АКПП от 2.9 на Cosworth 2.9

[Рем]

Рем, подскажи плз, для буксировки авто с АКПП что-нить с ней производить надо? или достаточно воткнуть нейтралку?
и для любой АКПП так?

для любой есть золотое правило - не больше 40 кмч не больше 40 км. Далее останавливаемся и курим пока не остынет.
Скорповая достаточно крепкая в этом плане. Но для полной уверенности можно в нее на время буксировки просто долить пару литров масла. Тогда ей с вероятностью 99% ничего не сделается. На других коробках не проверял.

[Dosker]

спс, а тащить нужно матиз километров на 10

[migol]

спс, а тащить нужно матиз километров на 10

А чё тащить, в багажник положи.

[Рем]

а тащить нужно матиз километров на 10

ну я хз как там у матиза
вообще в таких случаях открывают книгу и читают рекомендации производятла.
А для скорповой коробки это вообще фигня.

[migol]

Рем
Нужен совет. Возможно буду ставить Косой автомат себе на БРЦ 89 года. Если предидущие мои АКПП были с гидровключением 4-й, а Косая-электро, где можно добыть этот сигнал, который возникает при 80 км.ч.

[Рем]

на 89году штатно должно быть электро-
если у тебя не так, то любо искать другой мозг для инжетора, либо ездить без 4й.

[migol]

на 89году штатно должно быть электро-
если у тебя не так, то любо искать другой мозг для инжетора, либо ездить без 4й.

Весь 89 год, или вторая половина? После 80 км.ч. сигнал постоянный в вольтах, или какие-то импульсы?

[Рем]

официально - с 88го

Мозг тупо замыкает соответствующий выход на массу. Плюс 12В там постоянный.
Сопротивление соленоида 25-40Ом, соответственно ток срабатывания соленоида можешь сам посчитать=))

[Рем]

ща проглядел мельком нашу переписку старую...
Я помню, ты писал, что тебе электрику переколхозили, осталось выяснить, на сколько глубоко=)

Найди толстый разъем в том месте, где коробочная коса стыкуется с моторной. Если 4я на электрике была изначально, то рядом там должен быть отдельный 2х-контактный прямоугольный разъемчик с коричнево-синим и коричнево-красным проводами. Он выходит из той же косы, что и сам толстый коробочный разъем.

[migol]

Рем
Спасибо.

[Рем]

да и кстати
сними мозг и погляди, есть ли в колодке провода с 15й и 53й ноги. Если есть, и сам мозг не меняли, то все в порядке=)

[migol]

очень ценно.

[migol]

да и кстати
сними мозг и погляди, есть ли в колодке провода с 15й и 53й ноги. Если есть, и сам мозг не меняли, то все в порядке=)

В общем, коробка от Косого приобретена и ждёт своего часа. На указаных ножках проводов нет. И мозги по всей видимости менялись. Такой вот бардак. Куда эти ножки подключать: на кор-красн. и кор.синий в жгуте коробки? И какой куда?. Сначала подключу коробку и если не будет четвёртой, буду подбирать мозги. Правильной дорогой иду?.

[Рем]

у тебя лямбд сколько?

На указаных ножках проводов нет

плохо
это видимо родная проводка, ибо выдирать 2 провода от мозга никому в голову не придет даже при самых коварных колхозных планах. Значит у тебя как на старом году блокировка на вакууме. Год-то у тебя точно 89?

Короче
если у тебя однолямбдовый, то найти ЕЕС под акпп с электрической 4й не получится. А вот под две лямбды - можно.

[migol]

Рем
У меня расходомерный. Есть один момент: На колодке мозгов к одному коричневому проводу подпаян сине коричневый провод и одета термоусадка. Т.е. с одной из ножек выходит два провода-основной коричневый и добавочный сине коричневый. Может это колхоз. Хоть и сделано аккуратно, но я сомневаюсь в использовании термоусадочных трубок в заводских условиях. Возможно это просто закоротили на массу тот сине коричневый, который должен был быть на 15 или 53 ножке.

[Рем]

ох ё...ты попал
нет мозгов под расходомеры и электрическую 4ю.

Да, ну и год это вряд ли 89...

[migol]

ох ё...ты попал
нет мозгов под расходомеры и электрическую 4ю.

Да, ну и год это вряд ли 89...

Ну кнопку то можно придумать. Так там блокировка включается електрикой или всё таки 4-я.?

[Рем]

блокировка электрически от вакуумной лягушки
4я - гидравликой

кнопку - не советую...

[migol]

что можно придумать?

[ANDROID]

Вообще штатно она стоит за левой фарой к катушке ближе