Scorpio Club

Понты, конечно, но есть желание замутить себе датчики и показометры:
1. Давление крафтштоффа в рампе
2. Давление оёла в двигателе
3. Вольтметр
У кого есть какой опыт подобной инсталляции, желательно в переходной скорп. Интересует где шо почём какое брать и примеры (если есть) поглядеть неплохо было бы.

ну для давление нужно полюбому покупать переходное кольцо лля фильтра
http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=38116
с вольметром понятно один на массу другой на зажигание
про давление в рампе не знаю!если электрический датчик то надо тогда кудато ввинчивать,если механический то надо тогда шланг резать и переходник ставить!

нафига?
Ты вон писал что кнопкой вентилятора не хотел салон уродовать. А это всё "бохатство" куда пихать?

Вот мне кажется так лучше будет:

Рем
Пацталом!

Рем пишет:нафига?
Ты вон писал что кнопкой вентилятора не хотел салон уродовать. А это всё "бохатство" куда пихать?

Вот мне кажется так лучше будет:

рем потсанская тачка!Твоя?

lexus пишет:Твоя?

ну если бы ты был чуть повнимательне и посмотрел бы регион...

lexus пишет:ну для давление нужно полюбому покупать переходное кольцо лля фильтра
http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=38116

А если, вместо этого, купить тройник и вкрутить его вместо датчика давления масла? Например есть такие на Волгу, стоят около 100р вместо 1500р., но только не знаю подойдут ли по резьбе.

А сулины шкалы не в счет, в синем как раз три

lexus пишет:Твоя?

ну если бы ты был чуть повнимательне и посмотрел бы регион...[/quote]
а кто тебя знает с каким ты регионом ездиш!

lexus пишет:ну для давление нужно полюбому покупать переходное кольцо лля фильтра
http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=38116
с вольметром понятно один на массу другой на зажигание
про давление в рампе не знаю!если электрический датчик то надо тогда кудато ввинчивать,если механический то надо тогда шланг резать и переходник ставить!

Почему по-любому покупать переходное кольцо?! Можно обойтись дешевле, на токарном станке делаем другой переходник: на место датчика давл. масла вкруч. этот переходник, на котором и электр. датчик и шланг механич. датчика можно разместить.

Толстый 757
поставил доп показометры то?

Sera пишет:ВольтметрУ кого есть какой опыт подобной инсталляции, желательно в переходной скорп. Интересует где шо почём какое брать и примеры (если есть) поглядеть неплохо было бы.

Я себе сейчас собираюсь мутить показометры давления в рампее,давление масла амперметр и вольтметр,правда приборку собираюсь под капотом замутить не выводя в салон.

показометр масла,амперметр из ГАЗ-66,буду ставить валялось в гараже,показометр давления жду долны достать из тогоже ГАЗ-66,толька там он идет как показометр давления в шинах,на шкале 6-очков максимальное давление,я думаю шкалы для моего насоса хватит.Ну соответственно и кран поставлю на закрытие шланга после манометра,чтоб давление в стенку смотреть.Буду колхозить обязательно сфоткаю и отпишусь.

а что такое показометр?

Лев, я то же сторонник грамотных названий приборов

вероятно тут такая цепь: хрень, тоесть датчик - его показания показывает указатель (если угодно индикатор), а показания указателя измеряет показометр. Последний прибор располагается в хренометре, в багажнике лежит кувалдометр, чтоб когда достанет вконец фордометр прикончить его кувалдометром. Заранее извиняюсь за перебор моего флудометра.


Теперь вопрос по сути - а зачем дополнительный датчик давления масла? Чем не устраивает штатный? Я еще могу понять желание установить датчик минимального уровня масла.

да именно так,короче датчик давления масла и топлива-это есть манометры по принципу действия, стрелочные.амперметр тоже стрелочный.Вот и все,осталось только тройнички замутить и в магистраль засунуть.

??? - как это так, как может датчик быть со "стрелкой"?
Манометр - это контрольно-измерительный прибор, а датчик это - "первичный преобразователь, элемент измерительного, сигнального, регулирующего или управляющего устройства системы, преобразующий контролируемую величину в удобный для использования сигнал".
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0% ... 0%B8%D0%BA

PS - год тому назад мне в личку на другом форуме один человек пишет: -
"мужик, памаги - задолбал датчик топлива - он то показывает, то не показывает. Я уже и приборку минял - все та же хрень и с другим датчиком, уже все мозги себе сьел."
на вопрос касательно датчика уровня топлива в баке он отвечает: " мля - а там тоже датчик??" ...

drapieznik пишет:а что такое показометр?

правильно "показомiтр"

Это могучий русский язык!Лучше чем учить языку подскажи как мне манометр давления масла вкорячить паралельно с датчиком давления масла на лампочку в приборке.
Только без умностей типа "лучше купи датчик чтобы сразу на стрелку выводил показания".

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvig ... m_davl.htm

http://pokatili.ru/f/ftopic30674.php?t=30674

http://www.forum.lancer-club.ru/index.p ... pic=153583

http://russian.alibaba.com/products/dig ... gauge.html

о переходнике под маслофильтр уже упоминали выше. Хотя возможно найдется датчик вместо стандартного датчика - не знаю, мне это не нужно.

Я послушался Великого и Могучего Квадригу и не стал ничо мутить.
ЗЫ.Умники - ИВЖ! Показометр им мой не понравился, ишь ты! Ну, забороли, забороли...