Scorpio Club

А вот следующая просто шедевр...

До зазоров потом не докапаться...Идеал на саморезах.

Красиво. Мастерство.

клиент приехал переделать?

Нет,его все устраивает,эти двери были под замену,а так за ШЕСТЬ тысяч,просто в цифру вдумайся,их отжестянили,чтоб хоть какая то форма была и еще за пятак как то покрасили.Сумма в 11тыс-за обе детали.

11...

Я ваши цены не знаю, но на наши - это очень и очень дорого. В хорошем сервисе такса ориентировочно 100 баксов за деталь. Т.е. нормально выстучать, зашпаклевать, и покрасить точно в цвет. Так, чтобы неискушенный взгляд ничего не заметил.

Феликс, у нас только покраска одного элемента от 80 $

Felix
Примерные цены,если не армянить и работать более менее приличными материалами:
Окрас элемента от 6000р,крыша,капот и как правило бампера-умножить на 1.5,так же если элемент с двух сторон облить,умножаем на 1.5.Сюда входит-снять/поставить,разобрать/собрать,подготовить/покрасить и полировка с расходными материалами.
Жесть-расценки индивидуальны,грубо яблоко на крышу шлепнулось-от 500р.Часто жесть считается исходя из цены детали(б/у берется для примера) т.е если крыло усажено,а б/у хорошее стоит 7-8тыс,то жесть будет максимум 4500-5000тыс.

Felix пишет:и покрасить точно в цвет.

Это сейчас в РФ самая проблема,хорошие линейки(пигменты для подбора) стоят дорого,сто грамм готового продукта может стоить 700р-900р,поэтому все пытаются на дешман уйти,а там ну вообще ни как не получается,либо близко но не айс.Я тут наткнулся на базу,к котой лак хрен прилипает Получается что базу нанес,все хорошо и укрывистая и междуслой дал,потом лак-а на первом слое он в капельки скатывается,это на ВЕРТИКАЛЬНОЙ поверхности,типа как ртуть если градусник расколотить на полу...И понеслась уливка детали,за три слоя получается,но перерасход лака безумный,подача с пульвера максимальная,факел на максимум,воздуха до 1.5 ужимаешь по манометру и расстояние до детали чуть ли не пальцами по ней водишь...Как то вот так,главное потом чтоб не сорвало лак,полировка это дело совсем не благодарное.

stress пишет:.Сумма в 11тыс-за обе детали.

можно купить б/у двери в цвет. Машина распространенная.
я не понимаю зачем такие проблемы.
Было б дороже. Но не думаю, что сильно. Главное - никаких проблем

Sera пишет:можно купить б/у двери в цвет. Машина распространенная.

Ты попробуй,потом расскажешь,что можно и что из этого получится.Беда нашей страны-99% запчастей кузовных,со страховых,т.е если она есть,значит в сервисе у ОД ее по замене пустили и потом продали частникам,а те (великое множество контор по скупке и последующей продаже) выставили в продажу.Сфоткать сам знаешь можно так красиво,а по приезду такое УГ,что думаешь я в эти деньги старую сделаю.
Не ввозят практически в РФ машины в распил,нет больше нормальных деталей.

возможно. Я как то знакомой на вольво s60 лет несколько назад подбирал. Не было проблем. Никаких.

https://vk.com/video1496541_456239057

это круче)))

проблемы с подбором точного цвета в Уфе определенно есть, почти на каждой машине, деталь, которую красят пара моих приятелей-соседей по гаражу (неплохо надо сказать красят), отличается по цвету, меня обычно зовут в качестве критика
а про фотокарточки дверей...хм, так любой сможет.

Сфинкс пишет: меня обычно зовут в качестве критика

Я бы повесился,еслиб ты или тебя привели,чтоб машину из ремонта забирал.

да хорош уже, на этом форуме похлеще меня, я смотрю, персонажики есть

То персонажи,а ты клиент которого врагу не пожелаешь

, жена сегодня выдала нечто подобное, она сказала: "...несколько таких клиентов и врагов не надо", не про меня есичо

отцу кстати ховра "отремонтировали" по кузову.
1. беда ховра - рамка номерного знака.
2. прицепом не единожды левое зад крыло
3. жучки по сколам лкп
4. даже туманки полирнули.
итог : х.з что делали. Мастер должен был скромных денег в размере 10 тыс. Сошлись на том, что устранить беду номер 1. Он вытянул присосками 2, отполировал авто и ушла проблема 3. Зачем то туманки полирнул (скорее для себя, я то их давно поменять хотел -1000 р цена вопроса)
итог : я хотел качественно зачистить,обработать и закатать в раптор - бюджет 60. То что сделали за 10ть...Если весной не зацветет... Сделали то предторг... короче, я в акуе. Качественно дверь сделать 15, а тут и вытянули "узку" и полернули...
Сфинкс у меня есть такой клиент - Суязов. Доктор... Если бы он так людей лечил, как мне мозг трахает.
Масло у него 15-40 208л - найди и пипец. Час рассказов что 5-40 у него в заказ наряде, и мотор у него вообще 5-30 любит, еще на 2 часа. Но платит. Его право. Хуже когда так "душу" вынут , и только фильтр купят.

Мatador пишет: Хуже когда так "душу" вынут , и только фильтр купят.

Бля убил просто Прям в точку.

Мatador
Прикинь Сфинкс приедет и вообще ни чего не купит...

Сфинкс пишет:проблемы с подбором точного цвета в Уфе определенно есть, почти на каждой машине, деталь, которую красят пара моих приятелей-соседей по гаражу (неплохо надо сказать красят), отличается по цвету

Странно,что эти приятели до сих пор тебе не открыли секрет,почему такое происходит,ведь дело не всегда в подборе.

я вас ненавижу
про подбор, причину я не знаю, я же не маляр, но в то что можно вот так просто в любом колер салоне подобрать и все будет точно-точно в цвет не поверю никогда, разница все равно будет.

Потом пару раз сухой тряпкой грязь протереть - и будет незаметно .

Сфинкс пишет:разница все равно будет

очень часто из-за маляра,stress вероятно поправит,но смысл в том,что на оттенок краски в итоге влияет мокрый-сухой распыл,тепература воздуха в камере,растояние до детали,да там дохрена факторов,впплоть до в какую сторону пистолет ведут.То есть в принципе если взять литр краски и у каждого маляра покрасить ей по одному элементу,то отличаться будут все. Короче от колориста только половина дела зависит.Ну и многие маляры работают со своим колористом,что бы попадать с ним в руку,а на привезённые со стороны подборки как правило гарантию попадания не дают.

Хорошо мне с моим зрением, я эти оттенки не различаю...

А ты часом не пребываешь в уверенности, что можешь собрать кубик Рубика за 1 минуту?

, ну не настолько же...

padla bear пишет:Ну и многие маляры работают со своим колористом,что бы попадать с ним в руку,а на привезённые со стороны подборки как правило гарантию попадания не дают.

Именно так.Плюс еще есть разные линейки красок,к примеру Басф это чем тазы в одно время обливали и подобрать пигментами этой фирмы краску допустим Месрса который ДюПонтом облит-просто не реально,будет отличие.