Scorpio Club

Стало невыносимо ездить на своём любимом скорпике,причина-ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ. Гремят так что хочется выйти с машины и пойти пешком.Люди добрые кто знает что можно зделать с этим гемароем.
Пытался устанять регулировкой петли(или как они) -те что на кузове,где замок защёлкивается -неоткручиваются!!!
Выходил с положения тем что подматывал изоленту на то место где замок защёлкивается -бля как новая машина-но,это счастье ненадолго(прорезает изоленту).
Может среди нас есть те кто с этим сталкивался,подскажите что делать?!

Такой геморой только у моего железного друга?

hummer CL пишет:Выходил с положения тем что подматывал изоленту на то место где замок защёлкивается

значит это не замки гремят, а дверь болтается на петлях.
Замки гремят в основном тягами. Ну механизмы ЭСП тоже звуки издают. Правда не совсем понятно, что именно тебя раздражает - звуки на кочках или звуки закрывания/открывания двери.

hummer CL пишет:где замок защёлкивается -неоткручиваются!!!

ударная отвертка+хорошая головка, если конечно сам болт еще не слизал. Если слизал - сверлить. Но от положения петли почти ничего не зависит(если конечно дверь не просевшая)

Там эти ответные части замков всё равно не двигаются. Когда открутишь всё таки- поймёшь почему и что надо делать. Но гремят наверняка не замки.

lex400305 пишет:Там эти ответные части замков всё равно не двигаются.

да ладно
двигаются и еще как

Угу, если штырёк спилить .

хм
у меня ничего пилить не пришлось
там кстати под них еще бумажка подложена...может для этого как раз, хз...

Мож у тебя уже спилено было? Там со стороны, кот. к кузову, штырёк торчит и входит в отверстие на кузове. И защёлка не двигается. Во как они кузова варили, всё просто собиралось, без регулировок. На стоянке сегодня Приору рядом из окна рассматривал, куды им....

lex400305 пишет:Мож у тебя уже спилено было?

я спереди новые ставил=)

lex400305 пишет:Там со стороны, кот. к кузову, штырёк торчит и входит в отверстие на кузове. И защёлка не двигается. Во как они кузова варили, всё просто собиралось, без регулировок

хм
даже в Хайнесе написано, что они регулируются.
Я помню этот штырек, но не помню, как там за ним устроено и не помню чтоб я что-то там пилил...но все двигается=)

У меня не двигалось, странно...

Ответки просто есть двух видов - со штырьками и без

И Рем, и lex..., правы оба! Ответки крепятся к кузову на плавающих закладных. Но! На ответках (значит не у всех) имеются штифты.

Меня, кстати, интересует тоже регулировка! Только чуть другая... )
Пассажирская дверь как не пхнешь закрывается идеально! А водительская - чтобы закрыть надо хряпнуть с усилием! Это можно настраивать?

Провисла. Обычное дело.

ART&rey пишет: А водительская - чтобы закрыть надо хряпнуть с усилием! Это можно настраивать?

Возможно возвратная пружина в замке не работает(обломилась), было такое, язычок не подпружинен получается.
Вот фото ответок (нашёл только со штырьками) , винтов и подвижной пластины:

С поскрипыванием замков боролся с момента покупки авто утолщёнными подложками под ответки - замок начинает работать в несъеденной зоне + штырёк выходит из зацепления с кузовом. Пару лет работало, потом живые ответки поставил))

Рем пишет:хм
там кстати под них еще бумажка подложена...может для этого как раз, хз...

Бумажка, чтоб ответку вместе с ЛКМ не оторвать)))

Костя Луганск пишет:Возможно возвратная пружина в замке не работает(обломилась), было такое, язычок не подпружинен получается.

пружина целая...

lex400305 пишет:Провисла. Обычное дело.

Просвяти! Ты лечил уже именно это?

Лечил, только это не так просто. Капромат, болгарка, прямые руки и некоторое кол-во времени... Петли там править надо, просто согнуть не получится, надо подрезать, править, а потом заваривать.

lex400305 пишет:Петли там править надо, просто согнуть не получится, надо подрезать, править, а потом заваривать.

Вот бы поконкретнее... )

А мне просто палец увеличиный выточили и все. Делов то...

Nbel пишет:А мне просто палец увеличиный выточили и все. Делов то...

Да в том то и дело, что люфта на петле нет. (

Посмотри внимательно, как двери стоят. Передняя относительно задней опущена или нет?

У меня кстати передняя дверь ниже задней ,иногда не с первого раза закрывается

ART&rey пишет:Да в том то и дело, что люфта на петле нет. (

домкрат под задний край двери в почти закрытом состоянии. Медленно без фанатизма. Приподнял, оставил на часик... и т.д.

Рем, я так в первую очередь пробовал, это на Жигулях помогает, и на прочих нашемарках. У меня не прокатило, подставил домкрат, натянул, попробовал, ни фига... Ещё натянул, подождал полчаса, попрыгал на пороге, ни фига. Тогда натянул и стал продавливать авто за переднее крыло, враскачку, даже не хрустнуло. (Не имея в гараже оборудования для кузовного ремонта и не умея этим пользоваться делать так категорически не советую). Снял дверь, долбил по верхней петле кувалдой, ни фига... Короче, резать и варить, но это если кузовщина цела. Если стойки пошли, может и так вылезет.

ну фиг знает
мне помогло
я очень долго боролся со звуками и провисаниями...
в результате все победил в том числе и домкратом...Но то на даче - без спешки было=)

А вот я по легкоте не смог отскочить. Пришлось повозиться. Зато теперь- чпок... Почти как в холодильнике .

Вот маньяки - сразу резать-варить)
Рычаг вам в помощь с точкой опоры)))

Ну, рычаг, это конечно хорошо, но у меня не получилось.