На что приклеить боковое водительское стекло?

[ender11]

я такие штуки (стёкла фар, где надо, зеркало заднего вида, лобовое плохо вклеенное и т.д.) приклеиваю на сантехнический прозрачный герметик. который сутки сохнет и воняет уксусом. крепкий, даёт хороший шов, очень хорошая адгезия, дёшево.
у герметика для лобового есть такое свойство, что он имеет более густую консистенцию. для приклеивания стекла двери к планке это свойство вообще не требуется. взять кисточку, бензин, обезжирить стекло и паз, потом той же кисточкой нанести герметик, собрать и оставить сохнуть.

такой же, только не белый, а прозрачный, и подешевле.

[Oleg_13]

stress
Не знал что в тубе только на стекло, тогда конечно плохой вариант

[padla bear]

Oleg_13
Там остаётся почти всегда,просто попасть надо когда этот остаток остался(конечно лучше в конце смены)

[Akella]

ender11
благодарю
для меня твой вариант более оптимальный, завтра поеду тады за таким силиконовым герметиком

[stress]

просто попасть надо когда этот остаток остался

Обычно умные люди стараются подгадать,чтоб и остатков не осталось.Допустим беру в день пять стекол на переклейку,четыре обычные машинки на которые почти туба уходит и одно беру большое,буса какого нибудь,например Дукато на который полторы тубы не меньше-остатков нет,иначе можно все в помойку всегда выбрасывать.И тубу не меняю как стекло одно вклел,ей же начинаю второе,потом на втором тубу меняю итак как конвейер.

[REX]

есть тюбики для вклейки стекол фар по 50-100г и стоимостью от 80р.... его возьми и не парься...там почти тоже самое что и клей для лобовых стекол и держит также...я се так салазки и приклеивал уже не на одной машине...

[padla bear]

Обычно умные люди стараются подгадать,чтоб и остатков не осталось

Тут дело ещё в объёме работ.Не всегда же бывает автобус под переклейку,иногда и одно лобовое за неделю,всё равно с клиента за полную тубу берётся.

[Stanly]

Экономят они на клее. Где нормальный слой кладут, а где вовсе с нитку. Так что надо бдить когда вклеивают стекло и на пиво дать соточки две что бы по совести сделали, без промежутков пустот в которые потом вода в салон стекает. Естественно остатки клея есть всегда, отдать за даром хз, а вот продать его вам продадут, за тоже пиво.

[Хэвис]

Экономят они на клее. Где нормальный слой кладут, а где вовсе с нитку. Так что надо бдить когда вклеивают стекло и на пиво дать соточки две что бы по совести сделали, без промежутков пустот в которые потом вода в салон стекает. Естественно остатки клея есть всегда, отдать за даром хз, а вот продать его вам продадут, за тоже пиво.

+1 Я не думаю что норм люди перевелись! Какой спрос за вопрос) Попытка не пытка

[stress]

Не всегда же бывает автобус под переклейку,иногда и одно лобовое за неделю

Всегда,вопрос в цене.На сегодня запись на восемь дней.Задачи на вклейке ободрать клиента нет,прибыль складывается из продажи стекла,чуть дешевле чем у всех и соответственно работа по вклейке,опять же чуть дешевле чем у всех,вот и получается большиой объем и хорошая прибыль.Плюс всякие удобства клиентам-можем вечером привезти стекло и вклеить у него дома(крытая парковка/гараж и т.д) а утром он спокойно поедет на работу.

Экономят они на клее. Где нормальный слой кладут, а где вовсе с нитку.

Это не имеет смысла.Стоимость герметика даже очень хорошего у серых поставщиков(не таможенного проще говоря) не велика,а вот гемороя если у клиента потечет стекло не оберешся и переделывать по гарантии придется за свои деньги и время,поэтому смысла съэкономить 100г а потом влететь на переклейку нет,проще прощитывать машины на вклейку и работать без отходов.

[Felix]

Это у тебя в голове порядок, и все продумано/спланировано. А сколько работает "шаромыжников"? Которым пофиг на все, лишь бы сезон отстоять, а дальше - хоть трава не расти.

[Stanly]

to stress
Устриц ели, "плавали-знаем".))) О чем пишу не с потолка взято, а из собственного опыта. Ясно дело что по нашим понятиям так делать смысла не имеет, но увы, должен вас огорчить, это действительно практикуется. И если у вас потечет стекло, то вам его запросто без лишних разговоров замажут, но это если вы обратитесь к ним, а не замажите сами.

[Akella]

взял тюбик клея момент, вылил полностью его весь в крепление стекла) оставил на двое суток(вообще не трогал стекло)..
вот уже катаюсь неделю, открывая/закрывая стекло каждый день) держит вроде бы на ура)) посмотрим, что будет дальше=)

[Dealer]

Хотел бы вставить вопрос по клеям в старую тему.
Часто возникаю ситуации, когда надо приклеить нечто, типа:
- резинового уплотнителя в металлическом молдинге окна
- резинового уплотнителя дверей к окрашенному кузову
- выпадающего кусочка пластика из резиновой, ручки КПП, который там не держится ввиду рассохшейся и раздавшейся резины
- резинового, отставшего от стекла уплотнителя люка
и т. д.
Испробовал кучу всевозможных клеев, но почти все они не подходят.
Силиконовый герметик - не имеет адгезии, и отстает отовсюду, как пластиковый термоклей.
Полиуретановые клеи - не имеют структуры. Если в каком-то месте нет плотного прилегания, клей высохнет, и испарится весь его объем не приклеив. Если площадь прилегания невелика - он скатается в шарики, и отклеится.
Герметики-прокладки также не имеют адгезии ни к чему.
Единственное, что я нашел, и клеит такие случаи - полиуретановый клей-герметик для стекла, например, Крокодил. Но минус в том, что он высыхает, о чем и тут писали, стоит дорого и за большую фасовку, и редко можно найти маленькие тюбики.
Полагаю, такого быть не может, чтоб годился только клей для вклейки стекла, и что-то я пропустил.
Не подскажете ли, что еще можно использовать в таких случаях?

[Felix]

Полиуретановый клей-герметик Sika.

[Gгеnкіn]

Вообще эпоксидный клей клеит всё со всем и в любом сочетании.

[Dealer]

Вообще эпоксидный клей клеит всё со всем и в любом сочетании.

Эпоксидный клей не подходит для любых материалов, не обладающих высокой жесткостью, так как сам дает жесткий шов. С резины он просто отстанет.
Если им попытаться приклеить уплотнители, или эмблему в ручку, он либо будет отскакивать кусками от резиновой части, либо превратит эту резинку в дубовую, пропитав и испачкав все, с чем контактировал. Эпоксидкой я бампер клеил, там он работает, хотя тоже не очень хорошо. В общем, он для очень жестких материалов.

[Gгеnкіn]

Я как-то эпоксидным автомобильным клеем приклеивал резиновую подошву сапога к резиновому основанию сапога. Держало.
Вот попалось видео интересное. Это не эпоксидка. Это скорее что-то типа цианопана.
https://www.youtube.com/watch?v=opil9sqLwME