Какое давление создает АКПП в радиаторе?

[Felix]

термостат готов

А как ты с обратной стороны штуцеры фиксировал? Общей пластиной на болтике?

[ford1972s]

Да,пластина-нержавейка 4мм.

[Felix]

У меня точно такой же термостат (как для Audi Q7 заказывал).
Резьба, как уже говорил, совпадает с кондиционерной гайкой с 12-й трубы, а вот родной метод "пластина-болтик" мне как-то не нравится. Ну и ладно.

[ford1972s]

Гайки фитингов, как всегда на кондеях,множестве гидрошлангов и ,как ни странно,авиации,почти всегда дюймовые. У меня в детстве было много таких гаек (родители трудились на авиационном заводе) с дырочками под контровку,и они никуда не накручивались.
Пластина - болтик ,ты вспомни,на скорповой гидрорейке держат полста атмосфер. Как то .

[Felix]

На рейке площадь намного меньше. Т.е. 50 Бар давят внутри тонкого шланга (с маленькой площадью сечения). А здесь блин, дупло ого-го!
Но это мои тараканы .
Тоже так сделаю, выхода-то другого нет.

[EdwardFug]

С маслом определился, буду лить lt как мастер говорит. Хотел сделать допрадиатор на коробку, поставить спереди самым первым. Узнал от мастера что в трубках маслообмена 12 атмосфер, а на холодную если дать газ может подниматься до 20, соотно ни один хомут и резиновый шланг такое давление не удержит да и радиатор наверно тоже. Там правда такое высокое давление? Помимо прочего говорит что толку от этого радиатора не будет.

[padla bear]

Надеюсь это последний бред от гражданина Бурунди со странным авто,который я одобрил. Одобрил кстати смеха для.

[ford1972s]

в трубках маслообмена 12 атмосфер, а на холодную если дать газ может подниматься до 20,

Да,только при условии ,что обратку кто нибудь заглушит. Если этого не произойдет,давление не больше давления топлива.

Помимо прочего говорит что толку от этого радиатора не будет.

Ага,его нужность придумали хитрые продавцы доп.радиаторов, Hayden - один из этих заговорщиков.Верить им нельзя.

Одобрил кстати смеха для.

Я даже не читаю посты со странными авто в подписи. Сразу в бан.