Scorpio Club

Подскажите плз, такая ситуация: Опуская правый передний стеклоподъёмник, первые 15-20 см опускает, как положено, быстро, а потом как будто стекло кто-то держать начинает, практически до полной остановки, т.е полностью я опускать побоялся, т.к не хотелось мучить моторчик.
Что может быть?
P.S стеклоподъёмник электрический)

Всё просто: снимаешь обшивку двери и ответ у тебя перед глазами.10 минут с перекуром.
Скорей всего разболтались заклёпки крепления механизма и в конце его перекашивает.

силикон это не только устранение недостатков в женской фигуре, но и снижение трения, востановление пластичности резины, востановление цвета, увлажнение. и множество смазок на его основе... намек понял? тряпку в чистый силикон и погнал... - я так делаю. двери пальцем, стекла не скрипят, резинки черные как с завода. а если предыдушие владельцы торпедо мазали,может и не полопалось бы

alexxx
Я так и хотел завтра сделать)
Мatador
Ну про силикон понятно, я его всегда юзаю, но торпедо обычным силиконом мазать - это жёстко))) Лучше воскосодержащей химией)))

Schumacher162
Plak рулез! http://www.cosmetic-auto.ru/goods/chemistry/30/287/

Толстый 757
У меня что-то типо того, только фирмы другой)

Толстый 757 пишет:Schumacher162
Plak рулез! http://www.cosmetic-auto.ru/goods/chemistry/30/287/

Воняет она уж больно вонюче...

Мatador пишет:силикон это не только устранение недостатков в женской фигуре, но и снижение трения, востановление пластичности резины, востановление цвета, увлажнение. и множество смазок на его основе... намек понял? тряпку в чистый силикон и погнал... - я так делаю. двери пальцем, стекла не скрипят, резинки черные как с завода.

а как ОН выглядит - чистый силикон и где оный продается ?

Schumacher162
А стекло часом не переднее правое?

Dimastiy пишет:Schumacher162
А стекло часом не переднее правое?

Schumacher162 пишет:Подскажите плз, такая ситуация: Опуская правый передний стеклоподъёмник, ...

А что, с передним правым - это болячка какая-то? А то у меня тоже к концу зимы те же симптомы проявились: начинает опускать бодренько, как на лыжах со снежной горки, а потом - бац - как будто горка закончилась и прямо лыжами на асфальт...

А что, с передним правым - это болячка какая-то? А то у меня тоже к концу зимы те же симптомы проявились: начинает опускать бодренько, как на лыжах со снежной горки, а потом - бац - как будто горка закончилась и прямо лыжами на асфальт...

Попробовал у себя, тоже сначала быстро а потом очень медленно опускается и тоже правое,значит есть баг.

смазывание механизма стеклоподъемника(а не рамки стекла) дает потрясающие результаты независимо от стороны=))

выглядит - белый и тягучий. как сопли. я взял на работе. где продают не знаю, но искать можно по нормальным шиномантажкам, где не мылом, а как положенно силиконом с водой пользуются.

У меня тоже правый стеклоподъемник передней двери не реагирует на кнопки Смазывал его от души. Даже 2 раза, недавно лзил туда чота делал и заодно смазал еще раз. Я его уже 1 раз менял, сцуко чож с ним такое. Год проработал и опять сдох... С водительским вопросов нет. Тьфу тьфу тьфу!

по перед правому - контакты кнопки там предыщий регулярно контактной силиконовой мазал.тоже жаловался. у меня проблемм пока не было с опусканием. единствиное больше 120 скорость - закрывается зо звоном как в муку разбивается.тут же опускаю и закрываю - все ок. скорее всего где то на перекос (выработка), разбирать надо.

После покупки авто стекла тоже как буд-то зажимались. Спрей-силикон купил и оббрызгал по онтуру двери резинки (прям в желоб резинки). Проблема пропала. Нормально открываютсяи закрываются уже четыре месяца

С контактами все ок. Ночью сижу включаю габаритки чтобы приборка горела и начинаю нажимать кнопку стеклоподъемника. Ощущение будто редуктор заклинило - кнопку давлю - приборка притухает, отпускаю горит ярко. С водительским также притухает, но стекло то опускается!

Сегодня, если успею посмотрю и отпишусь)))

Просто я нашел, один дефект, связанный с годом, я не знаю, что это ну типа болячка, на всех машинах после 90года рано или поздно приезжает именно передний правый стеклоподъемник. Причем у меня уже на 5 машине такая ерунда, и не мало знакомых есть с той же проблемой, причем остальные работают как с завода, а это ну трендец вообщем. Я так и не излечил, пробовал дверь менять, пробовал салазки менять, пробовал разные стекла ставить в том числе и от старого года. В итоге полироль для пластика эпизодически вливаю в салазки стекла и оно ездит.

Dimastiy
думаю, все проще
им пользуются реже, механизм набирает грязи и пыли, работать начинает туже, отчего подгорают контакты в кнопках и дальше все по замкнутому кругу.

Рем
Но задними пользуются еще реже. Однако они у меня везде как часы.

Dimastiy пишет:Но задними пользуются еще реже. Однако они у меня везде как часы

значит там салазки удачнее приделаны=)

Всё))) Попшикал силиконом в рамку стекла, стекло стало нормально ездить)))
Скорее всего медленно работало, из-за зимнего застоя стекла.

И у меня заработал седня этот злой стеклоподъеник! ))) Вниз легко, вверх в 2 раза медленнее, но все же работает. Сидел кнопку минут 5 нажимал с частотой 2-3 тычка в секунду и в один прекрасный момент он поехал. ))) Кнопки менял, пробвал с пассажирской двери все равно не опускал. А тут после проведения ананизма над кнопкой все сразу заработало. Видать откис. )))

Мatador пишет:выглядит - белый и тягучий. как сопли. я взял на работе. где продают не знаю, но искать можно по нормальным шиномантажкам, где не мылом, а как положенно силиконом с водой пользуются.

Везет,работа классная,селикону скомуниздить можно,а я ищу-ищу не могу достать,везде обыскался...

psf735 пишет:Везет,работа классная,селикону скомуниздить можно,а я ищу-ищу не могу достать,везде обыскался...

аналогично !

попробую на работе узнать откуда приходит. он у нас в бочках. только на работу мне не скоро. до 14го в отпуске, а там как документы оформят, нет. банкротимся. точнее уже купили, переоформляемся, договора с поставщиками и т.д.. расчет сибистоимости. и т.д. 2 милиона шин в год куда то сбывать надо, а если запустить еще цех то под 5 мультов шин в год...

Не могу понять в чем причина медленного опускания и поднимания стекла, само стекло если его отцепить от привода вроде поднимается и опускается без особых усилий. Кнопка на другой двери работает нормально, может дело в самом моторчике?

дело не в моторчике, а в том что мешает опускать/подниматься стеклу.
У меня допустим водительское стекло "летает", но капли дождя снаружи при опускании и поднимании остаются.. так же остаётся запотевание.
А вот пассажирское, которое до половины опускается/поднимается легко, а ниже половины очень тяжело - так вот... зато очищается от капелек и запотевания, которые мешают обзору)

Так что скорей всего это положение стекла (или всего механизма) относительно его щели (стекло то гнутое).
ИМХО.

проверить моторчик это или нет просто!подай на него напругу на прямую!если начнет нормально подниматься и опускаться то значит дело в проводке если нет то надо с механизмом разбираться!для начала пролей все резинки силиконом!

Проводку тоже можна проверить - если провод надломлен, - его сечение уменьшается и моторный привод, который немало жрет, недополучает по питанию... Для этого чтоб проверить нужен лишь вольтметр - сравнить на клемах разъема самого привода величины напряжений - той и другой двери... Если на том что хуже поднимает стекло падение напряжения больше, а стекло само не подклинивает, - значит нужно смотреть сам мотор или проводку к нему...

напряжение без нагрузки может быть нормальное если сечение повреждино а с нагрузкой его может уже не хватать)

lexus пишет:напряжение без нагрузки может быть нормальное если сечение повреждино а с нагрузкой его может уже не хватать)

+1
Только не напряжения, а силы тока!

ну я это и имел в виду

Я когда советовал провести опыт - не упоминал об отключении моторного привода - как без нагрузки можна измерить падение напряжения??.. Не будем придиратся к словам и терминам, задача простая - тут чудес быть не может...

ну да)электрика такая штука в ней чудес полно)

У меня такаяже беда, но я как-то решил переставить местами кнопки и стекло поехало нормально. Мне кажется в кнопках контакт окисляется.

MOTIA
Не окислился а пригорел. Кнопки разбираются и чистятся контакты. За одно и лампушки на светодиоды поменять можно.

lexus пишет:если нет то надо с механизмом разбираться

Сразу же, пока дверная карта будет снята, пошатай там всё. Бывает, заклепки расшатываются, механизм перекашивает и он работает очень туго и медленно.

Код: Выделить всё

Сразу же, пока дверная карта будет снята, пошатай там всё. Бывает, заклепки расшатываются, механизм перекашивает и он работает очень туго и медленно.


Grin47 абсолютно прав,была такая же проблема-заменил заклепки на болтики,теперь все ОК

Если стекло опускается или поднимается не просто медленно, а с разной скоротью в разных положениях - вверху медленее, внизу быстрее или что-то тому подобноее, тогда стоит изначально спреем силиконовым пробрызгать уплотнители по периметру стекла, когда оно опущенное.

стекло опускается и поднимается с одинаковой скоростью, медленно. пробовал откручивать стеклоподъемник от стекла, то механизм работает нормально, стекло само ходит под нагрузкой но не сильно, как и на других окнах, а вместе... жопа, попробую поменять сам мотор.

Всем огромное спасибо за помощь! Решил проблему силиконовым спреем.

Не знал где спросить, так что спрошу в этой теме.
Купил в субботу 2 электростеклоподъемника, на месте проверили их все работает, я забрал и ушол, а дома развернул присмотрелся и увидел что они одинаковые, тоесть мне дали не на левую и правую дверь, а только на одну сторону. Подскажите на какую сторону этот стеклоподъемник ?

Похоже это правый стеклоподемник

На нем маркировка должна быть - левый он или правый.

Это правый! а вообще на "ножницах" выбита буква L или R.

Dronchik пишет:Это правый! а вообще на "ножницах" выбита буква L или R.

Нашол очистив, на обоих стоит R

Подскажите по подключению ЭСП. У меня в двери есть проводка под ЭСП- штекер с двумя пинами который соединяется со штекером у моторчика и ети 2 провода уходят на разъем на двери. Я сделал сборку из реле для управления стеклоподъемниками,кнопки установил в центральной консоли, от набора реле кинул 2 провода до разьема в двери и соеденил с проводами что идут на мотор. Таким образом у мея сейчас с центральной консоли управляется левым и правым ЭСП.
Добыл я наконец обшивки от ГИЯ с кнопарями и подлокотник + к этому солонную от косу ГИЯ. Решил ее вживить вместо моей, все подключил по салону как положено, полез в дверь чтоб подключить кнопки на обшивках, а там нет разъемов
Получается было 2 варианта управления ЭСП с кнопок в обшивке двери на ГИЕ и както еще на более ущербной версии?

Поменяйте уплотнитель стекла и все заработает . Проверенно . Он внизу ржавеет и становится толстый на столько что стекло не проходит .