заправка кондея

[Fantastish Reisen]

Fastman
Фреон доливается по штуцеру низкого давления,а штуцер высокого чисто для контроля.
Если вся система исправна,то можно с помощью одного манометра и штуцера просто долить и догнать до нужного давления.
Давление по низкой стороне важнее,т.к при низком давлении фреон кипит как бы до испарителя,а при высоком после.А давление на высокой стороне сильно зависит от засраности радиатора и хреновой работы вентилятора.