Потек АКПП

[philippok13]

Доброго времени суток Скорповоды.
Попался мне по случаю скорп лупатый 2.0 АКПП 95 гв с небольшими проблемами ...в масштабах вселенной

1. АКПП- течёт рабочая жидкость, вроде как с сальника первичного вала (или как он там в АКПП называется). При плавном движении не сильно подкапывает. Но вчера выехал за город, газ в пол, разгон до 80 и автомат начал тупить (и/или двиг). Разворот, еду в обратном направлении газ в пол, 80, опять тупит, но сильнее. Двиг заглох. на обочину. Пытаюсь выжать сцепление, и почти упираюсь лбом в стекло))) Завёл, плавненько доехал до дома, возле дома заметил лужу декстрона. Заглянул под машину, жидкость капает прилично, почти струя.
На следующее утро Завёл, уровень ниже щупа, на заглушеной-минимум. Доливаю жидкость, на заведённой середина уровня. За город, плавненько разгоняюсь 100км/ч полёт нормальный. В обратном направлении газу чуть больше 120, переключения мягкии без рывков и дёрганий, больше побоялся, колёса разных производителей и сезонности.
Теперь о режимах: включаются режимы E и S(по крайней мере загораются индикаторы на кнопках). Зимний режим не включается.

Вопрос: Хочу услышать диагноз, возможные последствия, методы устранения и цены вопроса (по железу) выше описанного.
PS: как узнать модель АКПП на этом скорпе?

[Alecs]

какое ты там сцепление выжимал? акп у жаб одна была толко для каждого обёма разная! для 2.9 усиленная ! есле тичёт атф между акпп и двигом то только скидывать акпп там сальник и непомню какието направляючий!
нащёд абс нужна диагностика маторчика и датчиков к електрикам тибе дарога а напанельке антибукс не работает когда абс не впоряде! и ты ннее ездей с такой течью дороже будит!

[philippok13]

Сорри!

Собираюсь скидывать коробку, подскажите, кроме переднего сальника ( кат №. 1 008 096), что ещё сразу заменить? Аналог?
Какой фильтр акпп там стоит? По экзисту их 2, и есть ли аналоги?
Прокладку поддона (кат № 6 941 997), какие аналоги?
Ещё натыкался в форуме про втулку гидротрансформатора. По каталогу не могу найти. Что это и с чем едят?

Не кидайте сразу тухлыми помидорами, фордом владею только третий день))

[Fantastish Reisen]

philippok13
Втулка гидротранса там есть,которая стоит рублей 300 и продается в автоматных магазинах.И втулку эту вместе с сальником надо менять в автоматном сервисе,т.к. там надо колкол центровать относительно чего то.

У самого течет и пока не знаю как поступить и где в Туле искать автоматный сервис

[philippok13]

В Туле в яндексе по запросу РЕМОНТ АКПП В ТУЛЕ три вылазят. Завтра на Новомосковское шоссе в сервис заеду. Узнаю что почём. Коробку всё равно сам скидывать буду, нет желания тащить форда в Тулу. Он в Донском стоит

[Maks]

я тут так пофлужу упал со сцепления) у самого масло уходит с акпп летом буду разбираться если не умрет коробочка)

[793]

А дайте кто нибудь номер этой втулки ГТ!Ну нет у нас автоматных магазинов

[philippok13]

Течь устранил. Все запчасти брал в автомат.ру 600 рэ (Сальник, втулка, пролкладка поддона, фильтр)
Столкнулся лишь с одной проблемой, извлечением втулки. Без съёмника очень не удобно

[Fantastish Reisen]

philippok13
Колокол не снимал?

[philippok13]

Снял, и сразу на место его вернул. Там насос с валом, а насос разбирать не было желания. После часа извращений, удалось разъеденить замок на втулке

[f0rk]

Мужики, такая проблема. Однажды утром в деревне после прогрева включил передачу на АКПП, а машина вообще не среагировала. После танцев с бубном, проверил уровень масла - его нет. Хорошо был с собой бытулек масла, залил, вернулось давление и я добрался до дома.

В сервисе подняли машину, масло выходит в месте где двигатель стыкуется с АКПП. Я так понимаю там сальник? Больше не представлю что могло потечь, но если машина стоит, масло попадает на выхлопную трубу и в машине начинаешь сидеть как в тумане и дышать поленым маслом.

Ситуация такая. Нужно снимать АКПП. В сервисе официально это стоит слишком много, друг в сервисе может помочь сделать значительно дешевле, но если все можно сделать за ночь, пока официально сервис не работает. У них начальство позволяет им брать заказы в нерабочее время. Реально ли успеть за ночь снять автомат, заменить сальник и поставить его на место? Какие подводные камни могут встретиться?

[padla bear]

Реально,даже за меньший срок.

[ANDROID]

Реально ли успеть за ночь снять автомат, заменить сальник и поставить его на место?

Вдвоем часа 3.За сальником стоит втулка-ее по хорошему тоже нужно менять.Но там все сложнее.Хотя бы глянь ей в глаза-если не сильно протерта-забей.

Короб снимать с ГТ.Не в коем случае не оставлять ГТ на маховике.При установке от плоскости колокола до кончика ГТ должен быть сантиметр.

[f0rk]

Спасибо, а где найти запчасти? В замкадье с этим у нас пробелмы

[ANDROID]

http://www.abtomat.ru/parts.aspx?akpp=4LD&num=7

[f0rk]

http://www.abtomat.ru/parts.aspx?akpp=4LD&num=7

Это тот что нижний?

[ANDROID]

Хвостовик-он сзади. А маслонасос на колоколе-вот он тебе и надо.

[Vladigor]

Кто нибудь знает партнамберы сальника и втулки гидротранса ? Если чуть груженый , масло течет прям ручьем .

[Vladigor]

Позвонил в сервис , сказали что возможно провернулась втулка и надо менять насос . Что значит провернулась втулка и какие от этого могут быть последствия ?

[Толстый 757]

Итак, внесу и свою лепту в данную отрасль елдоводства. Просел уровень АТФки. Долил немного (сколько было), через неделю опять просел, на 2мм по щупу.
При этом:
1.Модулятор не пробит
2.Сальник задний не течёт
3.Поддон сухой
4.Шланги охлаждения АТФ сухие и красивые на всех 4-х точках подключения, не рваные
5.Датчик скорости и трос спидометра сухие
6.Трубка щупа сухая.
8.Антифриз без масляных пятен
9.Утром под машиной сухо.
10.Уровень АТФки смотрел последний раз весной, после её замены, правда не методически, а просто после залива на незаведённом.
Шо ей, сцкнх, надо?!