про жабатый кузов 95г. (оцинковка?)

[Мatador]

спорный вопрос, обычно всё дерьмо правой стороной собираешь. То что не сверху брызги, а гравий при парковке на трасе, просто по обочине обруливая пробку... - тут кто как ездит хотя уси действительно слева были хуже

[Sera]

на лупатых и поздних переходных есть усилительные брусья дверей. так вот они склонны гнить, и с них ржавчина лезет на поверхность дверей. Так вот, правые - как правило живые, левые - гнилые ВСЕГДА

[rogovser]

на лупатых ржавчина лезет на поверхность дверей.

Да есть такое дело. Как лечить?

[Sera]

rogovser
заказывать в экзисте новые двери по тридцаточке.
на раборах водительские двери все с ржавчиной в этом же месте

[lex400305]

Про тридцаточку улыбнуло...

[rogovser]

rogovser
заказывать в экзисте новые двери по тридцаточке.

Тоже улыбнуло.

[Мatador]

на раборах водительские двери все с ржавчиной

жесть, я хотел свои,потом на жабатые махануть

[padla bear]

я хотел свои,потом на жабатые махануть

Вот сейчас по подробней бы

[Мatador]

memberlist.php?mode=viewprofile&u=116

[padla bear]

Ну так что Скорпец всё же рулит? А то я там жабу что то не вижу.

[Мatador]

ну двери у него был первый шаг, продолжение viewtopic.php?f=1&t=1124&p=301021#p301021
ну не то что бы рулит. Стоял,стоит, а там посмотрим... Пока интереса к нему нет не у меня ни у рынка. Что будет дальше, пока не знаю.

[Sera]

Я уже взял дверь с разбора. Она была не идеальной, и тоже в этом месте, где усилитель.
Мне ее вычистили, протравили. прокрасили, и хватило этого ровно на 1 зиму. весной машину помыл - все вылезло снова

[lex400305]

Мож всё же не особо старались? Я такие дела проходил, ничего годами не вылазило, но трудоёмко очень...

[Sera]

lex400305
делись секретом

[lex400305]

Да какие тут секреты, все ж знают, как оно делается. Но материалы же надо, и гемор большой, да и вообще... Вот и получается то, что получается. Лично я делал так: сдирал-вырезал всю ржу, варил, мазал преобразователем (типа фосфатирование), сдирал то, что получилось с поверхности (там мусора много остаётся), потом кислый грунт, потом эпоксидный, потом акрил, потом уж эмаль. Делал так на трёх машинах, первую из них восемь лет назад, до сих пор нигде ничего, даже пауков нету, при круглогодичной эксплуатации, и хранении отнюдь не гаражном. Ах да, изнутри заливал бодягой, намешанной из чего под руку подвернулось, ну там мовиль, пушсало, отработка, обязательно процентов двадцать какого нить фирменного снадобья типа Тектила, короче, что всегда есть в гараже. Просто фирменное какое нить говно здесь не пойдёт, оно подстынет и не будет ползти во все поры, щели и т.д. А то же самое говно, но с отработкой-будет пролезать наружу через малейшие щели ещё пару лет после обработки. Ну и подливать надо раз в три года хотя бы. И всё, оно почти вечное. Я сам реально видел В2102 1972 года выпуска. Мужик как купил, так и ездил каждый день. Зимой и летом. Там пробег такой, что он уж и не помнит, на какой круг одометр пошёл. Раз в два года обработка. Гнили на машине нет, просто нет, совсем. Краска родная, серенькая такая, неприметная. Только не надо мне говорить, что на тех машинах металл был лучше. Можно подумать, на иномарках кровельное железо было...

[vavka]

Стыки на Победе точно луженые - сам лично видел!

+
Тоже знакомые крышу меняли на победе, это олово(или чегой-то там за снадобья намешанное) их достало, стикало и не давало варить.

а скорп хоть инка, но гнилье еще то.

[Мatador]

какой инка? хоть фото бы посмотрели - там всего 1на деталь цинкование проходила.

[padla bear]

Мatador
Инка-это наверно иномарка,ну та которую купил и никогда не чинеш и она гнить не должна априори ну это же всё таки-Инка,ну как помниш раньше в 80х байка про японские телевизоры была типа с гарантией на 25 лет

[Мatador]

точно еще мафон должен быть касетный оргинал, а подвеска от уаза и у этих людей, гляда на статистику по егэ 8 из 8 - айм донт ноу...

[Sera]

padla bear

ну как помниш раньше в 80х байка про японские телевизоры была типа с гарантией на 25 лет

и в отличие от современных они свои 25лет работали.
И выбрасывались как правило (по крайней мере в Москве) не от поломок а от повышения уровня благосостояния обладателей этих телевизоров