Scorpio Club

После всех передряг (2 темы уже накатал))), обнаружился следующий глючек с газом... Если раньше, заведя утром на бензине, после прогрева двигателя авто спокойно заводилось на газу, то теперь не хочет ни в какую, даже на хорошо прогретом двигателе... Дёргает разок и глохнет. Приходится постоянно щёлкать на бензин и там уже переключаться.
Бывает, что при попытке газануть, двигатель стреляет в глушитель и пытается заглохнуть. Я так понимаю, последнее - это что-то со свечами, а вот почему не заводится на газу - без понятия...

Диагностировать газ на растоянии проктически не возможно.

не хотел создавать новую тему ***!
проблема с гбо токова когда едиш с большой скоростью и начянаеш тормозить обороты падают до нуля могут падать до нуля и потом подняться! и когда реско нажмёш на газ и отпустиш машина пытаеться заглохнуть! но выравниваются обороты и всё в норме! за ***....ло ето подёргивание! на бензе всё в норме ! свечи новые фильтра все новы! сразу с етим гимороем на газу поевилас проблема на бензе только с утра при нажатий на пидаль газа машина хочит заглохнуть отпускаеш пидаль обороты выравниваються ! какбы захлёбуетьсямотор нагриваеться и проподает етот глюк только остаеться пауза при нажатий на педаль а потом рывок! машина в потписи на автомате! гбо бинго - с
третье поколение!

Alecs пишет:не хотел создавать новую тему ***!
проблема с гбо токова когда едиш с большой скоростью и начянаеш тормозить обороты падают до нуля могут падать до нуля и потом подняться! и когда реско нажмёш на газ и отпустиш машина пытаеться заглохнуть! но выравниваются обороты и всё в норме! за ***....ло ето подёргивание! на бензе всё в норме ! свечи новые фильтра все новы! сразу с етим гимороем на газу поевилас проблема на бензе только с утра при нажатий на пидаль газа машина хочит заглохнуть отпускаеш пидаль обороты выравниваються ! какбы захлёбуетьсямотор нагриваеться и проподает етот глюк только остаеться пауза при нажатий на педаль а потом рывок! машина в потписи на автомате! гбо бинго - с
третье поколение!

Регулировка винта холостого хода это устраняет. (на редукторе)

всё отригулировано (со) выставлинно

Alecs пишет:всё отригулировано (со) выставлинно

А ГБО давно стоит. Раньше такое было.? Жижу сливал ?

Как я уже раньше говорил в таких случаях лучше ехать к спецам .Пусть они ***... К тому же настройка ГБО стоит копейки.

гбо прошло 30.000км. болт снизу редуктора откручивал жижи нету засунул проволочьку проволка была как в салидоле не не чего не вытикало унас диагностика гбо и настройка стоит 50гривень!

Alecs пишет:гбо прошло 30.000км. болт снизу редуктора откручивал жижи нету засунул проволочьку проволка была как в салидоле не не чего не вытикало унас диагностика гбо и настройка стоит 50гривень!

Возможно подоражало а то я платил 20 грн. Но всетаки 50 это не деньги чтобы мучатся.

Кажется я понял в чем дело... Старый хозяин с используемыми Моторкрафтовскими свечами юзал только 98-й бензин, иначе свечи быстро засирались. Как раз перед глюком, проезжая в ибенях, где на 50 км одна заправка неизвестного производителя, и только 95й бензин был (про газовые заправки вообще молчу), пришлось им и заправиться... После этого и началось... Завтра полезу глядеть свечи...
Надо создать отчетик о поездке, довольно прикольная получилась...

Alecs пишет: сразу с етим гимороем на газу поевилас проблема на бензе только с утра при нажатий на пидаль газа машина хочит заглохнуть отпускаеш пидаль обороты выравниваються ! какбы захлёбуетьсямотор нагриваеться и проподает етот глюк только остаеться пауза при нажатий на педаль а потом рывок! машина в потписи на автомате! гбо бинго - с
третье поколение!

У меня сейчас такая же проблема. Но кроме свечей хочу продуть форсунки.

Alecs пишет:не хотел создавать новую тему ***!
проблема с гбо токова когда едиш с большой скоростью и начянаеш тормозить обороты падают до нуля могут падать до нуля и потом подняться! и когда реско нажмёш на газ и отпустиш машина пытаеться заглохнуть! но выравниваются обороты и всё в норме! за ***....ло ето подёргивание! на бензе всё в норме ! свечи новые фильтра все новы! сразу с етим гимороем на газу поевилас проблема на бензе только с утра при нажатий на пидаль газа машина хочит заглохнуть отпускаеш пидаль обороты выравниваються ! какбы захлёбуетьсямотор нагриваеться и проподает етот глюк только остаеться пауза при нажатий на педаль а потом рывок! машина в потписи на автомате! гбо бинго - с
третье поколение!

Присутствует таже проблема. Уточни, когда торможиш, выжимаеш сцепление? Просто у меня эта трабла проявляется после торможения двигателем с ~3000 оборотов, потом выжимаю сцепление, глохнет 100%, в газовом редукторе поменял ремкомплектом все мембраны, фильтр сепаратора, настроил, ничего не помогло.
Кстати глюки стали реже после чистки КХХ, может он?
Как вариант хочу поменять "газовые мозги" поставить более умные чтоб переключали газ-бензин сами.

Alez
у меня автомат

Еще вопрос: за холостые обороты на бензе и газу отвечает тот же датчик? В последнее время, на холодную движок при прогреве на бензине плохо держит обороты, приходится подгазовывать чтобы не заглох. Но стоит переключить на газ - и ХХ в порядке...
Если за обе системы отвечает датчик ХХ, то чувствую, пора снимать...

Не заметили или проигнорили вопрос?=)))

Shurrr пишет:Не заметили или проигнорили вопрос?=)))

Не заметил. А возможно не обратили так как нету в природе датчика ХХ . Есть клапан XX. (хотя вру есть датчик но не на скорпах)

На бензине управляет холостыми кучка разных датчиков. Точнее они дают информацию мозгам а те уже управляют клапаном XX.

Кстате что на газу что на бензине Холостые зависят от клапана XX. Но на газу есть еще регулеровка на самом редукторе.

На бензине могут дурить форсунки. Они прост она холостом ходу тупо капают.

еще на газу при работающем двигателе на холостом отключи клапан. Если обороты упадут то вероятнее всего он работает если нет то смотри клапан.

Так как для газа он не кретичен.

Спасибо, это и хотел узнать) Сорри за датчик/клапан, перепутал названия