Scorpio Club

Решил по уму настроить работу движки на ГБО. Позвонил в сервис ГБО, там сказали что прежде чем настраивать CO CH на газу, надо сперва настроить выхлоп на бензе, и что отсутствие ошибок при диагностике ни о чем не говорит, мол выгорают катализаторы и выхлоп неправильный и прочее. Переспросил: а разве регулируется и настраивается выхлоп на инжекторе ? ответили утвердительно да - спецы знают. Неужели инжектор можно регулировать? и как? если да, то насколько это реально и геморно на наших скорпах с учетом возраста?

На наших скорпах это не геморно и не реально, т.к. не регулируется. Для того, чтобы настроить работу машины на газу, надо выкинуть его нах и угомониться. Ты же не ешь ладошками, чтобы сэкономить на ложках?

Вопрос о газе спорный и субъективный. Для моего авто это реальный выход, поставил я его не из-за экономии, хотя 6000 р. думаю окупятся за небольшой пробег (ГБО стояло уже у меня на авто,я только заменил неработающее оборудование): мое черное масло настораживает, а газ не окисляет масло.
Толстый 757, в общем спасибо :), главное я выяснил, что не регулируется у нас на инжекторе CO CH, как я и думал.
Попутно: а что есть инжетора на которых регулируется? и в чем смысл возможности регулировки, почему мозг не может сам настроить?

По-моему, на расходомерах шось накручивают, а у нас крутить некого, кроме дроссельной заслонки

вот н думал, что на ДМРВ есть регулировка :), век живи - век учись.
да, на BRF только MAP, Дмрв нет и слава богу :).

Дааа, МАП недёшев, но лопатник - нуевонах!

Настроить ГБО на инжекторе с лямбдой вообще не сложно(если конечно живая лямбда )
Нужен всего лишь мультиметр и два провода

А ещё лучше настраивать ГБО где-нибудь вдалеке от автомобиля.

ВиктОр

Дааа, МАП недёшев, но лопатник - нуевонах!

Кабуто лопатник дёшев.