И вот, после 2 недель мучений установлено ГБО!!! :-)

[Konstantin]

В какой коллектор? Форсунки вставляются в бошку ...

Ню-ню...

[vladroitman]

Ню-ню...

Шо ню-ню, завтра фотку спецом сделаю ...

[jaffagold]

Шо ню-ню, завтра фотку спецом сделаю ...

Мда... а на фотках в первом сообщении топика что?- Впускной коллектор? Или у вас это называется "башкой" ?

[vladroitman]

Мда... а на фотках в первом сообщении топика что?- Впускной коллектор? Или у вас это называется "башкой" ?

Епт, эт шо 4-поколение газа нужно всверливать в коллектор, как делают жигулисты в камеры ... ?

Пордон не догоняю ..., за 1000$ еще и машину корежить ...

Я понимаю так 1 форсунка с двумя подводами на Газ и Бенз, другого я не понимаю ...

[Miha]

vladroitman
Афигеть, эт где ты такой изврат видел???
4 и 5 поколение имеют отдельную подачу газа для каждого горшка. Монофорсунка (он же управляемый редуктор со смесителем) жил в 3ем поколении, а 1е и 2е неуправляемый редуктор и один смеситель.

[jaffagold]

Мне кажется vladroitman
имел в виду другое-
одна форсунка на цилиндр, к которой подводится и бензин и газ.
Есть ли такое в природе мне не ведомо.

[Miha]

jaffagold
Это проблемно технологически в силу протекающих процессов. При испарении газ простую форсунку тупо заморозит.

[vladroitman]

jaffagold
Это проблемно технологически в силу протекающих процессов. При испарении газ простую форсунку тупо заморозит.

Ну судя по фото, на 4-м поколении редуктор также обогревается за счет тепла от двига, посему процесс преобразования из жидкого состояния в газообразное проходит в редукторе, и форсунка уже не должна "замерзать" ...

[Lux_1978]

Скажу без фото - газ испаряется в редукторе, а форсунки управляют подачей уже газообразного пропан-бутана. Впрыск сжиженного газа - это уже 5 поколение... Круто, но дорого...


И для спорщиков: Газовые форсунки в ГБО4 вообще никуда не вставляются. Они у меня подвешены в полости впускного коллектора. От них идут резиновые трубки на штуцера, которые ввинчены во впускной коллектор.

[haming58]

Lux_1978
+1. Только их обычно подвешивают рядом со впускным коллектором
И ещё, в двигателях с попарно - параллельным впрыском (напр ВОА) можно ставить только две форсунки(напр ГИГ). Экономия - стоимость 4-х форсунок

[Lux_1978]

кто хочет, пусть ставит 2, а я поставил столько, сколько положено. Еще раз напомню, что мозги имеют возможность индивидуальной регулировки по каждому горшку. К слову, переключение с бенза на газ у меня происходит за 2 секунды, с интервалом в полсекунды включается следующий цилиндр - ни рывков, ни падения оборотов - абсолютно незаметно все происходит...

[StaVka]

Люди! кто знает можно ли переделать ГБО 2-го поколения в 3-е? и что для этого нужно?
Почему на 2-м поколении часто бывают обратные хлопки,когда резко на газ нажмешь?Может как зажигание отрегулировать?
Короче 2-е поколение на инжектор полная фигня,одни мучения

[Miha]

StaVka
Свечи, высоковольтные провода. Газ очень критичен к этим вещам. Из за проблем с зажиганием и бывают частые хлопки.
Потом выставляешь зажигание заведомо раньше и по уму при переходе на бензин нужно перемычками регулировать уменьшение угла зажигания.

[RedOx]

А что это такое в лючке бензобака забодяжено? У меня такого нет...

[migol]

StaVka
Свечи, высоковольтные провода. Газ очень критичен к этим вещам. Из за проблем с зажиганием и бывают частые хлопки.
Потом выставляешь зажигание заведомо раньше и по уму при переходе на бензин нужно перемычками регулировать уменьшение угла зажигания.

Да, вся проблема в том, что невозможно нарегулировать нормальную работу двигателя на газу и на бензине, параметры топлив разные. Поэтому приходится настраивать всё на газ, как будет ехать на бензине-неизвестно, да и не важно, лиш бы не троил, не глох и ехал, а какая смесь-не важно, ну будет чуть тупить из-за зажигания попозже, всеравно основной пробег на газу.

[vladroitman]

Ну потеме 2 поколения, скажу у меня за 4-года не одного хлопка, хлопки - неправильная настройка/установка газа.

[StaVka]

Сегодня утром очередной хлопок от газа,после того нет холостых вообще,а если добавить холостых,то начинают плавать от 200 до 2000,ехать невозможно,и дым белый из трубы,кто что нибудь посоветует,КХХ мыл см отел в отличном состоянии,ДПДЗ тоже норм откликается,лямду не знаю как проверить,но если отсоединяешь,то не так начинает работать двигатель,свечи открутил все черные какие-то,из-за чего не пойму,2 недели назад менял свечи,провода высоковольтные в норме,не потресканные нигде,ночью просматривал вроде не искрят.Заметил когда включаю зажигание,что-то в районе АКБ пшикает,что это может быть или так инадо?А на газу я езжу уже три года,сначала на сьерре ездил 2-го поколения стоит газ(правдо корбюраторная),а сейчас на скорпа пересел и газ сразу впихнул, ну эта машинка плохо к газу относится почему-то.

[StaVka]

Miha
Вот про перемычки хотел спросить?
А если трамплер покрутить,или нельзя?Просто я уже и туда влезть успел,хотя и наклейку видел,что нельзя уж больно руки зачасались,а как его при помощи перемычек регулировать,где разьем я знаю,ну допустим вывел я провод из этого разьема куда дальше то его сувать?

[StaVka]

RedOx
да это доработка ,он просто вывел туда трубку заправки газом,а у тебя она наверное или в бампер врезана или под бампером

[vladroitman]

что-то в районе АКБ пшикает

Открывается газовый клапан.

У тебя донц или онц?