Scorpio Club

И так свершилось. По многочисленым просьбам представляю вашему вниманию способ которым я установил в свой скорпио 88 года выпуска консоль от скорпио 93 года выпуска.
Почему именно такую.

1. Как по мне она лучше чем от до 92 года.
2. У нее кнопки стеклоподемников такиеже как и на ВАЗ 2110.
Кстате кнопки встречаются разного качества и хорошего качества стоят всег 3 бакса.
3. Мне всеравно пришлось бы химичить так как нижний части торпеды у меня небыло.

И так приступим.

НУ конечно же нам надо сама консоль (от автомата или ручки не имеет значения. В моем случае я нашел от автомата. Можно взять и от лупатого.

Вот так она выглядит в орегенале. (фото сулемана)





А так было до изменения (фото не мое)



Берем обе консоли и режим (жуть правда ? )
Ну а что делать, цель зделать так чтобы установить консоль от 92+ и не трогать нижнюю часть торпеды.

Вот что должно получится.

Не нужные части.
От родной консоли


От новой консоли.


Это чтобы было понятно что у нас осталось. не нужного.

Картинок нет, переложи с народа на какой-нибудь фотосайт.

Продолжение. Так как сам процес я не запечатлел попробую обьяснять так.

И так берем две оставшиеся части и прикладываем их. К своему удивлению все весьима хорошо состыковалось. Это видно по этой фотографии. Стрелками виден шов.



По верте его в реале вобще не заметно не кто не скажет что так не должно быть.



Для скрепления этих частей я применил пару саморезов.



И клей с термописталета. Нанесенный с внутренней стороны.

Для крипления консоли к тунели я использовал крепление которое шло вместе с консолью от 92 +
Пару саморезов по бокам и пару саморезов в саму тунель.



Но если бы все было так легко то небыло бы так интересно.

При установке этого девайся было замечено что если просто устанавливать консоль то отверстие под ручку КПП не совпадает с самой ручкой. ЕЕ надо паодать немного в перед а мешает этому ручка ручника.

Решается это болгаркой. Тоесть пришлось снимать полностью ручник. И подрезать уголок. Там это не кретично.





Ну и заключительно я прикрутил из бардочка под подлокотником одним саморезом (длинным) к тунели. Можно было прикрутить в орегенальные углубления. Тремя саморезами но у меня небыло длинной биты. И там немного не удобно крутить шуруповертом.




Ну вот и все надеюсь смог помоч.

Да с картинками интереснее было б ....

Исправлено

Hranitel
С народа картинки никогда не отображались.

Дико инетресно перекинь картинки на фотофайл.ру

Я думаю Миха уберет лишние посты

Кстате результат вот такой.

Hranitel
в FAQ однозначно!

Блин класс!
Вот это супер , полюбому в ***!!!

А есть что нть еСЧе самопальное ?

Ну в данный момент занимаюсь установкой карт на передние двери. С кнопками правда от моего года. (но кнопки будут от ВАЗ 2110).
У меня стоят ручные зеркала от 92 года. (не лапухи).
Уже стоят активаторы на дверях типа универсалных (центральный замок) Но сейчас думаю что это было глупо.

Заменен замок задней ляды с "обычного" на "с солиноидом) и подключен на сигналку для дистанционного открытия.

Установлен переделаный капот с накладкой от эволюшена.

Вобщем это все фигня.

Hranitel
Это такой же как
сдесь???

[/b]

А фоток твоего капота случаем нет да и вообще машинку интересно было б заценить...

Спасибо за фото! Возник один вопрос:
Что за подпиливание болгаркой? Конструкция подлоконтика с 92 года поменялась, или ручного тормоза?
Если б ты взял подлокотник с 90 года - все бы подошло без подпилов?
Насколько они (подлокотники до 92 и после) отличаются друг от друга? Я не видел фоток до 90..
И еще маленький вопросик.
Читал, везде пишут, в инструкции также, что на комплектациях ЦЛ тоже часто ставили штатно ставят передние ЭСП.
Так вот, в каком месте таких машинах ШТАТНО ставили кнопки ЭСП? Ручки дверей изогнутые - они только в ГЛ, а центральный подлокотник также не ставился на ЦЛ. В возле ручника с двух сторон - это уже сами ставили, не штатно.
Да, еще в инструкции видно на картинке, что сзади кнопка ставилась около пепельницы, на задние эсп.
Спасибо

Стас пишет:А фоток твоего капота случаем нет да и вообще машинку интересно было б заценить...

Да капот такойже (всмысле накладка) , ценить пока нечего. Капот не покрашен. ДА и вся сашина не чем пока от штатной не отличается. Ну развечто у меня стоят RS пороги , ДИски на 15 тоже RS и задний сполер . Правда он точно для скорпа но я такого больше не где не видел.

Ну вот если интересно





Dealer

Я мало что понял из твоих вопросов но постараюсь ответить.

Пдлокотники отличались вопервых состыковкой с нижней частью торпеды , вовторых самими кнопками. Кнопки на "до 92" больше размером.

Комплектация самих консолей разная бывает. Все зависит от комплектации самой ммашины. Как видеш на маем. Две нижние это подогрев. выше две кнопки стеклоподьемников (в орегенале были задние) У меня пока передние. И одна кнопка блокеровка заднего дивана. У меня подключено токо стеклоподьемники.

Если ты успел заметить я лепил из двух разных консолей . Разумеется что общая длина консоли изменилась. Поэтому отверстие под ручку КПП сместилось. Но увеличить эту длину при порезке нету возможности. Хотя даже не в этом дело. Думаю сам ручник другой конфигурации должен быть. Так как вся конструкция именно оп нему выравнивалась.
Вобщем кагда будеш ставить ты поймеш что консоль там где указано стрелкой упирается в ручник. Там буквально 20 мм. Мешает. И подпиливание болгаркой этого выступа не чем не грозит.

Смотри первое фото это машина сулемана. У него ГИА комплектация и машина после 92 года выпуска. Насоко мне известно длинная ручка устанавливалась токо на ГИА. На ней были кнопки стеклоподьемников. На CL ставились короткие ручки. Мест для кнопок там небыло. Поэтому их ставили на консоль. В комплектации CL задних СП небыло. НО это форд его лепили как хочеш поэтому это все не правило. Любой бургер мог заказать любую комплектацию.

Кстате обрати внимание на второе фото и на мою старую консоль. Вот у меня там кнопок небыло это резал я. А были ли они на втором фото я не знаю . Машина не моя.

Hranitel
Слушай а у тебя пороги уже стояли или прикупил ???
(интересна стоимость порогов)

Hranitel пишет:

Стас пишет:А фоток твоего капота случаем нет да и вообще машинку интересно было б заценить...

На CL ставились короткие ручки. Мест для кнопок там небыло. Поэтому их ставили на консоль. В комплектации CL задних СП небыло.

Вот-вот, ты говоришь - ставили на консоль, а видел ли кто-нить как их штатно ставили на консоль?? Я пока сколько спрашиваю, таких кто видел не нашел.

А не проще было вставку в консоль от 92-го поставить
или они разные ?.....как-то не обращал внимание..

Неплохо получилось, но ИМХО я любитель старой консоли + подлокотник от Гия со Всеми кнопками. - вот моя фотка
http://picasaweb.google.co.uk/myworldlikefire/MyCar

Я собирался ее обтягивать алькантарой - мастера говорили что именно єта консоль отлично обтягивается с хорошим єфектом.

Evgenij пишет:Неплохо получилось, но ИМХО я любитель старой консоли + подлокотник от Гия со Всеми кнопками. - вот моя фотка
http://picasaweb.google.co.uk/myworldlikefire/MyCar

Я собирался ее обтягивать алькантарой - мастера говорили что именно єта консоль отлично обтягивается с хорошим єфектом.

Я вообще не нашел отличий в этой консоли от 92+

Стас пишет:Hranitel
Слушай а у тебя пороги уже стояли или прикупил ???
(интересна стоимость порогов)

80 баксов. Б/у

Hranitel
Понятно....всё равно молодец впринципе оч. даже не плохо получилось....мне кстати ЦЛ торпеда больше нравится чём ГЛ..

А насчёт лупатой торпеды.....дык видел я вживую на скорпе 1-ом лупатый салон....честно скажу - на фотках оно красиво всё смотрится, а вот вживую ну вообще никак, поэтому и ставил себе от 92-го...
какое-то оно всё круглое что-ли ....вот на лупатом да....потому что сам лупатый какой-то круглый )))

Дружище, ну проверь что там с фотками, куда они пропали-то, позарез нужно!

Наконецто добрался. Фото исправлены.
newmail в топку.

http://fotoplenka.ru рулит .