Трясет бьет руль при торможении

[Incredible]

Dr. MOM
Зачем колодки шлифовать? Как вы себе это представляете?
Они у вас "косые"? Не проще ли было купить то такому случае новые, всего 400р.

[палыч]

+1 Respect !

[Dr. MOM]

Incredible

Бля, какие новые, они и есть новые-две недели всего. А 400-600 руб. я найду куда применить.
Все, спасибо, поступлю как считаю сам.

[Incredible]

Dr. MOM
А зачем их точить? Я вот чего не понимаю!
Если они новые, и практически без износа, то зачем их менять?

[Dr. MOM]

А у меня вот диски совсем убитые, хочу менять. Но колодки новые поставил. И что убитые диски убьют и колодки? А при установке новых дисков колодки убьют диск? А может сровнять неровности на колодках наждачкой.

Dr. MOM

И что убитые диски убьют и колодки?

Скорее всего да, так как колодки постепенно притираясь примут рельеф поверхности убитых дисков.

[Incredible]

Смотрите, дело ваше.

[klin-alex]

Парни спасайте я не знаю что может быть, просто с ничего еду и на молой скорости начинает плясать руль в право в лево да так что еле удержать а потом пропадает,что за хрень такая

[serge70]

колеса смотри - балансировка, резина, диски

[klin-alex]

но ведь оно не постоянно , разве при дисбалансе должно быть не постоянно,

[serge70]

на скорости может пропадать...

[klin-alex]

понятно спасибо поехал балансировать о результате сообщу.

[Рем]

При разбалансированых колесах биение обычно становится заметно на скоростях 80-120.
А вот если появляется и исчезает само по себе или например изчезает, если дернуть чутка рулём или наехать на ямку - это скорее всего шаровым полный п..ц.

[klin-alex]

если шаровым как ты говоришь пипец это как узнать?только на сервисе или есть какой-нибудб способ?

[herSHTURMAN]

Это заехать на яму и подергать тяги. Взять монтажку и понапрягать поворотные соединения

[klin-alex]

возникает встречный вопрос когда летит шаровая в салоне при наезде на какое-либо препятствие должны быть какие-то звуки.но тишина.

[serge70]

сдай колеса на балансировку, возможно с резиной что-то, либо с диском(восьмерит) у меня на орионе запаска такая была, вроде колесо как колесо, а руль колбасило нипадецки на скорости до 30, дальше плавно пропадало. на шиномонтаже за голову схватились... сменил резину(заодно с наконечниками, шаровыми и сайлентами) - и все стало гуд... не затягивай с этим - разобьет передок нахрен... еще и на рулевое/подвеску попадешь...

[александер]

Парни спасайте я не знаю что может быть, просто с ничего еду и на молой скорости начинает плясать руль в право в лево да так что еле удержать а потом пропадает,что за хрень ******.

обычно в таких случаях пишется-какие действия предшевствовали появлению трабла,или вчера купил с ним...а то поменяют на кривую резину,но нам не говорят и сразу все бросаются гадать....

[ART&rey]

И я со своими баранами... У меня при вращении руля (без ГУРа) с положения прямо в лево надо преодолеть как-бы небольшое препятствие, как-будто что-то держит (закусывает), а потом норма. Вправо - нормально. Это рейка?

[Backfire]

значит ,что было у меня - колбасило на скорости около 60.Проверял давление,тяги,в ямы до этого не проваливался,недавно балансировал колеса.Оказалось-с внутренней стороны колеса налип снег,превративщийся в лед ,вот в принципе это и было лишним грузиком.Отколол его-сразу стало все ок.Бывает если по глубокому снегу проехать или в сугроб какой заехать.

А в данный момент ,колеса отбалансированы,но при скорости 40 км/ч(меньше и больше все ок) вибрации-оказалось небольшая грыжа на колесе,кстати она на балансировку почему-то никак не влияет,а на езду очень даже.

[DeemoN]

Да, со снегом тоже было... Смотреть колеса в первую очередь.