2,9 EFI в Москвич-403! Нет, 4,0 V6 EFI!

[ART&rey]

Вот нашел тему на одном форуме:
http://www.yaplakal.com/forum11/topic565358.html
К стати, на этом форуме есть человек с ником autobotanik. Очень интересные у него темы!

[atom]

Присоединюсь к комментам с той ветки:
Я так и не понял, если машина пескоструилась, грунтовалась и красилась, то почему на фотках все ржавое, краска хреновая, пузыри...

[stress]

если машина пескоструилась, грунтовалась и красилась, то почему на фотках все ржавое, краска хреновая, пузыри

Тоже обратил на это внимание,без обид в сторону рукастых парней из РБ,но кузовню там делаю очень плохо,материалы используемые для ремонта лкм наидешовейшие.Вот и результат.

[Sera]

покрашен отвратительно. Подготовка под окрас - говно. Ржавчиа везде пузырями стреляет, хром - весь в пузырях. Лобовое стекло затертое. Фары передние не соответсвуют году (оптический элемент ФГ 140) с т.н. европейским светом, ассиметричным рисунком - появился в 70х годах. Должен быть ФГ 105 , симметричный, типа американского.
Колхоз красное вымя. приборы все ржавые, эмблемы - просто мусор. кузовные зазоры - неровные. А при реставрации они должны быть ровнее чем на заводе. Машину делают мелочи. А тут ни кузова в целом ни мелочей. Салон только пошит прилично, но и то делал не автор, а стороне узкие специалисты. Но и то деталированных фото нет. Бензобак просто гнилой. зад задран и это видно не нагибаясь под машину. От задирания зада силуэт получился неестественным. а гнилой бак виден лучше. часть хромулек вообще от москвича 407. Видимо автор не знал, что у 403 они другие. колеса - просто ужас. не в кассу.
Давали ему 20.000 долларов надо было отдать. Мне бы на таком ездить было стыдно.
Получилось говно. Смысл такой машине - не чтоб за 2 минуты стачивать задние колеса, и не чтоб ехать 200 играючи. Для этого есть другие машины и они делают это лучше и дешевле.
КГ/АМ в чистом виде.
и это за 3 года работ (пусть и большой занятости по другой работе?)
С таким качеством работ по кузову и пошивом салона на стороне... ну не знаю...
Зато колеса в дым и музыка о крутой ауди (кстати, никто не сказал, что при колхозной установлке она будет нормально звучать в этом гнилом рыдване.) А судя по подходу, нормально поставить музыку человек точно не мог. Ибо это искусство -на порядки более сложное, чем те работы, на которых хозяин уже обделался очень жидко.

Мне как маньяку ,чуть было не схватившемуся за восстановление 24 волги образца 1970-1973 года (с замком -капелькой на багажнике и ленточным спидометром), и знающему немного тусовку - есть что сказать о реставрации... Потому и не взялся в конечном итоге, что понял - делать как автор обсуждаемой темы - не буду, лучше повешусь. А делать так как хочу - просто не смогу ни по деньгам ни по времени.
Нет ничего хуже, чем опошленная убогим исполнением детская мечта. Особенно для перфекциониста.

Как ни странно нашлось на том форуме несколько человек, сказавших примерно тож самое. Но про фары и бак почему то на том форуме не сказал никто.

[Felix]

Давали ему 20.000 долларов надо было отдать.

Ой, я думаю это обычный треп, уловка, шитая белыми нитками, дабы кто-то польстился. Кто в здравом уме даст за него двадцатку? Рублей понятно, дадут, а вот долларов... Его же опять раскидывать до болтика нужно.

[Sera]

Я подумал тоже самое.
В трезвом уме человек понимающий в авто и имеющий 20.000 за это гнилое корыто не может предложить этих денег.
Автор той темы утверждает, что все, что мы принимаем за гниль - это мовиль. Видимо на хроме пупырышки тоже из мовиля. Арт-объект, так сказать... высокое искусство сделать идеальный авто похожим на ржавый. Как джинсы специально протирают и обесцвечивают. Куле, новый вид в тюнинге авто. А пацаны -то не знают.

[Felix]

что мы принимаем за гниль - это мовиль

Какой-то странный мовиль, коричневатый... Уж не на основе ли г"""вна?

[padla bear]

Кто в здравом уме даст за него двадцатку?

Плюс мульён.и то что не давали,и то что не отдал бы.Даже тупо если бы этот Васёк был бы аутентичным(а он Франкенштейн) или наоборот зверски заряженным(надо было двиг о Баварии моторен ставить),а так не то не сё просто лепили из того что было под рукой,самое дорогое это пескоструй и то думаю по случаю через знакомых подешевли выходил,а так обычные очумелые ручки которых на драйве тьма тьмущяя и есть в отличии от этого реально дорогие и умные проекты,но только что с того понятно что покрутив три года гайки на этом Ваське свой труд оценишь дорого,да и с машиной вплне возможно сростёшся,только вот 20тд это деньги другого уровня тем более в РБ,есть конечно эксцентричные миллионеры,но встреча с ними крайне мала,а так да можно было говорить что и за сотыгу килобаксов не продал бы.

[REX]

да пескоструйку самому делать можно прям в гараже...ведро с песком и пистолет за 200 рубликов...я се на дачу такой купил , подключаеться к компрессору и фигачиш...тока песок сухой нужен

[NPM]

http://www.peskostru.ru/308-zapret_na_p ... __%A0.html

[REX]

какбы это не новость...купершлак стоит копейки если так боишся песком фигачить... тока купершлак купить не везде можно...
купершлаком какбы на даче особо не попользуешся, а от песка вокруг ниче не будет, распиратор и последующее обезжиривание поверхности помоему в порядке весчей для таких работ...

[Sera]

распиратор

сильно распирает?

[Bodun]

На незалежной счас набрал популярность Rat-style - искуственное состаривание. Идеал такого стиля - это насквозь покрытый рыжиной кузов авто, сверху лаком политый, чтоб дальше быстро не гнил. Бред конечно, но мотоциклы в таком стиле прикольно выглядят.
Вот пример нагугленный.
http://images.caradisiac.com/images/4/0 ... 137756.jpg
http://farm6.static.flickr.com/5015/554 ... 3c40e3.jpg
Потому в жопу гнилой скорп можно выдавать за арт и не париццо, и слать нахрен всех, кто ничего не понимает в высоком

[padla bear]

Потому в жопу гнилой скорп можно выдавать за арт и не париццо

Не хотелось бы растраивать,но гнилой скорп так и останется просто гнилым скорпом,крыса это несколько иное чем просто ржавое ведро с набором гаек.
к примеру даже-

покрытый рыжиной кузов авто, сверху лаком политый

-а на фодках обе не лаченные,ещё стоит обратить внимание на подвеску на этих же фодках,хотя заниженная и раскаряка как раз у многих фордоодов сама собой конечно образуется,здесь можно уже хорошею копеечку сэкономить.

[lex400305]

Жжёте...

[Sera]

тюненхом впечатлилсо. Особенно сварочные клещи на переднем крыле. Это безусловно искусство.Но москвич из первой ссылки на такое не тянет. Но какие его годы... Все еще будет

[Felix]

Неопрятно выглядит.

[gmiro]

Зато телочки на первом фото зачетные!

[second]

Прикольно. Москвич мой.
Sera, гуру ты великий что за чушь ты несёшь. Ржи там нет вообще нигде и признаков её тоже нету, ни пузырей ни жуков. Даже по днищу нет. По вашему какого цвета должна быть мовиль спецыялисты? Масло коричневого цвета, значит оно тоже из говна сделано? "Ржавый" бак сделан полностью из стеклоткани.
Кузовня. Торопил фотограф. Когда он приехал машина была сильно разобрана. Машина была без салона, капота, вся морда была снята, машина была вся в пыли. Мыть даже было нечем(вода замёрзла, чуть ли не снегом тёр), а всё было в пыли с ноября, надеялся что фотограф скроет недочёты, а он наоборот их подчеркнул. Химчистку салона естесно тоже небыло возможности сделать, на фотках есть кузовные элементы которые даже не прикручены, а просто навешены.
Текст там можно не читать.) Не я его писал. Сам даже про свою машину много нового узнал. )))
По всем остальным струям поноса тоже мимо. Легко могу всё разжувать.
ЗЫ В общем "эксперты" трепло и п.здаболы...

[second]

https://d-a.d-cd.net/9b569a4s-960.jpg
фото машины на следующий год. по кузову ничего не делалось.
на сегодняшний день литья нет, колея не растопыренная, под капотом вэйт. и даже признаков ржи до сих пор НИГДЕ НЕТ!