS и TRW

Это одно и тоже.

Для задних суппортов, для всех.
TRW SP8909
В комплекте на два суппорта - пыльник и резинка поршня, итого 4 единицы. На ощупь резина намного приятнее и мягче тем Seins/Autofren.
Seinsa/Autofren D4098
В комплекте на один суппорт - пыльник и резинка поршня, два пыльника направляющих, один сальник, одна заглушка штуцера прокачки, одно резиновое кольцо маленькое, и маленькая манжета, итого 8 единиц. Но резина на мой взгляд несколько жесткая.

Для передних суппортов.
ATE 11.0441-6005.2
В комплекте на один суппорт - пыльник и резинка поршня, одна заглушка штуцера прокачки, итого 3 единицы. Только для Косворта.
ATE 11.8171-0008.1
В комплекте на один суппорт - две направляющие, итого 2 единицы. Для всех.
ATE 11.0101-5407.2
В комплекте на один суппорт - два пыльника (втулки) направляющей, итого 2 единицы. Для всех.

[REX]

Seinsa/Autofren D4098 очень хороший комплектик...я се поставил - нареканий нет вообще, с установкой тоже нет проблем,

[LifeStream]

Напишу здесь, а кто подскажет номерок направляющих заднего суппорта

[yrik2002]

в факе пишут про вазовскую напрвыляющюю тебе не вариант?

[Incredible]

Зачем на вазовскую переходить?
Если с направляющими для обычного суппорта не должно быть проблем, это для суппорта под вентилируемый диск с направляющими проблема.

[REX]

так вазовская от скорповой не отличаеться... и продаеться на каждом углу

[den17sam]

Про ремкомплекты для передних супортов-SIENSA D4099 и D4149 что можете сказать?Я не понял чем они отличаются .

[Ranu]

Подскажите пожалуйста. Гремят звонким стуком передние суппорта ( когда едешь по гравийке либо по ямам) Я так понимаю стерлись направляющие втулки. От какого авто можно подобрать замену? Или если можно ссылку на экзист или какой нибудь сайт. Заранее спасибо!

[ford1972s]

если можно ссылку на экзист

http://www.exist.ru/

[Incredible]

От какого авто можно подобрать замену?

Как бы ответ выше.

ATE 11.0101-5407.2
В комплекте на один суппорт - два пыльника (втулки) направляющей, итого 2 единицы. Для всех.

Плюс установить пружинки, если они отсутствуют.

[lex400305]

Они наверняка отсутствуют, а обломки от них в суппортах засели ...

[Incredible]

Ну и выбить эти обломки, а на их место новые пружинки поставить.

[Sera]

кто подскажет номерок направляющих заднего суппорта

тупо в экзисте видны. Заказывал и все приезжало

[stress]

Отмечусь и я.Сегодня перебирал суппорта на ВОВе передние.По наставлению опытного человека Incredible приобрел ремкомплекты которые АТЕ и полазив по закромам в гараже еще нашол SIENSA.Так как я плюшкин,то суппортов у меня тоже нашлось две пары .Вобщем перебрал все четыре и не поленился поставить и проверить в действии все.Все ОК,работают хорошо но есть маленькое НО.При сборке более ,,мягко,, собирались с АТЕшным ремкомплектом,поршеньки утапливались просто идеально,хотя состояние поршеньков у всех четырех суппортов идеальное.И у SIENSA манжета меньше чуть чем оригинальная,у АТЕ один в один и на АТЕ есть оригинальный номер с лейбой Форд,что можно считать оригиналом.Тормозят одинаково,растормаживаются-ну как мне показалось АТЕ более лучше.На снятом колесе нажимал на тормоз,отпускал педаль и потом крутил рукой за ступицу.Вобщем сравнение в пользу АТЕ.

[ford1972s]

stress
А если бы взять и попутать упаковки,то как думаешь было бы?

[stress]

ford1972s
Да,была бы разница.На ощупь опять же подтверждаю слова Incredible резинки имеют разницу,АТЕ намного эластичнее.Диаметр манжет у оригинала один в один как у АТЕ и как ни странно чуть больше чем сам поршень,а у SIENSA размер как поршень.Сам пыльник за счет эластичности у АТЕ при сборке более удобен у SIENSA приходится приноровиться когда все собираешь.Просто когда оба ремкомплекта в руках то сравнение более детальное происходит+результат тоже виден.Я в начале одну пару суппортов перебрал,поставил и прокатился-потом уже другую перебрал поставил и прокатился.

[stress]

Еще сделал для себя не маловажное открытие(действительно не обращал на это ни когда внимания)резинки менял на направляющие и задолбался напильником ржу снимать в этих дырках.А началось все с простого-поставил новую резинку,а палец ходит туговато как на старой,снял и понял что ржа на которую я не обратил внимания просто пошкрябав куском наждачки там вообще не должна быть.

[Sera]

Маниаке на рейде