Порой приходится ездить по буграм и ямам, стараюсь очень очень плавно и вот например если одним колесом выезжаю на приличный бугор слышно как хрустят пластиковые детали отделки, откуда точно он идет непонятно...торпеда, боковые стойки, может еще где-то. Хруст не очень громкий, если тихонько включить музыку или разговаривать то не слышно... Хруст насколько я понимаю происходит из за искривления кузова, а это очень серьезно. Так вот хотелось бы узнать что в таких случаях делать? какие места кузова необходимо проверять на предмет целостности? еще здесь читал о распорке передних стаканов, стоит ли себе такое делать? ведь кузов и сам по себе кривить не должно без всяких распорок если он в порядке...
спасибо за внимание
Тема переименована