drapieznik пишет:в идеале все гладкое приветствуется, но иметь идеал в одном и щели в другом - превращает полировочную работу в работу для того чтоб согрется - другой пользы от этого не видно. - Хорошенько карб-клинером отмыть и поставить назад, разве что видны механические повреждения или зазубрины..
drapieznik пишет:Держащий или разобравший карб до основания - сам это поймет.
Sera пишет:Кстати, все ровно тоже и с карбюраторами ОЗОН.
Потому кто разбирал сие произведение ДААЗ - тоже, наверное, догадался бы:)))
AndreyT пишет:по проводку на подогрев биметалической спиральки идет минус, а не плюс как в мануале.
Вернуться в Двигатель (бензин)
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 5