Scorpio Club

Доброго дня, после чиркаша дном о землю начала пробуксововать 4я передача, остановился, заглушил, осмотрел дно - все сухо, подумал нагрелась, потому что ехал по ремонту дороги медленно и достаточно долго... Завёл, перевожу в Д и получаю пинок, очень сильный и глохну. И так постоянно, попробовал заднюю, включилась. После перевёл в 1 и о чудо, включилась, поехал, перевёл в Д опять буксует и на низких оборотах начинает гаснуть, соответственно, 1 далее 2, потом о\д и на 3ей поехал. 2.3 1997г a4lde. Отзовитесь, на что в первую очередь обратить внимание, спасибо.

Может быть буксует именно в положении "D" ? Или всё таки конкретно на четвёртой?

Вообще да, именно в Д буксует, ехать получилось только на о/д, а так были пробуксовки, чуть дашь газ. Подскажите что проверить в первую очередь, или может есть кто готов взяться за ремонт, разумеется за деньги, заранее спасибо.

А когда в O/D едешь, она передачи перебирает?
Начни с проводки, там наверняка много интересного...

lex400305 пишет:там наверняка много интересного...

Там остатки от нее.Возможно вот это шварканье брюхом и стронуло проводки между собой,потому как когда изоляция целая,проводка очень плотно сидит по верхнему ребру коробки,когда уже подосыпалась-начинает там болтаться.
ra1der_398
Отсоединяй разъем на лонжероне,потом коробку опускай(опору открути и она чуть ниже станет),потом уже все разъемы на коробке и засунув руки к верхнему ребру отсоединяй из защелок жгут.Получается что проводка как бы по хребту АКПП проложена и держится на металлических зажимах.Нащупаешь в какую сторону из зажима ее вытягивать.

Если нет навыков работы с проводкой и умения хорошо паять, то лучше не надо. Оно хоть как то ездит, пока что. А без электрики лупатый короб поедет только на первой, ну и назад ещё. И то хреново, ибо там даже давление мозгами регулируется.
А если руки есть, то да, всё делается. Я бы ещё посоветовал прикупить у разборщиков салонный жгут. Там провода всегда в идеале, их и ставить. Лучше с машины до 90-го года.

Вопрос к Уважаемым жителям данного форума, есть ли среди Вас, тот Гуру, который сможет уделить своё время и приложить руки к данному автомобилю? Я думаю не секрет, что большинство сервисов будет впервые видеть, данный экземпляр, не говоря о каком то опыте его ремонта. Москва и МО. Заранее Спасибо.

ra1der_398
Косу на АКПП переплести не вапрос.

Спасибо большое за отзывчивость, отписал в лс.