Scorpio Club

ВСЕ протестил по таблице http://www.souleyman.ru/abs.htm ( Респект Форуму, нужная весчь!)
и все позиции точно как в таблице кроме 1
Изоляция датчиков скорости вращения колёс датчик и "масса. (Значения должны R>20 Ом) Зажигание выключено.
ЕЕ у меня ни на одном датчике нет, тоесть значения нет.!
Как это может бьть? что датчики все гуд = 1.067.. ( работало постоянно... читаем далее)
Или я не так меряю? Пробовал и туда и сюда на 5 + масса, на 23+*** так со всеми датчиками.

Работало все гуд когда приехал на ремонт в Субботу и ранее. Выехал с ремонта - ....завел, лампа потухла. Еду все ок. не горит. Торможу слегка - все ОК! Чуть сильнее - Зажигается лампа.
Я так 4 раза потушил - завел. так и было.....на 5 раз лампа при заводке уже не потухла .....и постоянно горит.
Ремонтировал в тот день..Бензонасос( менял, у мну лючок в баке) поэтому особо нечего затрагивать.
и датчик открытие двери водит. ( пимпочка - менял)

Обьясните фразу - Изоляция датчиков скорости вращения колёс датчик и "масса..... я в ступоре.

ПС. странно что форум отображает меня как Гость а должен Evgenij старожил блин... стоко на форуме а тут. обращусь к модераторам.

А вольтаж с датчиков при вращении колес измерял???
У меня на Матриксе все было гуд, а в эту субботу ни с того ни с сего в дороге (в пробке при очереном троганье) загорелся Check Engine. Двигатель стало подтраивать и моща пропала, как оказалось (как и подумалось) - прошило три свечных провода, один наглухо, а остальные видать за ним пошли. После смены проводов (сегодня) все ОК. Это я к чему, а к тому, что железяки могут ни с того ни с сего (как бы) приказать долго жить в самый неподходящий момент.
PS Слава Богу, что машина меня с семьей в сууботу довезла до дома, а в воскресенье сказала - пипец, я устала.

Спас.за ответ.
Нет не мерял при вращении! только стоя.
ну допустим там какой-то *** он бы показывал и на стоячую.
да и опять-же
Изоляция датчиков скорости вращения колёс датчик и "масса - может из - за 1 колеса не показывать все?
померяю на ходу.

Evgenij пишет:Спас.за ответ.
Нет не мерял при вращении! только стоя.
ну допустим там какой-то *** он бы показывал и на стоячую.
да и опять-же
Изоляция датчиков скорости вращения колёс датчик и "масса - может из - за 1 колеса не показывать все?
померяю на ходу.

Погоди, что бы показывал датчик на стоящей машине??? Я тебе предлагаю померять вольтаж, а не сопротивление (которое понятно будет что на стоящей, что на движущейся одинаковым). На стоящей машине датчики в данном диапазоне измерений ничего не смогут выдать (точнее 0 вольт).

У меня сегодня на скорости 90 км в чес раздался звук работы абс причем на тормоз я не давил. Видать датчик какой то крякнул. Но лампачка не горят пока.

Gruz4ik - Было такое, но не на 90 а 20-40 когда в поворот вхожу и в ямку попадаю - грязь там попадает на трещетки.

Vova39 - померяю.
Еще, не думаю что стертые в 0 ( а точнее 2 мм) задние колодки влияют на абс.,

Дык он же независимо от датчика не должен вроде реагировать пока педаль не выжата, мож дело в датчике положения педали который в блоке?

Evgenij пишет:Vova39 - померяю.
Еще, не думаю что стертые в 0 ( а точнее 2 мм) задние колодки влияют на абс.,

Что померяю? По-моему мы говорим о разных вещах. Я хоть словом о тормозных колодках обмолвился, вроде нет.
PS Колодки никакого отношения к нормальной работе АБСа не имеют.

Вольтаж я имелл ввиду,
хотя не знаю зачем его мерять, думаю что там все в порядке должно быть.
Пока замело снегом конкретно..... жду погоды.

По сопротивлению: написано,что оно должно быть больше 20 Ом.У тебя так? Наверное так,так как когда тестер не показывает значение,то значит оно выше предела измерения,т.е. оно может у тебя быть и 100 кОм и 200 МОм и вообще бесконечно,в зависимости от максимального предела твоего тестера,но это все очень хорошо.А если бы изоляция была плохая,то как раз в этом случае у тебя высветились бы определенные значения,например 0-3 Ом - где-то коротышь откровенный,в районе 50 Ом возможно трещинки изоляции и через всяякое дерьмо проходит ток и т.д. Величины приведены для примера,не стоит на них ориентироваться.

Возможно таки в твоих словах правда.
Ибо как я тестер не ставил он - не показывал. ставил на ( 200ом, 2Ком,)
дело в том что я мерял к примеру и 5 +масса, и 23 + масса - Ничего!
U - я еще не мерял - надо на ходу.
Встану на днях перетрясу датчики, хоть визуально посмотрю на них, да и трещ. продую и смажу ел.магнитные клапана.
Как раз колодки пойду менять.
Я склоняюсь тоже к версии о утечке тока. Вот найти бы.
Отпишусь