Scorpio Club

Началась неприятность не так давно. В начале носила периодический характер. То всё было нормально, потом вдруг глючило - стрелки топлива и температуры поднимались до середины (в горизонтальное положение). Потом могла произойти обратная ситуация и всё становилось как надо. Теперь же как надо не становится. Примастыревалась чужая приборка - с ней всё ок, стало быть на датчики и проводку не погрешишь...
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? есть ли возможность это как-то починять?

Doom
Угу в начале проверить все разьмы подходящие к ней ну и зачистить заодно, а потом уже поменять приборку.

С контактами всё ок... а чинить возможности совсем нету? Тока замена?

Блин, купи уже приборку, за тыщу отдам, и не мучайся :) Как оно, кстати? Глохнет сейчас или починилось?

Doom
Я бы ни секунду не задумался и уже бежал за ней. Тысяча даже старая не стоит=)

Anton Papilin
Да, с машиной пока всё путём... тока один раз наблюдал чуток плавающие обороты, но это всего один раз и не долго. Так что надеюсь, что это была случайность. Вот тока салон дособрать руки никак не дойдут. А приборка за 1000, она будет с машинкой, или та, что мы примеряли?

я на английском сайте читал - что у них болячка, плохая пропайка этих указателей на приборке. Ремонту там немного - пропаять пару-тройку контактов...

вот тут буржуазия пишет:
http://www.fordscorpio.co.uk/coolanttempgauge.htm

Переведя статью в гугле, очень долго ржал. По отдельным немногочисленным членораздельным словам стало ясно, что проблема кроется всего навсего в двух плохо пропаянных двусторонних контактах. А вот проблема при запускании этой проблемы может возникнуть большая. Если я правильно понял, то показания датчика температуры для мозгов оцифровывает именно приборка, а поскольку стрелка всё время находится в среднем положении, то есть показывает температуру, благоприятную для работы двигателя, то ждать включения вентиляторов охлаждения смысла нет. Следовательно в тёплую погоду поездки с такой поломкой чреваты перегревом и закипанием.
В понедельник попробую пропаять указанные в статье контакты, о проделанной работе отпишусь.

Doom
Бред, вентиляторы врубаються по своему датчику.

у меня такая же хня.появляется только на не прогретой машине. как правило во время прогрева стрелки занимают норм. положение и в течение всего дня не глючат,а с утра все поновой. правда пару недель уже глюков не было.

Dimastiy
Я просто говорю то, что написано в той статейке... к тому же то, что вентиляторы включаются мозгами - это факт.

Doom
Да мозгами, но там свой датчик, с разъёмом как у датчика температуры воздуха

Пропаял я контакты, указанные на фото в вышевыложенной статье... И наступило счастье!!! Оба датчика заработали. Lux_1978
Большое спасибо за бесценную информацию!

пжалста!!!

А у меня кроме неработающей стрелки температуры есть еще такой баг - бывает машина не с первого раза заводится, стартер крутит, стрелки спидометра и тахометра прыгнут до конца и на место лягут, и сразу сбрасывается суточный пробег до нуля. Это тоже ведь из-за плохой проводки?

Doom
У меня такая же трабла была когда-то. Вылечилась простой очисткой контактов внутри приборки.