Поставил ксенон - начал потеть низ передних фар. Из-за чего понятно - просверливая в задних крышках дырки под проводку ламп, повредил вентиляцию фар + может где-то негерметично сидят резинки, через которые проводка от ламп идет к блокам розжига. Попробовал загерметить места выхода проводов в задних крышках фар (в которых делались дырки под проводку) - проблема не ушла.
Но вот незадача - если НЕ закрывать задние крышки фар, стекла перестают потеть! Как так? Я думал, что стекла потеют из-за разницы температур (тепло идет от двигателя под капотом, а холод с улицы обдувает стекла фар)