Scorpio Club

Подхожу с утра к машине. Оборачиваюсь по сторонам, что в фильме катастрофа. Кого то тянут, Кто то прикуривает, кто то пытается с зажигалкой и смекалкой завести авто. Кошмар. Думал щас и я буду в рядах О СЧАСТЛИВЧИК.

Но нет, сел, повернул ключ, и мы завелись.

Подошел к багажнику, открыл, взял щеточку. Закрывать багажник, а он не захлопывается, такое ощущение что фиксатор не до конца отходит, и не придерживает защелку.

Подскажите дедовский метод, как исправить неполадку, и в чем дело то.

Берёшь чудо зажигалку и по средсвам её зажигания выпускаешь газ в сторону замка, отогревай смазку, видимо не кондиция у тебя смазочка в замке в самом, мёрзнет... Зажигалку потом можно выкинуть. т.к. время на разморозку замка и время горения и оплавки зажигалки уходит примерно одинаковое....

спирт батенька только спирт, а потом силиконовым спреем ( была таже проблема)

плохо в мороз возвращается назад защелка,вылечил путем внедрения дополнительной пружинки...без фотки не понятно,но изучив конструкцию можно и самому придумать...

Я решаю эту проблему многократным закрытием с сильного удара - помогает. Но, сцуко, жалко.

LIS007 дело в кнопочке - назад не отходит до конца - электропривод открывает постоянно багажник. Оттяни ее назад до упора. И открывай багажник поворотом ключа, а не нажатием на кнопку (по-крайней мере в сильный мороз).

а я сегодня даже открыть не смог! Ключ вставляю, а он поворачивается на чуток и всё! Думаю, ключ ломать не буду , и залез за щёткой через сидухи

Народ, почему при снятии минусовой клеммы открывается багажник, так и должно быть?

Laserjob
у меня тож так

Laserjob
нет, так быть не должно.

RedOx
Получается замок пытается все время закрыться и не может, поэтому отключая ток багажник открывается.

Ganjubas пишет:Я решаю эту проблему многократным закрытием с сильного удара - помогает. Но, сцуко, жалко.

страшный вред замку от удара,всегда придерживаю перед захлопыванием и точная регулировка упоров багажника(самодельных,родные ныряют внутрь)наклеиванием резиночек и все проблеммы сняты...

александер
А поподробнее, да с фотоотчётом мона? Чёт я про резиночки не догнал, ты замок обклеил или на кузов прилепил?

у меня постоянно замерзает,вд 40 помогает.

Stanly пишет:у меня постоянно замерзает,вд 40 помогает.

??? И на долго помогает?

помогает не ненадолго,но быстро оттаивает. а силикон я как то попробовал,но то ли много влил,то ли хрень попалась вместо силикона,пришлось потом вымывать вд 40 и выковыривать эту субстанцию))),ибо ключик не влезал.

Stanly
Я пробрызгивал замки густым силиконом, не помню в какой теме, но я даже фотку производителя выкладывал. Если силикон, что ты лил жидкий, то бишь плавает на ладошке а не густеет сразу, то это 100% фуфел - бодяжка, у меня силикон был при температуре + 25 на ладошке густел, то бишь я его брызь и он буквально на глазах загустевал, и пах сволочь прикольно, а основная масса теперешнего силикона жидкая, как водичка или как чернитель резины (что наверняка одно и то же ). http://www.aspokem.ru/files/34920_big.jpg во на всякий случай...

я тоже пришел к выводу что попалась мне херня а не силикон,хорошо в дверные замки не влил))).

LIS007
А у вас привод замка багажника происходит от электромотора или от соленоида?
У меня как-то в самом соленоиде язычек стал туго ходить. После замены соленоида на обычный активатор ЦЗ, проблема закрывания и открывания багажника исчезла.

Багажник, багажник :))у меня вон сегодня утром "дверка" бензобака закусивши была, понял когда на заправку приехал, но отступать было уже поздно, очередь зараза :) как то зажигалочкой отогревать не решился, пришлось насиловать ключ, немного погнулся зараза, но ничего, открылся заветный ларчик...