Scorpio Club

Чем покрасить суппорта, чтобы хватило надолго?

Оказывается и порошковые краски бывают разные. Насколько долго будет держаться полимерная порошковая краска?

Есть специальные термостойкие краски для суппортов. Покрась и будет тебе счастье

Они лучше-хуже порошковых?

Лучше их вообще не красить...конечно если тормоза разбираешь для замены манжет и пыльников можно и покрасить:) я этого не сделал, хотя сейчас купил паутинку и немного жалею:)

Oleg_13 пишет:конечно если тормоза разбираешь для замены манжет и пыльников можно и покрасить:)

Вот у меня и лежат суппорты под переборку, и заодно думаю привести их внешний вид в порядок.
Осталось только с цветом определиться.

Желтый, ядовито зеленый цвет сракеров...красный это порш каен, серебро- мерседес, золото кажется субару, ну либо чЁрный или синИй

Oleg_13 пишет:ну либо чЁрный или синИй

Вот между ними и не могу определиться.

Синий конечно же!!! И кстати на счет краски хуже/лучше...все краски по идее уменьшают теплоотдачу, в основном то красят алюминиевые супорта(с завода) для их защиты от огресивной среды, или я ошибаюсь?

Синий слишком гламурно для Скорпио. В черный покрась или серебристый. Без выпендрежа.

Я на первой машине суппорта и барабаны красил красной термостойкой краской специально для суппортов, прошло 2 года и краска еще не поотваливалась. На скорпе тож буду красить суппорта тойже краской, а то как-то не красиво новые тормозные диски и старые ржавые суппорта.
ЗЫ перед покраской я суппорта на пескаструйку сдавал, чтов всю ржу и грязь счистили.

а я вчера покрасил:) пока стойки стабилизатора менял, побрызгал краской для суппортов красной. вид огонь.

А как насчет кремний-органической краски «Силтэк - 1»?
Правда не знаю как выглядит, но по характеристикам, она превосходит любые другие варианты покраски суппортов.

Хаммеритом достаточно надежно! Красил лет этак 7 назад перекрашивать пака не требуется!
Но Хаммерит английский, а не польский!!

Incredible
Не забивай себе голову всякими разными красками,главное чтоб долго держалось покрытие-подготовка поверхности,в нашем случае пескоструй.

А до скольки градусов нагревается суппорт?

Вот шо за человек, ну я ж слепил тему про косые суппорта, там всё написано. Так нет же, надо что то ещё придумать....

Туккурила хорошо, но может ещё какие варианты есть.

Туккурила серебрянистая за руками тянется.

Ищи краску "FOLIATEC"-дорогая, сцуко,но оно того стоит Да ей вооще много чего намазать мона http://www.sttuning.ru/category/kraska- ... -foliatec/

Дык я ж писал, что использовалась духовка газовой плиты. И ничего не тянется...
Правда при приготовлении суппортов запах стоит брутальный такой, хороший запах, но бабские негодования были жестко подавлены ...

Тиккуриловскую серебрянку в духовке запекать не пробовал. У меня там еще электрогриль есть, можно было бы им жарку подбавить. В последний раз. После этого меня бы убили или просто выгнали из дому жить в гараж, если бы попал под амнистию.

А чё? Я б там и жил.... Зимой только хреново...
Но это решается постойкой номального такого двухэтажного гаража...

Я вот такой эмалью после переборки покрывал

ложится хорошо, сохнет быстро, 2-х слоев вполне достаточно.

ruba777
А колодки то зачем покрасили?

Так суппорт на месте красился, не снимаясь - на диске пару брызг видно, и внутренняя часть непрокрашена.

Все верно - красил не снимая, но уже отквашеные в бензе, зачищенные мет. щеткой и обезжиренные (после переборки и прокачки)... А колодки были ржавенькие - пейзаж портили...

Все не читал. Два, даже почти три года назад покрасил на своем Лупатом обычной краской с балона. В цвет золота, нормально так смотрится.
Как по мне, то главное нормально зачистить суппорта, и нормально задуть. В плане термостойкости - ну ребят, ну у нас же не мего спортивные автомобили. Нет у нас таких температур...

taunus_my пишет:Нет у нас таких температур...

Проедься сейчас километров 50 и потрогай тормозные диски. Хотя,нет,будут волдыри.
Потрогай лучше колёсные диски.

ford1972s пишет:Проедься сейчас километров 50 и потрогай тормозные диски.

Они разве должны греться даже когда не тормозишь?
Хотя у меня задние немного горячее передних, когда их трогаешь после остановки.

[/quote]
Проедься сейчас километров 50 и потрогай тормозные диски. Хотя,нет,будут волдыри.
Потрогай лучше колёсные диски.[/quote]
Обычная краска температуру до 100 цельсия держит 100%.
Скажите, суппорт до большей температуры разогревается? При условии исправности тормозной системы, наличии фрикционных накладок (которые все-же имеют меньшую теплопроводность, чем метал) и наличии тормозной жидкости в суппорте (которая отводит часть тепла).

Incredible
Попробуй 50км не тормозить. taunus_my
Я к чему: температура там есть. И чем больше пользуешься тормозами,тем она выше.Летом - ещё выше.
Я не крашу себе суппорта,если чё.Если бы в машине нечем было заняться,может и покрасил бы.Например у меня был бы идеальный кузов,мотор такой же,ходовая в идеале,а в иных случаях - это никому не нужная фигня, ИМХО.

Я на Порше-924 баловался: барабаны ржавые были, я их щеткой почухал, обезжирил, и термостойкой краской из баллончика задул(красной, в цвет кузова), слоя в три кажется, с просушкой каждого. Пару лет краска точно держалась. Хотя особо красоты не добавила .

Felix пишет:Хотя особо красоты не добавила

Тут дело не в крысоте,важна прибавка к мощности,если изловчиться и ещё через тарфаретик чёт типа Бремба впылить,то это опять таки же уже тюнинх уже затюненных ,и пожайлуста имеем ракету на старте.так же для улучшения ттх важно покрасить белой краской крупные букавки на резине.Покупка и установка многопоршневых супортов красно-жёлтых цветов,перфорированных тормозных дисков и балонов с уже белыми буквами зло,ибо дорохо сцуко,и в этом случае мощность и скорость не увеличиваются.

padla bear пишет:важно покрасить белой краской крупные букавки на резине.

После этих слов,я устыдился и взяв канцелярский нож,пошёл резать гудричи.Вот зря ты это сказал.

ford1972s пишет:.Вот зря ты это сказал

Я там дальше же продолжил,что можно просто купить с такими буковками и BF тому не исключение,и супорта можно тож красные купить,но вот засада в том,что покупка не ведёт в отличии от хэндмейда к увеличению мощности.

padla bear
Обычно суппорта красят для эстетики,когда литье слишком ,,прозрачное,,.Самый простой и бюджетный способ при переборке суппортов отдать их в пескоструй,затем баллончик MOTIP теплоотводящей(так написано когда баллон для суппортов),только она довольно жидкая и не ,,укрывистая,, придется тойже конторы грунт в баллончике прихватить.Лет пять будет достойно смотреться.А не забываем серебрянкой покрасить внешнюю часть торм. дисков,та на которой дырки под шпильки вместе с полкой,ато ржавые диски испортят всю картину.Ну это все я делал когда еще совсем пареньком был и больше боялся что либо починить в машине,а ксенона и диодных лампочек еще страна не знала.

stress пишет:.Самый простой и бюджетный способ при переборке суппортов отдать их в пескоструй,затем баллончик MOTIP теплоотводящей(так написано когда баллон для суппортов),только она довольно жидкая и не ,,укрывистая,, придетсятойже конторы грунт в баллончике прихватить

Серьёзно считаеш,что это самый простой и бюджетный? Если чуть выше прокрутить,то там как раз и будет то о чём я писал и колодки в цвет то же,вот это и дёшего и сердито,жаль не красное

padla bear пишет:Серьёзно считаеш,что это самый простой и бюджетный?

Ну да,что то я загнул.

выручайте, чем можно покрасить дерево, чтобы и ребенок мог грызть, не токсично, безвредно и краска держалась на изделии?

Ничем. Только паяльной лампой или зажигалкой для пикников обжечь - будет похоже на покрытие морилкой, да и грызть можно будет .

Масло есть для дерева, которое в саунах. Я покупал какое-то шведское. Если интересно, могу поискать банку.

Так его что, ребенку кушать можно?

Нет, масло наверное кушать не стоит. Но покрытую им древесину, думаю, облизывать можно.
Или чем-нибудь таким:
http://www.original-lakyfarby.com.ua/la ... x-vidaron/

Вот еще из той же оперы:
http://www.maslolen.com.ua/

на сайте вроде по-русски написано.. а "Лляное"..
Или это я тормоз?

Так масло от Батьки . По-белорусски правильно написано.

Я подобным маслом в три слоя покрывал. Потом строительным феном чуть дунул, пока оно не потекло, и излишки тряпкой смахнул. Шикарно. Не пачкается. Не преет. И грызть можно, как просили.

Прочитал у них на сайте инструкцию по применению:

Мы рекомендуем для глубокой пропитки древесины и достижения максимального результата подогреть масло.

Это в корне неправильно. Меня бондарь учил как правильно бочки вощить. Так вот греть нужно не воск, а древесину. И разогретую строительным феном древесину уже значит воском натирать и еще раз прогревать. Тогда поры дерева раскрываются и воск глубоко в поры заходит. А если нагреть воск и мацать им холодную древесину, толку от этого никакого не будет. С маслом, думаю, та же метода нужна.