Scorpio Club

Привет всем, недавно заправил кондиционер, и тут вылезла непонятная вещь. Лампочка на кнопке АС загорается только после начала движения, если завести мотор и стоять на месте, кондер не включится. У всех так?

Нет, конечно. Для начала обнули и откалибруй.

Представляю,как упоролись заправщики))

Сегодня переподключил панель и лампочка сразу загорелась, видать контакты. Через время снова попробовал, снова нифига не горит. Поставил другую панель, без изменений. Наверное дело в шлейфе, надо подкинуть другие мозги климата. А так все работает после того как наберу скорость 5-10 км/ч.

Как вы его заправили,вообще? Перемычками запускали? И ещё вопрос: цена заправки кондея в ДНР? Спасибо.

Нужно было проехать метров 100 на скорости, и тогда лампочка загоралась. Мне заменили кольцо резиновое на конденсере, диагностика и заправка 760гр. с краской, за все отдал 3700руб.
Короче со своей проблемой разобрался. Т.к. у меня заводится с кнопки, лампочка не загорается, а если завести с ключа, то горит. Соответственно даже с автозапуска она не загорится. Буду смотреть схемы.

VXXXV пишет:диагностика и заправка 760гр. с краской, за все отдал 3700руб.

Видимо,это связано с провозом фреона через ленту. Я это делаю за 2т.,может с хвостиком или без,по ситуации.

ford1972s пишет:Я это делаю за 2т

караван так обошолся,вот недавно, после замены радиатора. (замена 3 колец, диагностика, заправка) . Цивика по весне : диагностика, одно кольцо, заправка - 1500р.

Лёш,раньше,до войны,я в Донецке PAG масло покупал,там кондейные компоненты дешевле были. Теперь - нет. Жрачка ввозная точно дороже. Когда мы с Терским волонтёрили на НГ,мандарины купили чуть ли не вдвое от российских цен.

Насколько помню, цена за фреон была 975 + работа 1300, краска 900. На других СТО заправка 100гр - 150руб, но это за газ или все вместе, не знаю.
По поводу з/ч, в том году ехали в Крым, и в Ростове на Малиновского лопнул трос на сцепе Т4. Срочно поехал искать, отправили на Давлатова, там купил за 3200, у нас он стоил 2800.