Scorpio Club

Вчера разобрал салон полностью потому что вода собиралась вылил литра два воды из салона так до сих пор неразобрался откуда она была. На всякий случай люк заклеил.Так вот народ гниют крепления передних сидений. У меня только начали гнить но всй равно дырочки есть. Я заварил холодной сваркой незнаю на долго ли. Ремонт пока копеечный можно латками забубенить. Так что кто купил скорпа очень рекомендую полностью разобрать салон кто этого неделал. Обнаружите очень неприятные вещи. Снизу можете несмотреть у меня идеальный антикор ни намёка на ржавчину, на стоило снять салон, жопа полная. Крепления сидений подгнили до дырочек, и так где вмятинки в днище тоже но не насквозь.

"Так что кто купил скорпа очень рекомендую полностью разобрать салон..." - клевый совет, чувак!

И выкинуть нафиг ковролин. Тогда сразу видно будет ржавчину еще в зародыше.

Вот что было у меня.Вода лилась,через дырку в месте поддона АКБ,из печки и через плохо вклееную лобовуху.

herSHTURMAN пишет:"Так что кто купил скорпа очень рекомендую полностью разобрать салон..." - клевый совет, чувак!

Совет кстати резонный. Сгниёт нафиг.

Backfire пишет:Вот что было у меня.Вода лилась,через дырку в месте поддона АКБ,из печки и через плохо вклееную лобовуху.

А из печки с какого места? И что ты делал с таким днищем?

очень важная и нужная работа,сам уже лет 5 собираюсь...как бы уже поздно не было....самое глупое ,когда мотор отличный,все вылизано-ездий и радуйся,а кузов сгниет изнутри...

александер пишет:очень важная и нужная работа,сам уже лет 5 собираюсь...как бы уже поздно не было....самое глупое ,когда мотор отличный,все вылизано-ездий и радуйся,а кузов сгниет изнутри...

поэтому сначала надо купить машину в 3,14..датом кузове, а потом вылизывать там инжектор=))

Согласен с дельностью темы относительно днища салона, если есть желание еще долго ездить на авто.
Я такое же мероприятие проделал с ремонтом днища, когда переставлял проводку и силовой агрегат.
Но фоток почти не сделал. Что найду, выложу у себя в бортовом журнале

Souleyman пишет:Я такое же мероприятие проделал с ремонтом днища, когда переставлял проводку и силовой агрегат.

Мне просто вырезали оба передних пола и вварили новое железо от переда почти до зада. Там живого места вобще не было. Заодно и новые поддомкратники сваяли=))

И как цены на железо? Сколько по деньгам работа вышла?

олег13 пишет:И как цены на железо? Сколько по деньгам работа вышла?

это год назад было
ща цены наверно уже другие
кроме того мне тогда еще порог выправляли после того как я им бордюрный камень снес. Там что-то в районе 25 вышло на круг...

Да неслабо. А железо заводское брал?

нет конечно
где ты сейчас заводское железо на такое старье найдешь

Понятно. Если тачку себе оставлю тож займусь сваркой.

я вот так приварил уголок,который нашел на даче.По крайней мере теперь пассажир вниз не провалиться,да и вода в салон не попадет снизу.



Думаю может летом проварю,если будет несколько времени,железо и сварочный,ну и погода,гаража пока нет.

А печка лопнула-сгнила в двух местах где выходной штуцер(грубо говоря под корень отломился) и в углу самого радиатора.

олег13
Тут цены Московские озвучивают, в Брянске все дешевле будет=) Знаю хорошего кузовщика, но это тебе пилить километров 120 придется в Орловскую область.

Shurrr пишет:олег13
Тут цены Московские озвучивают, в Брянске все дешевле будет=) Знаю хорошего кузовщика, но это тебе пилить километров 120 придется в Орловскую область.

Дай адресок будь другом. Ато у нас нормальных нету.

у меня отец давно на своем скорпе когда менял пороги, арки, днище, все вместе с работой встало в 60000р. Делал все оч качественно.

олег13 пишет:...
Совет кстати резонный. Сгниёт нафиг.

Совет нормальный! Меня другое повеселило - "Так что кто купил скорпа" мы тут поголовно почти в скорпах салоны, днища и пороги перебираем. И в теме, типа "Дельный совет по днищу", ожидалось увидеть совет... ну не знаю... как с днищем что-то этакое сотворить, чтобы не гнило. А тут рекомендация разобрать и посмотреть
Профилактика, товарищи, еще никому не навредила!

Родни или знакомых на судостроительных/ремонтных заводах нет?Там есть несколько препаратов продлевающих жизнь металлу лет на 100.

у меня много знакомых на северной верфи работает но о таком первый раз слышу.

stress пишет:Родни или знакомых на судостроительных/ремонтных заводах нет?Там есть несколько препаратов продлевающих жизнь металлу лет на 100.

, что за эликсир???

yakuzminСпроси чем судно по наружке обрабатывают.Название не знаю,работал ,,этим,, один раз.Использовал как грунт на голый металл.После полного высыхания не то,что шкурить,отколошматить до скола практически не возможно.Клиент вместе с авто привозил в канистре из под деситилированной воды.Обрабатывал ему днище под окрас с порогами.Вобщем хорошая вещ.К сожалению,что это по глупости не узнал(молод был).Клиент бывший поводник,сказал в судоремонтной отрасли применяют.Работаю каждое лето в Московском яхт клубе,но там совсем из другого яхты слеплены,все материалы примерно как в автопроме,больше водных просторов не посещал,инфы нет.Спроси у знакомых.

узнаю! если че отпишу название!

Это называется свинцовый сурик.
Порошок разводится на натуральной олифе.
Грунтуется как обычный грунт, только в связи сочень густой консистенцией красится валиком или кистью.
Для днища и внутренних поверхностей хорошая штука, под лак не пойдет.

да коричневый грунт это тема!
сам работал на пароходе и можно было набрать(если б знал что пригодится)
а Стресс прав, его даже льдом трущимся не сдирает! Вещь!

позвонил знакомому он сказал что на данный момент используються 3 вида грунтовок самая ядерная серого цвета (марку обещал уточнить) но по ней красить нельзя! будет проступать через краску! кстати корабли этой фигней каждые 2 года перекрашивают. Я так понял что серая грунтовка это и есть свинцовый сурик?

yakuzmin
днище у нас всю жизнь красили коричневым(с краснотой), а палубу грунтовали серым!

Dronchik пишет:yakuzmin
днище у нас всю жизнь красили коричневым(с краснотой), а палубу грунтовали серым!

может он мне про палубу и говорил?! завтра узнаю более подробно! мож получиться надыбать коричневой грунтовки!

мож получиться надыбать коричневой грунтовки

Да и побольше!

Красно-коричневая свинцовый сурик.
На кораблях покрывают днище.
Если не ошибаюсь то палубу красят спец составом на основе эпоксидки.

+100 карабельный сурик. Обробатывал тоже клиенту, сцуко сказал всю машину облить, она шла на полный капитал ободрали все до голого метала, закатали(кстати разводилось только дэнатуратом), так на него нето что шпакля - епоксидный грунт не цепляется еле посмывали. Кстати тоже бывший подводник. У нас с Польши везут литровая банка раен 12 баков.

посмотрите как гниют 10 летние Эксплореры.
Скорпы по сравнению с этим Фордом - вообще не ржавеют
http://photofile.com.ua/users/fordmax/95055316/?page=3

MuSStang
Им пофиг они рамники, там вари что хочешь не страшно.
По этому и метал тоньше.
У нас кузов несущий одни лонжероны не справятся по этому все завязано.
И лонжероны и пороги с усилителями и поперечное усиление и моторный щит.

Народ,хреновина эта была все же не коричневая,а ближе к серой.Потом прекрасно перекрылась антигравием из пистолета(полы всетаки)а потом очень изумительно было все облито акрилом.Потом видел клиента через месяц,другой-нареканий у него не было,говорит я по нечаянности одну заглушку в полу какуюто заквасил ему,отдирал он ее весь день,провода под фаркоп протянуть не мог.

вобщем нашёл инфу и кое-что прояснил!
1) свинцовый сурик - лучшее средство от коррозии, сильнейший ЯД, и давно не применяется по международному соглашению!(хотя и продаётся ещё некоторыми фирмами, как и положено в мешках) порошок яркого красно-оранжевого цвета! http://www.chempack.ru/chemistry/details/lead_tetroxide.html
2)корабли как я и говорил в основном красят красно-коричневым грунтом(краской) - а это ЖЕЛЕЗНЫЙ СУРИК!
он менее эффективен но и не так ядовит.http://ticon.su/catalog/?id=26&curpid=7
3) ещё есть так называемый шаровый грунт(краска) - серого цвета(им мы грунтовали палубу каждый год, эффект недолгий)

а так на основе железного и даже свинцового есть много готовых грунтов и красок!(но того эффекта я думаю уже не дадут) напримерhttp://www.himprod.ru/help/kras_0008.htm http://krasko.ru/catalog/metal/primer/40/

и ещё тема http://www.motolodka.ru/sbuild/painting.htm
вот так вот!

Димон1 Ездил варить в Белорусию Там ему не дорого сделали есть даже фотки тут на сайте