Тормозные диски Brembo

[stress]

Диаметром не подошли.

Ой бля,так они же:

что теперь доработанная деталь стала более универсальный, и может подойти ещё на какой-то авто.

Бери Сережа

[Gгеnкіn]

Если получится в этих дисках просверлить ещё пяток отверстий только так, чтобы 5х120, то при рациональной цене можно эти же диски параллельно повесить объявой на форуме bmw клуба. Там тоже голодранцев хватает.

[Incredible]

stress
Сережа, ты длину с диаметром не путай
Фигли придираешься.
Мне 278 надо, а не 260.

Да и я себе назад установил уже универсальные с дополнительными дырками, одни 5*112 вторые 5*110(108), и норм, нежалуюсь, работают как надо.

[Felix]

универсальные с дополнительными дырками, одни 5*112 вторые 5*110(108),

Такое что, прямо в магазинах продается?!

[Incredible]

Такое на Ebay продается.

[stress]

Фигли придираешься.

Та если не ошибаюсь ты первый пукан рвать начал,я всего то уточнил,по какой цене данный товар имеется в магазинах.Заметь,я не сказал,дорого,дешево и т.д потому как ты подметил,продавец сам в праве решать,что и в какой ценниг впихивать.

Мне 278 надо, а не 260.

Пох,ты покупай,раз они универсальные,может сгодятся когда.

Такое что, прямо в магазинах продается?!

Да,продается.Не ходовые позиции,чтоб они охватывали больший сегмент,унифицируют

[Incredible]

я всего то уточнил,по какой цене данный товар имеется в магазинах.Заметь,я не сказал,дорого,дешево и т.д

,без колхозных дырок.

смотри,без дырок,без замут

Ну, Серега, не всего-то ты только про цену уточнил, а ещё и о дырках начал придираться.
А дальше начал обсуждать именно их, дырки.

Та если не ошибаюсь ты первый пукан рвать начал

То что ты называешь рвать пукан, являлось вопросом о целесообразности обсуждения того что никоим образом не влияет на функционального товара и ухудшение его качеств. Тебе важнее обесценить продукт? Ок, твой выбор, твоё право.

ты покупай,раз они универсальные,может сгодятся когда.

И снова придираешься, они универсальные не для всех абсолютно машины, а для определенного круга (круг это увеличен благодаря новым дыркам), моя в этот круг машин уже не входит из-за других параметром диска, не дырок. Подходили бы для меня, я бы забрал.

[Gгеnкіn]

А что если эти дырки, просверленные кустарным способом, чуть смещены относительно центра масс диска, который складывается с учетом дырок штатных заводских? Что будет если новый центр масс диска смещён относительно его центра симметрии? Догадываешься что будет? Может их и продают по этой причине? Кто-нибудь их носил на специализированный балансировочный станок для тормозных дисков?

[Gгеnкіn]

Я потому и предложил сделать ещё отверстия 5х120, добавить ещё универсальности, так скзать, и выставить их дополнительно на форуме “бюджетный bmw”. Чтобы вопросы с центром масс и балансировкой вообще отпали.

[padla bear]

Тебе важнее обесценить продукт?

Скажу пожалуй за stressа .Дело в том,что они уже обесценены. Реальный интерес в покупке могут вызвать только у тех,кто живёт в том же городе и всё.Для остальных они интересны лишь за муку. Выше я об этом и писал,что их цена равна той,за которую их кто то согласится забрать. И дело даже не в лишних отверстиях,хотя при такой цене лично я бы выбрал не тронутые сверлом.
В общем поясню- Даже в моём Мухосранске их ждать почти мгновение,то есть вечером заказал,утром забрал,без гемора с пересылкой и переводом денег,без дырок лишних и с гарантией обмена. При этом цена новых не высока и какой мне смысл искать себе приключения на задницу,когда даже покупая их за полцены,я не сэкономлю какую то существенную сумму.
ЗЫ Говоря "мне" я имею в виду рандомного покупателя.Мне в смысле мне они изначально даже вовсе без отверстий не нужны.
ЗЗЫ Наверное многие в курсе сколько стоит товар из магазина,когда его выставляют на продажу те кому нужны наличные,а кредиты платить не надо. Ну в смысле процент потери от магазинной стоимости.

[Incredible]

Что будет если новый центр масс диска смещён относительно его центра симметрии?

Что же будет? Насколько его нужно сместить чтобы что-то да было?

Кто-нибудь их носил на специализированный балансировочный станок для тормозных дисков?

Лично я не носил. После установки новых дисков вибрации сзади стало меньше. Думаю это можно отнести к оценкам их балансировки и их смещения центра масс.

Реальный интерес в покупке могут вызвать только у тех,кто живёт в том же городе и всё.Для остальных они интересны лишь за муку. Выше я об этом и писал,что их цена равна той,за которую их кто то согласится забрать. И дело даже не в лишних отверстиях,хотя при такой цене лично я бы выбрал не тронутые сверлом.
В общем поясню- Даже в моём Мухосранске их ждать почти мгновение,то есть вечером заказал,утром забрал,без гемора с пересылкой и переводом денег,без дырок лишних и с гарантией обмена. При этом цена новых не высока и какой мне смысл искать себе приключения на задницу,когда даже покупая их за полцены,я не сэкономлю какую то существенную сумму.

ок. Хорошо когда ты разбираешься во всём этом, а кто-то ищет и не находит или не разбирается.

[Gгеnкіn]

Что же будет? Насколько его нужно сместить чтобы что-то да было?

Аллё, гараж! Я не занимаюсь разъяснением прописных истин, которые можно познать из школьного учебника по физике. Я лишь поинтересовался у продавца «универсальных» тормозных дисков просчитывали ли ему точки размещения дополнительных отверстий прежде, чем их дырявить, чтобы центр масс продырявленного диска остался на оси вращения ступицы? И если вдруг случилось так, что никто об этом даже не стал задумываться, то сподвиглись ли они уже после того, как дырок наковыряли, покрутить диски хотя бы на колесном балансировочном станке, чтобы убедиться, что они не бьют? И если не первое и не второе, то на хрен кому-то нужны так тупо доработанные диски ещё и по цене близкой к новым никем не порченным?

[Gгеnкіn]

Для расчета центра масс модифицированного ковырянием дырок тормозного диска не нужно нанимать целый проектный институт. Достаточно в Solidworks нарисовать его модель, предварительно сняв размеры диска и координат уже существующих отверстий, добавить в модель новые дырки и просчитать в программе новую точку центра масс. Если она ушла с оси вращения, менять расположение новых дырок, пока центр масс не вернётся на своё место. Процедура нехитрая, максимум на час-полтора. Но уверен, никто этим не занимался. Просто лупанули как придумалось и даже на балансировочном станке проверять ничего не стали.

[padla bear]

Хорошо когда ты разбираешься во всём этом, а кто-то ищет и не находит или не разбирается.

Блин,да дело не в том,разбирается кто то или нет. Продавец может ставить цену какую угодно и опыт говорит о том,что рано или поздно покупатель найдётся.Я лишь своё мнение высказал,что разница в цене в любом случае не будет велика с новыми,а время на покупку уйдёт больше,равно как и лишних телодвижений,даже если без доп. отверстий.
Ну а я разбираюсь на уровне-дал в магазине СТС,посидел минут несколько пока искали запчасть и либо в наличии сразу нашлась,либо на следующий день привезут.Выбор магазина тож не принципиален,либо рядом оказался,либо у менегера большие сиськи(тогда могу именно к ней ходить,пусть и дальше и чуть дороже)

[Incredible]

Достаточно в Solidworks нарисовать его модель, предварительно сняв размеры диска и координат уже существующих отверстий, добавить в модель новые дырки и просчитать в программе новую точку центра масс. Если она ушла с оси вращения, менять расположение новых дырок, пока центр масс не вернётся на своё место. Процедура нехитрая, максимум на час-полтора.

Приведи пожалуйста примеры того когда новые отверстия на тормозных дисках, для шпилек крепления колеса, сместят центр масс. Хоть от руки нарисовать и сфотка на телефон.
Как эти отверстия должны располагаться для этого?

Продавец может ставить цену какую угодно и опыт говорит о том,что рано или поздно покупатель найдётся.Я лишь своё мнение высказал,что разница в цене в любом случае не будет велика с новыми,а время на покупку уйдёт больше,равно как и лишних телодвижений,даже если без доп. отверстий.

С этим согласен.

[Gгеnкіn]

Приведи пожалуйста примеры того когда новые отверстия на тормозных дисках, для шпилек крепления колеса, сместят центр масс. Хоть от руки нарисовать и сфотка на телефон.
Как эти отверстия должны располагаться для этого?

Тут, где я нахожусь, не очень хорошо с бумагой. Есть туалетная и ещё такая. Поэтому прошу простить за нарушение инженерной этики.
Например, вот такой безумный универсализм дисков между первым скорпом и вторым косвортом даст неожиданный результат на выходе.

528981AA-5F81-4C87-8281-8667FEEB6D51.jpeg (190.57 КБ) Просмотров: 14613

[stress]

Incredible
У меня к тебе вопрос есть,для каких целей диски тормозные балансируются?

[stress]

Тут, где я нахожусь,

Ты не пугай так

[шумыч]

Сразу скажу, мне эти дырки в куй не вперлись, несмотря на всю их сверх универсальность . Просто ради интереса.
Представляете как нужно нужно изменить массу на радиусе отверстий,чтоб это как-то пвлияло на колесо в движение?
Чтоб соэдать эфект разбалансировки колеса в 10граммовый грузик, нужно в районе шпилек разбалонсировать диск в 32 грамма. Одно отверстие уберет около 7грамм. Их в данном случае 9. Разместите их с разницей в 32 грамма . 2 с одной стороны ,7 с другой ..если только так как-то Всё остальное (в плане существующих сверловок) сыграет роль плюс -минус пару прилипших мух на покрышку.

[Incredible]

Например, вот такой безумный универсализм дисков между первым скорпом и вторым косвортом даст неожиданный результат на выходе.

Да это не безумный это пи..дец какой-то. И этот пример не в тему, т.к. добавлено 5 отверстий а не 4.

Новые, единственное - добавлены по 5 отверстий для другой сверловки.

Давайте рассматривать реальный вариант, на дисках сделаны 2 комплекта отверстий из 5шт по диаметрам разным, как у меня на фото выше. При таких отверстиях как сместить центр масс? Как нужно разместить отверстия?

У меня к тебе вопрос есть,для каких целей диски тормозные балансируются?

Для тех же целей что и колеса, и любую другую быстро вращающуся деталь, чтобы не била. Ты не знал этого?

Представляете как нужно нужно изменить массу на радиусе отверстий,чтоб это как-то пвлияло на колесо в движение?
Чтоб соэдать эфект разбалансировки колеса в 10граммовый грузик, нужно в районе шпилек разбалонсировать диск в 32 грамма.

Вот, видно разбирающегося в теме человека!