Антикор днища и скрытых полостей

[Incredible]

а ты мастику как наносил?

Я мастику наносил, не на днище, а внутри салона и багажника, тут она не будет как "шапка", т.к. под ней метал на который она ложится.

[Мatador]

***...

[Incredible]

а снизу?

А снизу, у меня как изначально была антикорозийная обработка днища с завода, так плюс ещё пару обработок в 208 и 2009 годах добавил.

из ниоткуда ржа появится не могла.

Приавльно, она у меня появилась из-за того что лобовое и заднее стекла в уплотнителях протекают, вот в салоне вода собиралась и там всё ржавело.

PS: это всё про Волгу. C Фордом всё совсем по другому, намного лучше.

[sesh_t]

Вот что нашел
РАСТ СТОП / RUST STOP - это новейшая разработка (изначально разработан по заказу ВМС США и Канады для нужд военной авиации).
Этот антикор-препарат создан на основе смол, масел, гудрона, воска.
Антикор обладает высокой степенью пенетрации (проникновения) в металл на молекулярном уровне.

Основной эффект применения антикора достигается за счет физико-химического вытеснения воды (материал работает по влажной поверхности, вытесняет до 95% влаги, пропитывает слои грязи и преобразует ржавчину), что способствует прекращению уже начавшейся коррозии и вытеснение преобразованной ржавчины наружу.

В сравнении с традиционными антикоррозийными средствами RUST STOP не затвердевает, постоянно сохраняя полужидкое состояние. При движении автомобиля антикор-препарат проявляет активное действие и, перемещаясь, заполняет все щели и микроскопические трещины в металле. Наряду с этим RUST STOP обладает прекрасными изолирующими свойствами.
Он совершенно непохож на все остальные составы. Не образует постоянную, видимую пленку на днище, но имеет уникальные свойства, преобразующие и предотвращающие ржавчину.
РАСТ СТОП бесцветен, нетаксичен: в салоне нет запаха после обработки, что не маловажно при аллергии. Обладает самозатягивающими свойствами.

Особенности:
После обработки РАСТ СТОП ни одно покрытие на кузов не ляжет.
Потребует повторной обработки года через два.

РЕКОМЕНДУЕМ для антикоррозийной защиты любых автомобилей уже подверженных коррозии, для ежедневной круглогодичной эксплуатации.
А дальше коменты химика которого народ долбал по этому растопу чтоб он изучил его.
И вот его вывод о данной продукции

и так,
резююююме: все что могу сказать - то что и вы прочитали....
по составу - тоже пушечная смазка, тока качественей, антикоррозионное действие = 0, не содержит ни каких активных компонентов (пробразователей и ингибиторов).
Суть действия - препятствие кислородной и водяной дифузии к поверхности металла... ввиду того что не имеет свойств полемиризации (не образует стабильную полимерную пленку) требует сезонного обслуживания (повторного нанесения)...
антикоррозионным составом можно называть условно - так же можно назвать растительное (подсолнух, рапс и пр.) масло и/или любой водонерастворимый жир который так же на определенное вреся препятствует поступлению кислорода/влаги к открытому металлу...

[lesnik46]

но вот это ржавое пятно в самом видном месте, за которое глаз цепляется каждый раз, когда подходишь к машине, оно просто выбешивает до желания взять топор и отрубить кусок ржавой двери...

Прям в ***!

[Мatador]

***....

[lesnik46]

А что это-вата , лёд, пена??

[Мatador]

***..

[lesnik46]

А так железо вполне еще нечего себе!

[lesnik46]

Такую в Ауди в пороги льют.(порог резали сам видел) вот немчура

[Мatador]

***....

[FORMUS]

Во и у меня такая же пена в пороге под передней стойкой
Думаю заполнено для жёсткости (металл какой-то тонкий)
По идее, ухудшает вентиляцию полостей?

[Мatador]

***.....

[Bodun]

Как спасти... Арендуется гараж и компрессор на неделю... Варится адовая уха из мовиля, пушсала и нигрола. По совету i_edgars добавлял дизельной обработки, но не в его обьемах - чтоб не слишком уж жидкая получилась. И понеслась... В двери лил чисто мовиль, сняв обшивку - это чтоб стекла не засрать, если через катафот лить. Обшивку багажника снять - и лить в арки. В пороги заливалось двумя макарами - один - снизу из зоны подкрылков есть отверстия у меня, второй - накладки на пороги там где дверь снял - и через те дырки налил... Поскольку люка нет - глушил технологические отверстия в пороге полиуретановым герметиком, стык арок промазывал им же заблаговременно. Лонжероны заливал через технологические отверстия. В крышку багажника и капот - мовиля. Пороги зачистил по местам царапин до металла, обработал и закрасил шагренью, она же барашек. Днище битумной залил, под покрылками тоже. Назад ставил питерские подкрылки - они на арку заходят. Но никаких саморезов - совмещал с родным подкрылком и колупал отверстия для пластиковых фиксаторов родных.
Начитавшись вас - просверлил по паре отверстий в стыке багажника и арки. Пока живем. Если после "сервисной" обработки после первой зимы владения вылез легкий паучок на правой задней арке - загонял после покупки, то после моей он не растет-ширится и больше пока ничего не вылезло. Из "сервисной" просто вынес для себя что и как - наблюдал за процессом.
Состояние порогов инспектировалось снятием обшивки по низу салона через техотверстия, лонжеронов - народными методами. Было признано хорошим. Арки и по виду живые. При подьеме на домкрате двери закрываются-открываются)))

[Мatador]

***....

[Bodun]

Не совсем понял - "перевертыш". На бок, что-ли?

[Мatador]

***....

[Bodun]

На бок не валил - сцыкотно было. Да и в одиночку в основном шуровал - иногда помогал еще один скорповод.

[Sera]

наверное все же соглашусь с теми, кто утверждает, что надо антикорить новую машину Или капитально проваренную, выдранную до голого металла.Если машине уже 10 лет или больше, то даже будучи более менее живой свиду, она как правило уже совсем не живая. Просто вы этого не видите. Заливать антикором (ЛЮБЫМ) такую машины - мертвому припарки. Дайте ей догнить спокойно и потом продайте, или делайте большой кузовной ремонт и потом антикорьте.
ну сгниет она не через 5 лет, а через 6. какой смысл всем этим заниматься?:

[Титановый...]

Sera » Пт 20 май 2011 18:46
Не соглашусь! Правильно переваренное и обработанное за 5 лет не то, что не сгниет, а и не поржавеет. Устриц ел если чо. Сайро сарай мой ( Синяя Стерва) 5 лет взад вытерпел ремонт полов-порогов -дверей, даж намека на ржу нет.
Говном битумно-пушсальным не мучал страдалицу. Что я делал не так?
ЗЫ. Лонжероны и жопа делались ровно год назад - живее чем.