Scorpio Club

Поменял недавно ручки салонные на хромированые от лупатого.
На днях заодно сделал вот еще что:

Осталась кнопка ручника и штыри подголовников.
кстати, кто знает на лупатом эти штыри не такое убожество как на моем?

осуждаю.

. Думаешь, вороны будут следом лететь, и каркать?

Думаю, не в воронах дела. Очень скоро встанет вопрос об оригинальности Скорпа. И вот тогда подобный маскарад сведет его раритетную стоимость к нулю. Пока еще на разборках за копейки можно выискать оригинальные "детали-жемчужины" в хорошем состоянии, надо их скупать и инсталлировать, менять то, что у самого треснуло, лопнуло, покорячилось, либо отсутствовало изначально. Если есть свободное время, деньги и желание этим заниматься. Уже сейчас найти в хорошем состоянии Скорпа особенно первых годов выпуска представляется весьма не простым. А что будет лет через 10?

Grenkin пишет:Очень скоро встанет вопрос об оригинальности Скорпа.

Ждем... Правда, Гранадам в этом плане пока не везет.

Felix
Поцчему? Шевеления уже есть. И фанаты тоже.

а мне нравится , главное чтобы в тему и без лишнего фанатизма, в скорпе все продумано и грань между оригинальным стилем и КАЛхозом очень тонкая, вдруг да привратишь машину в самоварную лавку или того хуже - в капчёный таз

Bodun пишет:Шевеления уже есть. И фанаты тоже.

В ветке про Автомобили уже один наш товарищ отписался. Дайте, грит, мне идеального Скорпа, плачу любые деньги. А кто ж ему идеального сейчас уже отдаст?

Любые, говорит? Ща схожу, предложу ему за 20 килобаксов .

Смотри, получится, как с теми бизнесменами, один из которых после подписанной сделки пошел искать самолет, а второй - лимон баксов. Идеального сейчас не найдешь. Я вот стараюсь-стараюсь, чтобы у меня работали все опции, всё, как было в новом. При возможности новый оригинал ставлю там, где стоят какие-то заменители. А от идеала все равно очень далек.

Я как-то ХЗ, хром привык видеть на картинках в классических авто...

Grenkin пишет:Идеального сейчас не найдешь

За пять штук евро в Германии - запросто. И еще столько же за расстаможку.
Остальное - чистый навар.

Народ, вы че погнали!
Блин, ручки ж от скорпа, а не от жигулей.
Колесико джойстика родное не выбросил - ставится на раз вместо этого.
А прикуриватель - это вообще звиздец! Вставляй какой хочешь! У меня заднего например родного отроду не было. Учитывая, что не курю, то нужны впринцыпе как заглушки. Что и сделал К тому же задний конкретно мешает ногам пасажиров.

Блин вместо совета насчет потускневшего метала на подголовниках получил пиндулей!
Ну вы и .... злые
Аутентисты хреновы

Так от совсем же другого скорпа? На первом такого отродясь не было. Моему соседу по гаражу в наследство от отца досталась 21-я Волга. Я как-то его видел, он жаловался на жизнь. Посоветовал ему продать Волгу. Это ведь целое состояние. Внешний вид у Волги был чудный. А он еще больше загоревал - батяня его как-то вместо того, чтобы капиталить свой движок, поставил туда от 24-й Волги двигатель и КПП. В то время, когда двигатель менял, это может быть считалось крутым тюнингом. Но сейчас она ничего не стоит. Аутентичности нет. И двигатель с коробкой фиг где сейчас купишь за вменяемые деньги. Мне вот недавно форсунки родные новые попались, по 20 евро бюргер один продавал. Я купил, хотя менял свои только года два назад. Тогда поставил Лукасы именно на Скорпа. Отлично работают, но не оригинальные ж. Поэтому мимо за такие деньги пройти не смог. Как-нибудь инсталлирую. Так что тратить дени и время надо на приведение Скорпа к оригинальному заводскому состоянию.

Ага, и металл на дырках напылять.

Неуместное хихиканье. Днище отремонтировано, лонжероны выварены, задние арки с порогами и усилителями сделаны пару лет назад.

Кстати, аутентисты, никому не надо оригинальную магнитолу касетную (в комплекте даже карточка с кодом родная) и усилитель. Ах да, еще и динамики порваные, но зато, оригинальные! И все оригинал Ford!
И еще аптечка родная где-то валяется с германской фармацептикой. Вот это уже полная аутентичность будет!

Все, что поварено - неаутотентично.

У меня поварено аутентично. Аптечку бы купил, если родная и не порванная. Лекарства немецкие в топку. Что немцу хорошо, то русскому смерть. Или наоборот. Какая разница.

Grenkin пишет:У меня поварено аутентично

кто бы сомневался,немцами с родословной по немецкой технологии и на немецком оборудование.А в целом имеем-варёное днище и лонжи,китайское крыло и арки ещё это всё и покрашено так что уже цвет не родной понятно почему тебе магнитола не нужна родная. Э-эх ,а я то думал...,вобщем ещё раз убеждаюсь нельзя верить на слово
И чё парня засрали,он про подголовники так ничего и не услышал,жабий ручник вполне себе дорого смотрится,ну а то что серебрянка в салоне,так это на любителя,мне вот тож не нравится,но он же не для меня делал.

Ну в тему оригинальности скорпа и вообще авто 30-40 х востанавливают явно не с оригинальных деталей, просто соблюдают технологии того времени и всё, качество оригинальных деталей и китайских совсем другая тема. Кстати у меня тоже есть оригинальная магнитолка и динамики я доставал из машины оригиналные с клеймом Ford, только они нихрена не пели т.к. задние бумажные и солнце их жарит нещадно они и сдались - дифузоры рассыпались в пыль, а передние просто порваны. По штырям подголовников, у меня штыри хромированные почти не тертые. Если общее состояние найдёшь хорошее то не обязательно с лупатого

У меня вся акустика ещё родная + 2 "блина" в задней полке от прежнего хозяина... Чтоб не рассыхалось, можно и силиконом воспользоваться...

Я вот одного не понимаю-почему всегда такая реакция?Каждый делает,что хочет со своей машиной,исходя из личных предпочтений и пристрастий.Он же не говорит,что теперь его салон лучше ваших!Он сделал как ЕМУ нравится,раз,и два он сделал это сам,мелочь но сам!И это в любом случае выражение любви к своему СКОРПИО!!!А вместо ответа на его вопрос куча говна.Все таки в клубе надо быть дружнее.

Зависть.

все неплохо. Но вот серебристого цвета планка кнопок стеклоподьемников - она лишняя.
Жабатый стиль тоже продуман дизайнерами. Там планка оставлена деревянной.
Делая планку серебристой, надо все "дерево" в салоне в серебро красить. Что глупо. Либо не красить ничего.
А все остальное -так это ни о чем. просто внедрение лупатых элементов. Что не есть плохо.

У меня таки все псевдо-дерево покрашено под алюминий. В альбоме можно глянуть.

Меня, кстати, псевдодерево слегка раздаражает. Я так понимаю, что или дерево, или пластмасса. Но уже привык .

А я вот к этому уже привык
Правда, счас начнется: "осуждаю", "все должно быть оригинальным" и тому подобное...

Как на мой вкус, то всяко лучше пластмассового дерева.

Поддерживаю!

Кстати, что посоветуете с такими подголовниками сделать?
Впринцыпе не особо напрягает, пассажирский вообще всегда опущен, а вот мой вытянут. Хотелоссь бы поэстетичней вида этих штирей. Но, в то же время, не уверен: можно ли будет перекинуть на подголовниках оббивку, если найду другие под хром. Моя оббивка еще очень ничего.

gmiro пишет:Кстати, что посоветуете с такими подголовниками сделать?

Снять и полирнуть обычным кругом, закрыв валики естественно. Как хром не будет, но вид улучшится.

это каким обычным?
можно ли перекинуть на подголовниках оббивку?

я бы попробовал вручную: наждачкой под номером 1000, потом пастой ГОИ.

gmiro пишет:это каким обычным?

Обычным полировальным кругом на дрели.

ender11 пишет:я бы попробовал вручную: наждачкой под номером 1000, потом пастой ГОИ.

Можно, но муторнее и дольше

gmiro пишет:"осуждаю", "все должно быть оригинальным" и тому подобное...

нет смысла осуждать. От этого еще никто не поменял своего мнения.
Хочу лишь сказать, что сделанное отцом-основателем (окраска черным лаком) - решение куда более интересное (ИМХО), чем окраска серебрянкой или под алюминий. Ну если нравится кому серебрянкой - так и пусть. Лично мне деревяшки интереснее, хотя бы и псевдо.

Sera пишет:Лично мне деревяшки интереснее, хотя бы и псевдо.

+1

Гармоничные дополнения к хром-пакету:
http://www.ebay.de/itm/Tuning-Mats-Riffelblech-vorne-Ford-Scorpio-I-Kombi-/260710818139?pt=DE_Autoteile&hash=item3cb393615b#ht_3615wt_929

http://www.ebay.de/itm/Ford-Scorpio-I-Kombi-Turnier-tuning-mats-Zubehor-700012-/180710384185?pt=DE_Autoteile&hash=item2a132da239#ht_2720wt_929

В бусе подумываю алюминьку на пол положить. В будке, не в кабине. Но не хочется при открытии дверей ворон и бомжей . отгонять

Если сказал А, инсталлировав хром в салон, скажи и Б, уложив алюминиевые коврики.

хах, колхоз детектед

Была у меня эта дрянь. Отслужили полтора года. Мой протерся до дыр. Да и облазить начали.
Лучше тканевых нету. Но это в другую тему. Тут уже вопрос в первую очередь практичности, а не эстетеки.

И ктсати, всем кому по душе "черный лак" (я правда не зная на каких скорпах был черный лак) и псевдодерева, скажу так: у переходного Скорпа очень некачественные торпеды в сравнении с теми же мерсами, бехами и ауди. Гавно гавном.
Кто это знает, и пишет всякую хрень, тот тупо завидует.
А другие наверное просто не видели вживую торпедо переходного с его дешевой черной, унылой платсмасой на приборке, ужасным псевдодеревом, огромными зазорами между торпедой и панелью с регуляторами печки.

вот и красил отец-основатель это переходное псевдодерево в черный лак.
была и тема и фото.
На лупатом же все весьма прилично и без такого тюнинга. ИМХО сугубо